Отказват да превозват по море коли на ток
Големият американски корабен транспортьор " Матсон " разгласи, че стопира да транспортира електрически и Plug-in хибридни коли. Причината е високият риск от пожар и понасяне на големи вреди, каквито случаи имаше неотдавна на корабите Fremantle Highway и Morning Midas.
Литиево-йонните акумулатори на колите са класифицирани като рискови материали както в Съединени американски щати, по този начин и в интернационален проект, а при положение на пожар транспортните средства са доста по-трудни за гасене от стандартните коли с вътрешно горене. Литиево-йонните акумулатори могат да се възпламенят още веднъж, даже откакто огънят в тях е сподавен.
Транспортната компания Matson разгласи още, че ще възобнови транспорта на електрически коли незабавно, щом автомобилната промишленост вкара безапелационни концепции за сигурност, с цел да се предотвратят пожари от възпламеняване на батерии по време на превозване. През пожара през юни предходната година на кораба Morning Midas са били натоварени 3000 автомобила, в това число 800 електрически. Като причина за пожара се показва самозапалила се литиево-йонна батерия.
Литиево-йонните акумулатори на колите са класифицирани като рискови материали както в Съединени американски щати, по този начин и в интернационален проект, а при положение на пожар транспортните средства са доста по-трудни за гасене от стандартните коли с вътрешно горене. Литиево-йонните акумулатори могат да се възпламенят още веднъж, даже откакто огънят в тях е сподавен.
Транспортната компания Matson разгласи още, че ще възобнови транспорта на електрически коли незабавно, щом автомобилната промишленост вкара безапелационни концепции за сигурност, с цел да се предотвратят пожари от възпламеняване на батерии по време на превозване. През пожара през юни предходната година на кораба Morning Midas са били натоварени 3000 автомобила, в това число 800 електрически. Като причина за пожара се показва самозапалила се литиево-йонна батерия.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ




