GM сподели концептите Classic 1965 Chevelle El Camino Surfer I и Hot Rod Boat
General Motors показа обява в Instagram, която е забавна ретроспекция към 60-те години на предишния век. Снимката демонстрира концептуалния автомобил Chevelle El Camino Surfer I от 1965 година, който тегли лодка за изтегляне на водни ски Gaylord, като всяка от машините е оборудвана с солиден тъй наречените „ огромен блок “ V8.
Но каква е историята зад това динамично дуо? Съобщава се, че GM е основал концепцията Chevelle El Camino Surfer I и я е съчетал с лодка Gaylord с непокрит мотор, с цел да разпространява новия си мотор 6500 куб.см Turbo-Jet V8.
Двете машини са били показани на публиката най-малко два пъти, първо на автомобилното ревю в Чикаго в края на февруари 1965 година, преди да се насочат към ревюто Futurama на General Motors на Световния панаир в Ню Йорк няколко месеца по-късно.
El Camino Surfer I е трансформиран в родстър с цел да излъчва калифорнийски мечтателни трептения. Кабриолетът не участва по-късно в гамата и не е известно дали в миналото са направени още екземпляри. В него много детайли – задната врата и облицовката легена са покрити с махагон, с цел да паснат на лодката. Класическа емблема с кръстосано знаме се появява на предния калник с обозначението 396.
Gaylord Boats от Саут Гейт, Калифорния е построил персонализираната ски лодка и подобаващото за нея ремарке. Корпусът от фибростъкло разполага с махагонова палуба. Интериорът има с четири места с две пътнически седалки, обърнати обратно към мотора, който е декориран с високи хромирани тръби и комбиниран с V-образно задвижване Gaylord, което върти едно витло.
Ако се вгледате деликатно, ще видите хромирана „ защитна лента “, инсталирана сред пасажерите откъм гърба и мотора, с цел да предложи някаква мярка за сигурност. Подходящите четири колела и гуми на ремаркето допълват външния тип. Изглежда никой не знае къде се намират през днешния ден тази забавна концептуална двойка и дали въобще тя към момента съществува?
Но каква е историята зад това динамично дуо? Съобщава се, че GM е основал концепцията Chevelle El Camino Surfer I и я е съчетал с лодка Gaylord с непокрит мотор, с цел да разпространява новия си мотор 6500 куб.см Turbo-Jet V8.
Двете машини са били показани на публиката най-малко два пъти, първо на автомобилното ревю в Чикаго в края на февруари 1965 година, преди да се насочат към ревюто Futurama на General Motors на Световния панаир в Ню Йорк няколко месеца по-късно.
El Camino Surfer I е трансформиран в родстър с цел да излъчва калифорнийски мечтателни трептения. Кабриолетът не участва по-късно в гамата и не е известно дали в миналото са направени още екземпляри. В него много детайли – задната врата и облицовката легена са покрити с махагон, с цел да паснат на лодката. Класическа емблема с кръстосано знаме се появява на предния калник с обозначението 396.
Gaylord Boats от Саут Гейт, Калифорния е построил персонализираната ски лодка и подобаващото за нея ремарке. Корпусът от фибростъкло разполага с махагонова палуба. Интериорът има с четири места с две пътнически седалки, обърнати обратно към мотора, който е декориран с високи хромирани тръби и комбиниран с V-образно задвижване Gaylord, което върти едно витло.
Ако се вгледате деликатно, ще видите хромирана „ защитна лента “, инсталирана сред пасажерите откъм гърба и мотора, с цел да предложи някаква мярка за сигурност. Подходящите четири колела и гуми на ремаркето допълват външния тип. Изглежда никой не знае къде се намират през днешния ден тази забавна концептуална двойка и дали въобще тя към момента съществува?
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ