Ферибот с над 350 пътници потъна във Филипините, най-малко 15 души загинаха
Ферибот с повече от 350 души на борда е потопен в южната част на Филипините, като до момента спасителите са съумели да извадят най-малко 316 живи пасажери и са разкрили 15 тела, оповестиха през днешния ден публични представители, представени от Асошиейтед прес.
Корабът „ Триша Керстин 3 “, ферибот за пасажери и товари, е плавал от пристанищния град Замбоанга за южния остров Холо в провинция Сулу с 332 пасажери и 27 души екипаж на борда, когато съгласно чиновници на бреговата защита очевидно е получил техническа щета и е потопен.
Фериботът е потопен при положително време на близо 2 километра от брега. В избавителната интервенция са се присъединили кораби на бреговата защита и военноморските сили, аероплан за наблюдаване, хеликоптер, както и риболовен лодки, заяви бреговата защита.
Командирът на бреговата защита Ромел Дуа съобщи пред Асошиейтед прес, че корабът е бил тестван преди напускането на пристанището и е нямало признаци за претоварване.
Морските произшествия са относително чести във Филипините поради честите стихии, зле поддържаните кораби, претоварването и незадоволителния надзор на спазването на условията, напомня организацията. През декември 1987 година фериботът " Доня Пас " потъна след конфликт с танкер във Филипините. В трагенията починаха повече от 4300 души, което е най-тежкият мирновременен морски случай в историята.
Корабът „ Триша Керстин 3 “, ферибот за пасажери и товари, е плавал от пристанищния град Замбоанга за южния остров Холо в провинция Сулу с 332 пасажери и 27 души екипаж на борда, когато съгласно чиновници на бреговата защита очевидно е получил техническа щета и е потопен.
Фериботът е потопен при положително време на близо 2 километра от брега. В избавителната интервенция са се присъединили кораби на бреговата защита и военноморските сили, аероплан за наблюдаване, хеликоптер, както и риболовен лодки, заяви бреговата защита.
Командирът на бреговата защита Ромел Дуа съобщи пред Асошиейтед прес, че корабът е бил тестван преди напускането на пристанището и е нямало признаци за претоварване.
Морските произшествия са относително чести във Филипините поради честите стихии, зле поддържаните кораби, претоварването и незадоволителния надзор на спазването на условията, напомня организацията. През декември 1987 година фериботът " Доня Пас " потъна след конфликт с танкер във Филипините. В трагенията починаха повече от 4300 души, което е най-тежкият мирновременен морски случай в историята.
Източник: trud.bg
КОМЕНТАРИ