FERRARI навъртя 16 000 тестови километра с 499P
FERRARI разгласи, че с крайна серия тествания на пистата Валелунга, компанията е завършила тестовата стратегия на напълно новата си и първа по рода си за последните 50 години спортна кола 499P за актуалната календарна година.
" Работата на екипа през 2022 година несъмнено беше интензивна, само че ние сме към момента при започване на развойния развой ", споделя Фердинандо Каницо, шеф на подразделението Ferrari GT Track Car Development. " Както може да се чака на този стадий, означаваме триумф, само че също по този начин и проблеми, които забавят програмата. Събираме значими данни и хрумвания, които да ни оказват помощ да подобрим колата във връзка с представянето и надеждността ".
е изпълнена с напълно нова карбонова структура, задвижващата система на четирите колела е хибридна, а първото публично съревнование с него е планувано за началото на шампионата FIA WEC World Endurance Championship 2023- 1000 Miles of Sebring.
499P разполага със особено доработен V-образен, шестцилиндров мотор с вътрешно горене и електромотор, задвижващ предните колела, като общата оптималната мощ е лимитирана на 680 конски сили.
FERRARI започва тестовата стратегия с 499P през юли и завършва годината с общо 16 000 навъртяни километра.
" Работата на екипа през 2022 година несъмнено беше интензивна, само че ние сме към момента при започване на развойния развой ", споделя Фердинандо Каницо, шеф на подразделението Ferrari GT Track Car Development. " Както може да се чака на този стадий, означаваме триумф, само че също по този начин и проблеми, които забавят програмата. Събираме значими данни и хрумвания, които да ни оказват помощ да подобрим колата във връзка с представянето и надеждността ".
е изпълнена с напълно нова карбонова структура, задвижващата система на четирите колела е хибридна, а първото публично съревнование с него е планувано за началото на шампионата FIA WEC World Endurance Championship 2023- 1000 Miles of Sebring.
499P разполага със особено доработен V-образен, шестцилиндров мотор с вътрешно горене и електромотор, задвижващ предните колела, като общата оптималната мощ е лимитирана на 680 конски сили.
FERRARI започва тестовата стратегия с 499P през юли и завършва годината с общо 16 000 навъртяни километра.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ




