„Само гадая“: Мъск прогнозира кога ще е краят на рецесията
Главният изпълнителен шеф на Tesla Илон Мъск сподели в петък, че съгласно него рецесията ще продължи до пролетта на 2024 година Коментарът му идва, откакто по-рано сподели, че „ самобитна криза “ в Китай и Европа оказва въздействие върху търсенето на електрически коли.
Само предсказвам, само че евентуално до пролетта на 24 година “, написа Мъск в Twitter, откакто консуматор го попита какъв брой дълго ще продължи рецесията.
Не стана ясно дали милиардерът засяга световната или продължава тематиката от предния ден за Китай и Европа.
Акциите на Tesla Inc паднаха с 6.6% до 207.28 $ в четвъртък, ден откакто Мъск сподели на анализатори по време на конферентен диалог, че слабостта в Китай и Европа прави търсенето „ малко по-трудно, в сравнение с би било другояче “.
Най-малко шест брокерски компании намалиха целевите си цени за акциите.
Приходите на компанията за третото тримесечие не надвишиха прогнозите на анализаторите. Мъск дефинира търсенето на коли на марката през настоящото тримесечие като „ чудесно “, само че сподели още, че годишната цел за доставки на Tesla надали ще бъде достигната заради ограничавания транспортен потенциал.
През юли Мъск първо разяснява, че макроикономическата неустановеност може да окаже известно въздействие върху интереса на клиентите към електрическите автомобили на неговата компания, само че по-късно побърза да посочи, че Tesla няма проблем с търсенето, а индустриален.
През юни пък показа обществено, че има „ супер неприятно предусещане “ за стопанската система и сподели, че Tesla би трябвало да редуцира към 10% от личния състав. По-късно той сподели, че свиването на редиците ще важи единствено за наемни служащи.
Акциите на Tesla изгубиха повече от една трета от цената си през годината до момента. Те паднаха с цели 9%, с цел да доближат 16-месечно дъно в четвъртък.
Tesla не оправда упованията за брутния марж, защото разноските за увеличение на производството в новите й заводи в Берлин и Остин оказаха по-голямо въздействие от предстоящото.
Възходящият тренд явно се сблъсква с компликации и в този момент Tesla би трябвало да потвърди още веднъж, че историята на постоянния напредък има безчет логистични проблеми “, сподели анализаторът на Wedbush Даниел Айвс.
Ако обявата е била забавна и потребна за Вас, не пропускайте да ни последвате в обществените мрежи Фейсбук, LinkedIn, Twitter и Instagram, както и да се запишете за E-mail бюлетина ни.
Само предсказвам, само че евентуално до пролетта на 24 година “, написа Мъск в Twitter, откакто консуматор го попита какъв брой дълго ще продължи рецесията.
Не стана ясно дали милиардерът засяга световната или продължава тематиката от предния ден за Китай и Европа.
Акциите на Tesla Inc паднаха с 6.6% до 207.28 $ в четвъртък, ден откакто Мъск сподели на анализатори по време на конферентен диалог, че слабостта в Китай и Европа прави търсенето „ малко по-трудно, в сравнение с би било другояче “.
Най-малко шест брокерски компании намалиха целевите си цени за акциите.
Приходите на компанията за третото тримесечие не надвишиха прогнозите на анализаторите. Мъск дефинира търсенето на коли на марката през настоящото тримесечие като „ чудесно “, само че сподели още, че годишната цел за доставки на Tesla надали ще бъде достигната заради ограничавания транспортен потенциал.
През юли Мъск първо разяснява, че макроикономическата неустановеност може да окаже известно въздействие върху интереса на клиентите към електрическите автомобили на неговата компания, само че по-късно побърза да посочи, че Tesla няма проблем с търсенето, а индустриален.
През юни пък показа обществено, че има „ супер неприятно предусещане “ за стопанската система и сподели, че Tesla би трябвало да редуцира към 10% от личния състав. По-късно той сподели, че свиването на редиците ще важи единствено за наемни служащи.
Акциите на Tesla изгубиха повече от една трета от цената си през годината до момента. Те паднаха с цели 9%, с цел да доближат 16-месечно дъно в четвъртък.
Tesla не оправда упованията за брутния марж, защото разноските за увеличение на производството в новите й заводи в Берлин и Остин оказаха по-голямо въздействие от предстоящото.
Възходящият тренд явно се сблъсква с компликации и в този момент Tesla би трябвало да потвърди още веднъж, че историята на постоянния напредък има безчет логистични проблеми “, сподели анализаторът на Wedbush Даниел Айвс.
Ако обявата е била забавна и потребна за Вас, не пропускайте да ни последвате в обществените мрежи Фейсбук, LinkedIn, Twitter и Instagram, както и да се запишете за E-mail бюлетина ни.
Източник: economic.bg
КОМЕНТАРИ