Защо електрическото Ferrari остава мираж
Електромобилите от дълго време не са тези дребни и не изключително бързи коли , на които гледахме по-скоро с подигравка, в сравнение с с утвърждение. Те стават все по-големи, все по-луксозни и все по-мощни, и редица автомобилни производители концентрират напъните си точно върху тях.
Първият хибрид на Ferrari е най-бързият автомобил на марката до момента
Какво знаем за SF90 Stradale
Вече имаме редица образци за сполучливи разработки на електрически автомобили отвън фабриките на Tesla. А първият хибрид на Ferrari , който бе показан тъкмо преди година, ни кара да се размечтаем и за един червен звяр на ток.
SF90 Stradale е освен най-екологичният и пестелив, само че се оказа и най-бърз измежду расовите коне от Италия . Очевидно компанията не желае да остава по-назад от трендовете в сектора, само че има нещо, на което държи повече от всичко.
Според шефа на маркетинговия отдел на Ferrari - Енрико Галиера, компанията няма съответни проекти за основаването на напълно електромобил, най-малко не в идващите пет години .
По думите му, марката запълва характерна ниша на пазара на коли, по тази причина и взаимни отстъпки не са вероятни. А сега технологиите на батериите не са се развили в такава степен, че да са задоволително положителни за потребностите на едно същинско Ferrari , написа Autocar.
Затова по кое време ще забележим електрически суперавтомобил от марката зависи напълно какъв брой бързо ще се развие браншът, с цел да имат опция да основат модел, който е " 100-процентово Ferrari в ДНК-то си " .
От компанията са безапелационни, че излизането на пазара на първия им електрически модел ще бъде същинска гражданска война, тъй като те постоянно вършат нещо друго от другите .
Поне едно е несъмнено към този момент - че почитателите на Ferrari приветстват концепцията за задвижване на ток.
Засега хибридът среща утвърждение и Галиера се майтапи, че притежателите му излизат безшумно от гаража си заран, а по-късно включват цялата мощ на мотора, с цел да усетят същинския дух на суперколата. И точно по тази причина електомобилът остава по-далеч в бъдещето - за да се откри метод този дух да бъде задвижван единствено от електричество .
Първият хибрид на Ferrari е най-бързият автомобил на марката до момента
Какво знаем за SF90 Stradale
Вече имаме редица образци за сполучливи разработки на електрически автомобили отвън фабриките на Tesla. А първият хибрид на Ferrari , който бе показан тъкмо преди година, ни кара да се размечтаем и за един червен звяр на ток.
SF90 Stradale е освен най-екологичният и пестелив, само че се оказа и най-бърз измежду расовите коне от Италия . Очевидно компанията не желае да остава по-назад от трендовете в сектора, само че има нещо, на което държи повече от всичко.
Според шефа на маркетинговия отдел на Ferrari - Енрико Галиера, компанията няма съответни проекти за основаването на напълно електромобил, най-малко не в идващите пет години .
По думите му, марката запълва характерна ниша на пазара на коли, по тази причина и взаимни отстъпки не са вероятни. А сега технологиите на батериите не са се развили в такава степен, че да са задоволително положителни за потребностите на едно същинско Ferrari , написа Autocar.
Затова по кое време ще забележим електрически суперавтомобил от марката зависи напълно какъв брой бързо ще се развие браншът, с цел да имат опция да основат модел, който е " 100-процентово Ferrari в ДНК-то си " .
От компанията са безапелационни, че излизането на пазара на първия им електрически модел ще бъде същинска гражданска война, тъй като те постоянно вършат нещо друго от другите .
Поне едно е несъмнено към този момент - че почитателите на Ferrari приветстват концепцията за задвижване на ток.
Засега хибридът среща утвърждение и Галиера се майтапи, че притежателите му излизат безшумно от гаража си заран, а по-късно включват цялата мощ на мотора, с цел да усетят същинския дух на суперколата. И точно по тази причина електомобилът остава по-далеч в бъдещето - за да се откри метод този дух да бъде задвижван единствено от електричество .
Източник: lifestyle.bg
КОМЕНТАРИ