ЕС забранява новите бензинови и дизелови автомобили от 2035 г.
Европейският парламент гласоподава за възбрана на продажбата на нови бензинови и дизелови коли от 2035 година
С 340 гласа „ за “, 279 гласа „ срещу “ и 21 гласа „ въздържал се “ евродепутатите утвърдиха постигнатото съглашение със Съвета на Европейски Съюз по отношение на стандартите за излъчванията на въглероден диоксид от нови коли и микробуси в сходство с по-големите упоритости в региона на опазването на климата.
Европейският парламент утвърди актуализирани цели за понижаване на излъчванията на въглероден диоксид от нови леки пътнически коли и леки търговски транспортни средства в границите на пакета „ Подготвени за цел 55 “.
Държавите членки на Европейски Съюз към този момент утвърдиха законодателството и в този момент ще го одобряват публично, макар опозицията на консервативните членове на Европейската национална партия, най-голямата група в европарламента, съобщи Агенция Франс Прес.
Новото законодателство набелязва пътя към нулеви излъчвания на въглероден диоксид от нови леки пътнически коли и леки търговски транспортни средства през 2035 година Междинните цели за понижаване на излъчванията за 2030 година са избрани на 55% за леките коли и 50% за микробусите.
Една от основните ограничения, планувани в регламента, разрешава на производителите с дребни индустриални размери за една календарна година (1000 до 10 000 нови автомобила или 1000 до 22 000 нови микробуса) да могат да получат дерогация до края на 2035 година
На всеки две години, считано от края на 2025 година, Европейската комисия ще разгласява отчет за оценка на напредъка към пътна подвижност с нулеви излъчвания.
С 340 гласа „ за “, 279 гласа „ срещу “ и 21 гласа „ въздържал се “ евродепутатите утвърдиха постигнатото съглашение със Съвета на Европейски Съюз по отношение на стандартите за излъчванията на въглероден диоксид от нови коли и микробуси в сходство с по-големите упоритости в региона на опазването на климата.
Европейският парламент утвърди актуализирани цели за понижаване на излъчванията на въглероден диоксид от нови леки пътнически коли и леки търговски транспортни средства в границите на пакета „ Подготвени за цел 55 “.
Държавите членки на Европейски Съюз към този момент утвърдиха законодателството и в този момент ще го одобряват публично, макар опозицията на консервативните членове на Европейската национална партия, най-голямата група в европарламента, съобщи Агенция Франс Прес.
Новото законодателство набелязва пътя към нулеви излъчвания на въглероден диоксид от нови леки пътнически коли и леки търговски транспортни средства през 2035 година Междинните цели за понижаване на излъчванията за 2030 година са избрани на 55% за леките коли и 50% за микробусите.
Една от основните ограничения, планувани в регламента, разрешава на производителите с дребни индустриални размери за една календарна година (1000 до 10 000 нови автомобила или 1000 до 22 000 нови микробуса) да могат да получат дерогация до края на 2035 година
На всеки две години, считано от края на 2025 година, Европейската комисия ще разгласява отчет за оценка на напредъка към пътна подвижност с нулеви излъчвания.
Източник: vesti.bg
КОМЕНТАРИ