Изпълнителният директор на Lufthansa, който стана стюард
Главният изпълнителен шеф на Lufthansa Airlines Йенс Ритер неотдавна стана част от екипажа на няколко интернационалните полета. Ритър, който зае най-високият пост в компанията предходната година, работи като „ спомагателен член на екипажа “ на полети до Рияд и Бахрейн.
Ритър самичък заяви за прекарването си с пост в обществената мрежа LinkedIn и написа, че „ от време на време би трябвало са се промени вероятността, с цел да се доближи до нови прозрения “.
Работя за Lufthansa Group от доста години. Но в никакъв случай не съм имал опция да работя като част от кабинния екипаж. И почтено казано, това беше толкоз забавно и предизвикателно! Бях учуден какъв брой доста има за образуване, изключително в случай че нещо не върви по проект. Бях учуден какъв брой доста научих за тези няколко часа. Решаването на нещата в офиса ще бъде друго, откакто в действителност усетите решенията на борда какво се случва на борда “, написа той.
Той също по този начин означи, че погрешно е считал, че пилотският му опит ще му помогне.
Преди летях като водач и си мислех, че знам за провокациите, които включва полетът през нощта “, написа той. „ Но да си присъстващ, деликатен и обаятелен – когато биологичният часовник просто ти споделя да спиш – беше нещо напълно друго. “
Той обслужи пасажерите първо в бизнес класата, а по-късно и в икономичната.
Експериментът идва месеци преди Lufthansa да пусне напълно нова първокласна кабина Suite Plus. Тя ще бъде отделена с плъзгаща се врата, вътре ще има маса за двама, както и частен минибар и опция за контролиране на температурата.
Индивидуални кабини и по-големи седалки: Как се трансформират самолетните пътувания?
Ритър самичък заяви за прекарването си с пост в обществената мрежа LinkedIn и написа, че „ от време на време би трябвало са се промени вероятността, с цел да се доближи до нови прозрения “.
Работя за Lufthansa Group от доста години. Но в никакъв случай не съм имал опция да работя като част от кабинния екипаж. И почтено казано, това беше толкоз забавно и предизвикателно! Бях учуден какъв брой доста има за образуване, изключително в случай че нещо не върви по проект. Бях учуден какъв брой доста научих за тези няколко часа. Решаването на нещата в офиса ще бъде друго, откакто в действителност усетите решенията на борда какво се случва на борда “, написа той.
Той също по този начин означи, че погрешно е считал, че пилотският му опит ще му помогне.
Преди летях като водач и си мислех, че знам за провокациите, които включва полетът през нощта “, написа той. „ Но да си присъстващ, деликатен и обаятелен – когато биологичният часовник просто ти споделя да спиш – беше нещо напълно друго. “
Той обслужи пасажерите първо в бизнес класата, а по-късно и в икономичната.
Експериментът идва месеци преди Lufthansa да пусне напълно нова първокласна кабина Suite Plus. Тя ще бъде отделена с плъзгаща се врата, вътре ще има маса за двама, както и частен минибар и опция за контролиране на температурата.
Източник: economic.bg
КОМЕНТАРИ