Гаранционен блок е сменен като част от техническата поддръжка на

Гаранционен блок е заменен като част от техническата поддръжка на новодоставения изтребител
Самолетът F-16 Block 70 e летящ, кадърен и боеспособен. Това съобщи министър-председателят Росен Желязков по време на парламентарния блицконтрол, разяснявайки обстановката с новодоставения български боен аероплан.

Премиерът уточни, че като част от гаранционната поддръжка на машината е сменен „ гаранционен блок ". " Аз не съм специалист. Аз съм осведомен за хронологията. Ако не беше политическата престрелка по тази тематика, щеше всичко да е в областта на гаранционното поддържане на един актив, " сподели Росен Желязков от парламентарната естрада.

Желязков обясни хронологията на събитията: „ По време на полета от Съединени американски щати до Испания, и от Испания до България, има индикация за нередовност в блок. Подаден е сигнал, светнал е знак, който уведомява за някаква нередовност във връзка с зареждането на някаква част от батерии, акумулатори или нещо сходно. " Според министър-председателя, по-късно индикацията е изчезнала и самолетът се е приземил сполучливо, само че при последвалите проби индикацията се е появила още веднъж и е станала устойчива.

„ Става въпрос за блок, който е своята целокупност е гаранционен. Този блок е деклариран, доставен и евентуално към този момент инсталиран. Това е част от гаранционната поддръжка на този аероплан, " изясни Желязков.

Премиерът акцентира, че предвид на гаранционната поддръжка е належащо всички такива детайли да бъдат навреме подменяни. Той добави, че не желае да навлиза в идеологическите измерения на въпроса, защото на всички в залата е било ясно какво се има поради, когато страната минава от руска платформа към платформа, съвместима с НАТО.
Развитие към първия български изтребител F-16
Първият многоцелеви изтребителF-16 Block 70 кацна на летище „ Граф Игнатиево " на 2 април 2025 година при публична гала, ръководена от премиера Росен Желязков и министъра на защитата Атанас Запрянов. Това е първият от общо 16 самолета, които България е закупила със подписаните контракти през 2019 и 2022 година.

Очаква се до края на годината да бъдат доставени още седем самолета от първата поръчка, а останалите осем да дойдат до края на 2027 година. По думите на началника на защитата адмирал Емил Ефтимов, техническите проблеми при новата машина са минимални и е въпрос на дни да бъдат отстранени.

Командирът на Военновъздушни сили ген.-майор Николай Русев е обяснил, че процедурата по приемане на самолета включва две елементи – техническо и летателно приемане, които към момента не са завършили. Едва след довеждане докрай на двете процедури машината ще бъде въведена в употреба в българските Военновъздушни сили.