Тунингован Форд Мустанг Шелби е разполовената кола на Ботевградско шосе
Ford Mustang Shelby от 2009 година със съществени доработки е автомобилът, който катастрофира тази заран на " Ботевградско шосе ", разцепвайки се на две след удар в дърво. Това демонстрира видеопредставяне на колата, чийто водач почина. Все още няма информация за самоличността му.
Двигателят е 5.4-литров, заводският вид е с мощ 500 конски сили, само че съответната кола е към 800 к.с. ", изяснява автоексперт, който се показва в обществените мрежи с псевдонима Kespanok.
Той споделя, че през 2023 г. " Шелби " -то е спечелило приз за най-шумен автомобил. " Целта беше да мине регистрация в КАТ, тъй като беше извънредно шумна ", споделя експертът, показвайки новоизградената изпускателна система на колата.
" Всичките " Шелби " -та от тези години са с двубутални спирачки Brembo, безусловно нищо изключително. Говорим за кола с близо 800 коня. Това е доста, в действителност е доста. И е доста забавно по какъв начин и за какво са решили, че това може да го спре ", казва Kespanok за колата, която беше раздробена след злополуката.
Опитният специалист декларира, че това е една от най-опасните коли, които е карал на улицата с обикновено шофиране, като най-малко 150 км/ч трябват, с цел да спре да превърта задните гуми.
" Поведението е брутално! Изключително рискова кола, споделям ви го от опит. Много би трябвало да се внимава с изпреварвания с този автомобил, доста би трябвало да се внимава с влизане в завои ", предупреждава той.
Двигателят е 5.4-литров, заводският вид е с мощ 500 конски сили, само че съответната кола е към 800 к.с. ", изяснява автоексперт, който се показва в обществените мрежи с псевдонима Kespanok.
Той споделя, че през 2023 г. " Шелби " -то е спечелило приз за най-шумен автомобил. " Целта беше да мине регистрация в КАТ, тъй като беше извънредно шумна ", споделя експертът, показвайки новоизградената изпускателна система на колата.
" Всичките " Шелби " -та от тези години са с двубутални спирачки Brembo, безусловно нищо изключително. Говорим за кола с близо 800 коня. Това е доста, в действителност е доста. И е доста забавно по какъв начин и за какво са решили, че това може да го спре ", казва Kespanok за колата, която беше раздробена след злополуката.
Опитният специалист декларира, че това е една от най-опасните коли, които е карал на улицата с обикновено шофиране, като най-малко 150 км/ч трябват, с цел да спре да превърта задните гуми.
" Поведението е брутално! Изключително рискова кола, споделям ви го от опит. Много би трябвало да се внимава с изпреварвания с този автомобил, доста би трябвало да се внимава с влизане в завои ", предупреждава той.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ