Ford с патентна заявка за фарове, които следват погледа на водача
Ford вероятно създава по-усъвършенствани фарове, които насочват светлината натам накъдето гледа лидерът. Opel, когато беше благосъстоятелност на GM, работеше върху сходна технология през 2015 година
В поръчка за патент, оповестена от Службата за патенти и търговски марки на Съединените щати (USPTO) на 11 юли и в началото подадена от Ford при започване на 2023 година, автомобилният производител разказва управляеми фарове, които ще трансформират посоката си според от това накъде гледа лидерът.
Адаптивните фарове от автомобилни производители като Subaru могат да се въртят в отговор завъртването на кормилото, само че Ford има вяра, че тази опция може да бъде потребна и на прави сектори от пътя, където колата не завива зад ъгъла, само че лидерът може да се нуждае от в допълнение осветяване в профил на пътя на транспортното средство.
Това може да помогне за осветление на евентуални трудности или да бъде потребно, когато транспортното средство е в централната или лявата лента на многолентов път, отбелязва Ford. Системите за разкриване на обекти също могат да се употребяват за тази цел, само че те може да не са в положение да разпознават избрани неща, като дребни животни, споделя Ford в приложението.
Въпреки че съществуват както системи за следене на очите, по този начин и за следене на придвижването на главата, поотделно те може да са прекомерно чувствителни, улавяйки външни придвижвания, прибавя автомобилният производител. Решението на Ford е да комбинира следене на очите и следене на придвижването на главата, с цел да подсигурява, че лидерът фактически гледа в дадена посока, а не просто непрестанно сканира пътното платно или движи главата си, до момента в който поддържа погледа си в дадена посока.
Сензорите ще търсят характерни знаци, като да вземем за пример дали водачите гледат през предното стъкло към пътното платно и дали главата на лидера е обърната изцяло в посоката, в която гледат очите им, преди да реалокират фаровете.
Адаптивните фарове, които се завъртат с погледа на лидера, евентуално биха били по-лесни за стартиране на пазара в Европа, в сравнение с в Съединени американски щати, където федералните разпореждания бяха обновени едвам неотдавна, с цел да разрешат потреблението на съвременни матрични фарове, които се оферират в Европа от години.
В поръчка за патент, оповестена от Службата за патенти и търговски марки на Съединените щати (USPTO) на 11 юли и в началото подадена от Ford при започване на 2023 година, автомобилният производител разказва управляеми фарове, които ще трансформират посоката си според от това накъде гледа лидерът.
Адаптивните фарове от автомобилни производители като Subaru могат да се въртят в отговор завъртването на кормилото, само че Ford има вяра, че тази опция може да бъде потребна и на прави сектори от пътя, където колата не завива зад ъгъла, само че лидерът може да се нуждае от в допълнение осветяване в профил на пътя на транспортното средство.
Това може да помогне за осветление на евентуални трудности или да бъде потребно, когато транспортното средство е в централната или лявата лента на многолентов път, отбелязва Ford. Системите за разкриване на обекти също могат да се употребяват за тази цел, само че те може да не са в положение да разпознават избрани неща, като дребни животни, споделя Ford в приложението.
Въпреки че съществуват както системи за следене на очите, по този начин и за следене на придвижването на главата, поотделно те може да са прекомерно чувствителни, улавяйки външни придвижвания, прибавя автомобилният производител. Решението на Ford е да комбинира следене на очите и следене на придвижването на главата, с цел да подсигурява, че лидерът фактически гледа в дадена посока, а не просто непрестанно сканира пътното платно или движи главата си, до момента в който поддържа погледа си в дадена посока.
Сензорите ще търсят характерни знаци, като да вземем за пример дали водачите гледат през предното стъкло към пътното платно и дали главата на лидера е обърната изцяло в посоката, в която гледат очите им, преди да реалокират фаровете.
Адаптивните фарове, които се завъртат с погледа на лидера, евентуално биха били по-лесни за стартиране на пазара в Европа, в сравнение с в Съединени американски щати, където федералните разпореждания бяха обновени едвам неотдавна, с цел да разрешат потреблението на съвременни матрични фарове, които се оферират в Европа от години.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ