Европейската комисия е готова да съфинансира изграждането на трети мост

...
Европейската комисия е готова да съфинансира изграждането на трети мост
Коментари Харесай

ЕК е готова да съфинансира трети мост при Русе – Гюргево

Европейската комисия е подготвена да съфинансира построяването на трети мост при Русе и Гюргево, както и план за възстановяване на корабоплаването по р. Дунав. Средствата може да дойдат по линия на Механизма за свързване на Европа, само че преди този момент България и Румъния би трябвало да подпишат съглашение, което да даде началото на строителството на мостовото оборудване. 

Темите са разисквани по време на видеоконферентен диалог сред комисаря по превоз Адина Вълян и транспортния министър Христо Алексиев, оповестяват от пресцентъра на отрасловото ведомство. 

Готовността на Европейска комисия дава вяра, че плана за „ Дунав мост 3 “ може да бъде задвижен. През последните години България и Румъния само дават поръчки за строителството на моста, само че съответни действия по този начин и не се стига.

Еврокомисарят Вълян показва мнение, че страната ни би трябвало да форсира подготовката на плановете, свързани с „ Дунав мост 3 “, тъй че те да могат да бъдат показани доникъде на януари 2023 година в настоящата покана за показване на оферти по Механизма за свързване на Европа. Българският министър осведоми, че България към този момент е изпратила до Румъния план на съглашение за трети мост, по което се чака мнението на северната ни съседка.

По отношение на подобряването на корабоплаването по р. Дунав, България ще даде своите мнения по съглашението за основаване на взаимно дружество, което да подсигурява плавателността и транспортните интервенции по морския път. Комисар Вълян приветства мощната ангажираност на вицепремиера Алексиев за по-добро ръководство на поддържането на река Дунав, показват от пресцентъра на отрасловото ведомство.

Припомняме, че някогашният транспортен министър Николай Събев имаше концепция за построяването на 5 моста. След това обаче бързо се разбра, че този проект е прекомерно упорит, само че и че Румъния желае България да работи по-интензивно по програмата за удълбочаване Fast Danube. През март някогашният районен министър Гроздан Караджов разгласи, че през април двете страни най-сетне ще подпишат съглашението за създаване на „ Дунав мост 3 “. До подписването му обаче по този начин и не се стигна.

През септември служебният министър Христо Алексиев организира среща с румънския му сътрудник Сорин Гриндияну в Букурещ. Тогава стана ясно, че съглашения с ясни задания и съответни периоди за построяването на моста и удълбочаването на р. Дунав, ще бъдат подписани „ в най-скоро време “.
Транспортни коридори по направление Север – Юг
По време на диалога бе изтъкната нуждата от увеличение на потенциала на инфраструктурата в транспортната посока Север-Юг. Алексиев разяснява, че Румъния е поканена да се причисли към плана за железопътния кулоар Солун — Кавала — Бургас — Варна — Русе. Според Вълян всички заинтригувани сътрудници да продължат тези разисквания на по-техническо ниво, с цел да се подсигурява координация със стандартите, методологията и периодите, планувани в условията на TEN-T.

Припомняме, че единствено преди дни стана ясно, че България и Гърция ще ускорят построяването на жп коридора Солун - Русе. 

Христо Алексиев и Адина Вълян разискаха и транспортните коридори за взаимност с Украйна, както и ролята на България в превозването на артикули. В този подтекст бе разискван и въпросът за включването на Коридор 8 в обсега на направлението „ Западните Балкани “. Транспорният министър е показал значимата роля на Коридор 8 за реализиране на стратегическа самостоятелност в района и основаване на транспортна опция от Изток до Запад.
Ако обявата е била забавна и потребна за Вас, не пропускайте да ни последвате в обществените мрежи Фейсбук, LinkedIn, Twitter и Instagram, както и да се запишете за E-mail бюлетина ни.
Източник: economic.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР