Малките автомобили на американския пазар могат да поскъпнат с до

Малките коли на американския пазар могат да нарастнат с до 3000 $ по-скъпи заради вносните мита, които може да бъдат наложени от бъдещия президент на Съединени американски щати Доналд Тръмп върху коли, създадени в Мексико.

Мексико от дълго време е значим индустриален център за американския авто пазар по една елементарна причина - по-ниските заплати. Работник в автомобилна фабрика в Мексико печели дребна част от това, което би проработил в Щатите - почти 4,35 $ на час в Мексико против 33,36 $ в Съединени американски щати.

Приблизително една трета от колите, продавани в Съединени американски щати на цени до 30 000 $ са създадени в Мексико. Предложената цена от 25% би повишила цената на такива коли с повече от 10%, което би означавало, че доста клиенти към този момент няма да могат да си ги разрешат.

Именно растящите цени на колите на американския пазар тласкат доста клиенти към по-малки и евтини модели. Вижда се и по продажбите им. За 2024 г.  Kia Forte означи растеж в продажбите с 12,8%, Nissan Sentra с 39,8%, Nissan Versa със 71,7%, а Chevrolet Trax даже с 83,9%. Рекордьорът обаче е Buick Envista с 51 316 бройки, което е нарастване от 285,8% на годишна база.

Не единствено клиентите са обезпокоени от цените, само че и производителите на коли. Една трета от колите на General Motors, продадени в Съединени американски щати, са създадени в Мексико. В момента Мексико създава към 4 милиона коли годишно, като 70% от тях се изнасят за Съединени американски щати.