Европейското подразделение на Ford обяви, че компанията си е поставила

Европейското поделение на Ford разгласи, че компанията си е сложила цел време от под 7 минути при плануваната офанзива на именитата писта Нюрбургринг с един от най-екстремните коли в цялата история на марката- Mustang GTD.

Едно от главните преимущества, на които ще разчита екипът на Ford в новата си самодейност е впечатляващата аеродинамика, с дейни детайли, с която разполага Mustang GTD. От марката споделят, че никой различен неин автомобил не разполага с сходни конструкционни решения и детайли, и показват, че същите са отвън хомологацията даже при спортните коли от GT3 класовете.

Два от най-важните детайла в аеродинамиката на са солидният заден спойлер, който е изпълнен с деен и хидравлично ръководен детайл, който трансформира ъгъла си на офанзива, и специфичният подобен под предната част на купето, който има за цел да реализира най-хубавия баланс сред обтекаемост, за оптималната скорост, и притискане, за сцепление.



" Всяка повърхнина, всеки отвор върху и под тялото на Mustang GTD е функционален ", споделя Грег Гудал, шеф-инженер на Mustang GTD. " Част от въздуха се насочва за изстудяване, други за аеродинамика и притискателна мощ. Всичко това, с цел да помогне на GTD да се движи по-бързо или да прилепя към пътя без значение от изискванията на него ".