Един от най-важните въпроси при закупуването на електромобил е какъв

Един от най-важните въпроси при закупуването на електрически автомобил е какъв е неговият пробег, а макар че всеки производител дава оценка, въз основа на стандартизирани приблизителни оценки, представянето в действителността постоянно се разминава с данните на фирмите. Затова Edmunds, една от най-реномираните платформи в автомобилния свят, е провел проби на всички налични модели на пазара в Съединени американски щати сега.

Тези оценки се вършат въз основа на методологията на Агенцията за запазване на околната среда на Съединени американски щати (EPA), а тестванията за пробега се правят при съответствие на извънградското към градското каране от 55% към 45%, откакто електрическите автомобили са изцяло заредени и оставени да престоят една вечер.

Защо обаче действителността се разминава с тестванията? Защото те се правят в симулирана среда, върху динамометър. Когато се създадат двата цикъла на " шофиране ", резултатите се калибрират по отношение на коефициент, избран от EPA, чиято цел е данните да се приближат до действителните упования, които водачите могат да имат на пътя, само че защото това са математически модели, те няма по какъв начин напълно тъкмо да отговорят на действителното показване.

За разлика от EPA, от институцията са карали колите при съответствие 60% градски цикъл и 40% извънградски след цялостен заряд на батерията, а тестванията са приключвали, когато оставащият пробег съгласно самото возило е 16 км, които в следствие са добавяни към крайния резултат.

Трите най-значими изводи, до които доближават от Edmunds след осъществяване на действителните си проби, са следните:
Porsche Taycan надвишава с максимален дял EPA оценката на пробега си; Нито една от тестваните коли на Tesla не реализира своя EPA пробег; Четири транспортни средства реализират пробег от над 480 км. в действителността.
А ето и данните за всяко от транспортните средства (1 миля = 1,6 км):



Пробег

Разход

Електро мобил

EPA оценка

Тест на Edmunds

EPA оценка

Тест на Edmunds

218 благи

238 благи (+9.2%)

44 kWh/ 100 благи

38.2 kWh/ 100 благи (+13.2%)

259 благи

277 благи (+6.9%)

29 kWh/ 100 благи

25.7 kWh/ 100 благи (+11.4%)

270 благи

304 благи (+12.6%)

37 kWh/ 100 благи

33.1 kWh/ 100 благи (+10.5%)

170 благи

202 благи (+18.9%)

25 kWh/ 100 благи

20.8 kWh/ 100 благи (+16.8%)

258 благи

315 благи (+21.9%)

28 kWh/ 100 благи

22.3 kWh/ 100 благи (+20.4%)

239 благи

285 благи (+19.2%)

30 kWh/ 100 благи

25.3 kWh/ 100 благи (+15.7%)

110 благи

150 благи (+36.5%)

31 kWh/ 100 благи

21.8 kWh/ 100 благи (+29.7%)

215 благи

237 благи (+10.2%)

32 kWh/ 100 благи

27.1 kWh/ 100 благи (+15.3%)

233 благи

228 мили* (-2.1%)

37 kWh/ 100 благи

35.2 kWh/ 100 благи (+4.9%)

203 благи

323 мили* (+59.3%)

49 kWh/ 100 благи

32.3 kWh/ 100 благи (+34.1%)

326 благи

318 мили* (-2.5%)

35 kWh/ 100 благи

32.6 kWh/ 100 благи (+6.9%)

310 благи

256 мили* (-17.4%)

29 kWh/ 100 благи

30.1 kWh/ 100 благи (-3.8%)

250 благи

232 мили* (-7.2%)

24 kWh/ 100 благи

23.0 kWh/ 100 благи (+4.2%)

328 благи

294 мили* (-10.4%)

35 kWh/ 100 благи

35.0 kWh/ 100 благи 0.0%

291 благи

263 мили* (-9.6%)

30 kWh/ 100 благи

29.6 kWh/ 100 благи (+1.3%)

Източник: Edmunds