Златната Сахара: Поглед в бъдещето от 50-те години на 20-и век - видео
Golden Sahara, дружно със своя правоприемник, Golden Sahara II, е доказателство за новаторския дух и напредничавия дизайн от 50-те години на предишния век. Въпреки че мнозина биха повярвали, че софтуерният прогрес на актуалните коли е доста по-напред от това, което някой в предишното е могъл да си показа, поредицата „ Златната Сахара “ оспорва това разбиране. Тези коли са освен зашеметяващи образно, само че и цялостни с функционалности, които бяха необикновено напреднали за времето си.
Оригиналната Golden Sahara е плод на въображението на Джордж Барис, именит експерт по персонализиране на коли, прочут със основаването на емблематични транспортни средства като Batmobile от 1966 година Започвайки с Lincoln Capri от 1953 година, Barris го трансформира във футуристично знамение.
Дизайнът на автомобила не е нищо друго с изключение на революционен, включващ обгръщащо предно стъкло, горна част с полубалон и четири перки на опашката. За да реализират отличителното си перлено покритие, Барис и неговият екип са смлели рибени люспи и ги смесват с боята, до момента в който позлатените детайли прибавят спомагателна нотка на разкош.
Вътре Златната Сахара е също толкоз екстравагантна. Багажникът е наличен посредством завъртане на задната регистрационна табела, неповторима функционалност даже по днешните стандарти. Интериорът се отличава с бяла тапицерия от Naugahyde и златен фриз, подови настилки от пухени килими с 2-инчова поставка и златни декоративни детайли. Луксът е повдигнат на идващото равнище с вграден ледник, коктейл бар и даже тв приемник, инсталиран в таблото. Hi-Fi радио и касетофон, сгушени сред шофьорската и пътническата седалка, допълват ансамбъла, трансформирайки колата в знак на лукс и иновация.
Golden Sahara II, издигната от колекционера на коли Джим Стрийт в Delphos Machine and Tool в Дейтън, Охайо, през 1956 година, разшири концепцията за футуристични коли още повече. Стрийт влага удивителните $75 000 в плана (еквивалентни на към $700 000 днес), демонстрирайки своя ангажимент към основаването на автомобила на утрешния ден. Включени са порти, които се отварят по електронен път, седалка с трептящ масаж, килим от норка и даже нефункциониращ телефон, намеквайки за бъдещата интеграция на информационни устройства в транспортните средства.
Контролите на автомобила, сходни на този в самолетите, разрешава на лидера да ръководи, стопира и форсира, до момента в който дистанционно управление можеше да започва или стопира мотора, да отваря вратите и да ръководи ускорението или прекъсването.
Една от най-иновативните характерности на Golden Sahara II са нейните полупрозрачни гуми, направени по поръчка от Goodyear. Тези гуми са проектирани да светят при неприятно време, правейки колата по-видима, или да светят при натискане на спирачките. Тази идея е доста по-напред от времето си, предвиждайки функционалности за сигурност, които нямаше да станат всеобщи даже след десетилетия.
Golden Sahara II обиколя Съединените щати, завладявайки публиката, където и да отиде. Неговият футуристичен дизайн и усъвършенствани функционалности го направиха един от най-популярните и коментирани коли на своето време. Колата обаче изчезва мистериозно през 60-те години, което води до спекулации за нейната орис. Едва след гибелта на Джим Стриит през 2018 година Golden Sahara II се появява още веднъж. Била е паркирана в дома на Стрийт в Охайо и се нуждаела от цялостна реституция. Колата е продадена на търг за 385 000 $ на Klairmont Kollections, които се заемат със задачата да възстановят предходната популярност на това емблематично транспортно средство.
Golden Sahara и Golden Sahara II са освен това от коли - те са знаци на неограниченото въображение и софтуерния оптимизъм от 50-те години. От техния реформаторски дизайн до усъвършенстваните им функционалности, тези коли в действителност изпреварват времето си. Днес те са увещание за една епоха, когато всичко е изглеждало допустимо, а бъдещето на автомобилния дизайн е било лимитирано единствено от творчеството на мозъците зад кормилото.
Оригиналната Golden Sahara е плод на въображението на Джордж Барис, именит експерт по персонализиране на коли, прочут със основаването на емблематични транспортни средства като Batmobile от 1966 година Започвайки с Lincoln Capri от 1953 година, Barris го трансформира във футуристично знамение.
Дизайнът на автомобила не е нищо друго с изключение на революционен, включващ обгръщащо предно стъкло, горна част с полубалон и четири перки на опашката. За да реализират отличителното си перлено покритие, Барис и неговият екип са смлели рибени люспи и ги смесват с боята, до момента в който позлатените детайли прибавят спомагателна нотка на разкош.
Вътре Златната Сахара е също толкоз екстравагантна. Багажникът е наличен посредством завъртане на задната регистрационна табела, неповторима функционалност даже по днешните стандарти. Интериорът се отличава с бяла тапицерия от Naugahyde и златен фриз, подови настилки от пухени килими с 2-инчова поставка и златни декоративни детайли. Луксът е повдигнат на идващото равнище с вграден ледник, коктейл бар и даже тв приемник, инсталиран в таблото. Hi-Fi радио и касетофон, сгушени сред шофьорската и пътническата седалка, допълват ансамбъла, трансформирайки колата в знак на лукс и иновация.
Golden Sahara II, издигната от колекционера на коли Джим Стрийт в Delphos Machine and Tool в Дейтън, Охайо, през 1956 година, разшири концепцията за футуристични коли още повече. Стрийт влага удивителните $75 000 в плана (еквивалентни на към $700 000 днес), демонстрирайки своя ангажимент към основаването на автомобила на утрешния ден. Включени са порти, които се отварят по електронен път, седалка с трептящ масаж, килим от норка и даже нефункциониращ телефон, намеквайки за бъдещата интеграция на информационни устройства в транспортните средства.
Контролите на автомобила, сходни на този в самолетите, разрешава на лидера да ръководи, стопира и форсира, до момента в който дистанционно управление можеше да започва или стопира мотора, да отваря вратите и да ръководи ускорението или прекъсването.
Една от най-иновативните характерности на Golden Sahara II са нейните полупрозрачни гуми, направени по поръчка от Goodyear. Тези гуми са проектирани да светят при неприятно време, правейки колата по-видима, или да светят при натискане на спирачките. Тази идея е доста по-напред от времето си, предвиждайки функционалности за сигурност, които нямаше да станат всеобщи даже след десетилетия.
Golden Sahara II обиколя Съединените щати, завладявайки публиката, където и да отиде. Неговият футуристичен дизайн и усъвършенствани функционалности го направиха един от най-популярните и коментирани коли на своето време. Колата обаче изчезва мистериозно през 60-те години, което води до спекулации за нейната орис. Едва след гибелта на Джим Стриит през 2018 година Golden Sahara II се появява още веднъж. Била е паркирана в дома на Стрийт в Охайо и се нуждаела от цялостна реституция. Колата е продадена на търг за 385 000 $ на Klairmont Kollections, които се заемат със задачата да възстановят предходната популярност на това емблематично транспортно средство.
Golden Sahara и Golden Sahara II са освен това от коли - те са знаци на неограниченото въображение и софтуерния оптимизъм от 50-те години. От техния реформаторски дизайн до усъвършенстваните им функционалности, тези коли в действителност изпреварват времето си. Днес те са увещание за една епоха, когато всичко е изглеждало допустимо, а бъдещето на автомобилния дизайн е било лимитирано единствено от творчеството на мозъците зад кормилото.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ