FMC Storm е с алуминиев корпус, страхотна визия и аеродинамика – видео
FMC Storm е великолепен тунинг, която изцяло трансформира BMW R NineT във образно замайващ персонализиран мотоциклет с редица въздуховоди, които няма да наподобяват неуместни даже на изтребител, както и с съвсем изцяло затворено предно колело.
Той е дело на южноафриканското ателие FabMan Creations (FMC), издигнато по искане на клиент въз основата на BMW R NineT. По-голямата част от рамката и пълнежа на мотора остават непокътнати, в това число присъщия боксер мотор, чиито цилиндрови глави надничат през страничните панели. Но безусловно всичко обърнато на открито е сменено. Всъщност даже резервоарът за гориво и подрамата под каросерията са нови.
Това железно произведение на Storm наподобяват съвсем безупречни. За да се сведат до най-малко връзките, някои от тези елементи са огромни и със комплицирана форма. Основният железен обтекател, да вземем за пример, се простира от предния похлупак тъкмо назад до тънката опашка, като съвсем не се вижда спиране на металното покритие. Отгоре може да се видят единствено дребното общоприетоо табло, бутони и контейнер за гориво.
Тук даже кормилото не прекъсва формата. То има специфична форма, която се издига към обтекателите, с цел да може ръкохватките да се окажат покрай естествената позиция на cafe racer. Въздуховоди в жанр реактивен изтребител придвижват охлаждащ въздух около цилиндрите на мотора, помагайки на Storm да възвърне малко охлаждащ потенциал в металната си обвивка.
Друг въздуховод откъм гърба вляво изтласква въздух около маслен охладител, а сюрреалистичният челен калник, който покрива по-голямата част от цялото предно колело, има още два въздушни отвора в профил, с цел да прекара въздушния поток през спирачните апарати. Задното колело също има огромни капаци на главината, общоприетата едностранна люлка и амортисьор също са скрити.
Има единствено няколко отклонения от концепцията за напълно железно покритие на всички места - дребната кожена поставка на седалката, капачката на резервоара за гориво, някои горни отвори за отопление и таблото с някои бутони. Запалването е изчезнало, сменено е с безключова система.
Моторът се движи и кара, както се вижда от видеоклипа, и звучи ужасно. FMC споделя, че към тях са се обърнали с въпрос дали ще създадат комплекти за други притежатели на R NineT, само че това наподобява малко евентуално поради сложността на построяването. Все отново този мотор се продава и останалите можем да се насладим на положителната работа!
Той е дело на южноафриканското ателие FabMan Creations (FMC), издигнато по искане на клиент въз основата на BMW R NineT. По-голямата част от рамката и пълнежа на мотора остават непокътнати, в това число присъщия боксер мотор, чиито цилиндрови глави надничат през страничните панели. Но безусловно всичко обърнато на открито е сменено. Всъщност даже резервоарът за гориво и подрамата под каросерията са нови.
Това железно произведение на Storm наподобяват съвсем безупречни. За да се сведат до най-малко връзките, някои от тези елементи са огромни и със комплицирана форма. Основният железен обтекател, да вземем за пример, се простира от предния похлупак тъкмо назад до тънката опашка, като съвсем не се вижда спиране на металното покритие. Отгоре може да се видят единствено дребното общоприетоо табло, бутони и контейнер за гориво.
Тук даже кормилото не прекъсва формата. То има специфична форма, която се издига към обтекателите, с цел да може ръкохватките да се окажат покрай естествената позиция на cafe racer. Въздуховоди в жанр реактивен изтребител придвижват охлаждащ въздух около цилиндрите на мотора, помагайки на Storm да възвърне малко охлаждащ потенциал в металната си обвивка.
Друг въздуховод откъм гърба вляво изтласква въздух около маслен охладител, а сюрреалистичният челен калник, който покрива по-голямата част от цялото предно колело, има още два въздушни отвора в профил, с цел да прекара въздушния поток през спирачните апарати. Задното колело също има огромни капаци на главината, общоприетата едностранна люлка и амортисьор също са скрити.
Има единствено няколко отклонения от концепцията за напълно железно покритие на всички места - дребната кожена поставка на седалката, капачката на резервоара за гориво, някои горни отвори за отопление и таблото с някои бутони. Запалването е изчезнало, сменено е с безключова система.
Моторът се движи и кара, както се вижда от видеоклипа, и звучи ужасно. FMC споделя, че към тях са се обърнали с въпрос дали ще създадат комплекти за други притежатели на R NineT, само че това наподобява малко евентуално поради сложността на построяването. Все отново този мотор се продава и останалите можем да се насладим на положителната работа!
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ




