Горещо насърчаваме разследващите институции да проверят дали едната от жертвите

" Горещо насърчаваме проверяващите институции да ревизират дали едната от жертвите не се е возела в автомобила на Георги Семерджиев ". Това сподели в " Тази заран " специалистът по пътна сигурност Диана Русинова. " Съдейки по това, което успяхме да забележим, е, че позицията на едно от телата беше такова, че няма по какъв начин да се е озовала там, а щеше да изхвърчи както другата пешеходка. Ние считаме, че това е допустимо. Разследващите органи би трябвало да потвърдят това, ние горещо насърчаваме да се обърне внимание на тази доктрина ", сподели Русинова.

По думите ѝ този случай е извънредно стеснителен.

Липса на национална политика, тъй като става въпрос за толкоз доста нарушавания и такова жестоко тъпчене на закона. " Питаме се по какъв начин страната позволява такива хора да се движат свободно? Липсва цялостна национална политика ", съобщи пътният специалист.

„ Като цяло в България във връзка с пътната сигурност контролът е непълен. За да имаме задоволителен надзор обаче, ние би трябвало да имаме ясна национална политика, която да каже кой контролиращ орган какво тъкмо да прави при другите обстановки “, на мнение е Русинова.

Лично тя е срещу да се трансферира цялата отговорност единствено върху „ Пътна полиция “, тъй като те са реализатор, а не органът, който може да измисли националната политика.
„ Този орган би трябвало да бъде Държавна организация " Безопасност на придвижването по пътищата ", която е директно подчинена на премиера и следва да създава ограниченията и да ги следи “, изясни Диана Русинова.

Липсва ефикасен предпазен надзор, на мнение е юрист Димитър Марковски.

„ С подобен брой съществени нарушавания има си положителни начини и механизми този човек да не бъде позволен да сяда зад кормилото. Когато има систематичен надзор и добре обрисувана политика, тогава няма да се позволява такова пътно дерибействане “, разяснява той.