Китайският електромобил за малко над €10 000, който идва в Европа
Съвсем скоро в Европа, евентуално и в България, на автомобилния пазар ще се появи чисто нов електрически автомобил, който струва €12 800. Поне такава е цената му в Китай. Става дума за експортната версия на модела BYD Yuan UP. Това е 4.3-метров градски кросоувър с висока линия на стъклата, емфатичен пластмасов бодикит и удължени фарове. Колата е в сегмента на Peugeot 2008.
Както вероятно се досещате от името, това е дребният брат на фамилния SUV BYD Atto 3 и ще преодолее разликата сред него и хечбека Dolphin в гамата на марката, написа Auto Express.
Tesla губи терен: BYD приключи 2024 като " крал на електрическите автомобили "
Компанията на Мъск за първи път регистрира стесняване на продажбите за цялата година
Интериорът на BYD Atto 2 е с автентичен волан, виртуален инструментален панел и с 12.8-инчов сензорен екран на централния панел. Европейската версия на модела разполага и с панорамен покрив, електрически седалки, безжично зареждане на смарт телефони и 17-цолови джанти.
Източник:
Електрическият кросоувър BYD Atto 2 ще се продава в Европа с мотор с мощ 174 к.с. и оптимален въртящ миг от 290 Нм. Максималната му скорост е лимитирана до 160 км/ч. Първоначално новият BYD Atto 2 ще се предлага с потенциал на батерията 42.4 kWh: пробегът му е 311 км. В Китай има и версия на BYD Yuan UP и с по-голяма батерия, която може да измине 401 км без презареждане.
Захранван от 42,4 kWh LFP батерия, употребяваща технологията клетка към батерия на BYD, Atto 2 тежи 1590 кг. Въпреки че не задава стандарти за пътешестване на дълги дистанции, батерията е доста подобаваща за шофиране в градски условия, разясняват автомобилни специалисти. Опциите за зареждане включват 11 kW за AC и най-много 65 kW за DC бързо зареждане.
Все още цената на евтиния китайски електромобил за Европа не е ясна, само че съгласно упованията това ще бъде една от най-евтините чисто нови коли, които човек ще може да си купи.
Apple скрито e работила с китайската BYD върху EV батерия за огромен обхват
Около 2017 година Apple и котайската компания сплотяват старания за основаване на система с литиево-железни фосфатни клетки
Както вероятно се досещате от името, това е дребният брат на фамилния SUV BYD Atto 3 и ще преодолее разликата сред него и хечбека Dolphin в гамата на марката, написа Auto Express.
Tesla губи терен: BYD приключи 2024 като " крал на електрическите автомобили "
Компанията на Мъск за първи път регистрира стесняване на продажбите за цялата година
Интериорът на BYD Atto 2 е с автентичен волан, виртуален инструментален панел и с 12.8-инчов сензорен екран на централния панел. Европейската версия на модела разполага и с панорамен покрив, електрически седалки, безжично зареждане на смарт телефони и 17-цолови джанти.
Източник:
Електрическият кросоувър BYD Atto 2 ще се продава в Европа с мотор с мощ 174 к.с. и оптимален въртящ миг от 290 Нм. Максималната му скорост е лимитирана до 160 км/ч. Първоначално новият BYD Atto 2 ще се предлага с потенциал на батерията 42.4 kWh: пробегът му е 311 км. В Китай има и версия на BYD Yuan UP и с по-голяма батерия, която може да измине 401 км без презареждане.
Захранван от 42,4 kWh LFP батерия, употребяваща технологията клетка към батерия на BYD, Atto 2 тежи 1590 кг. Въпреки че не задава стандарти за пътешестване на дълги дистанции, батерията е доста подобаваща за шофиране в градски условия, разясняват автомобилни специалисти. Опциите за зареждане включват 11 kW за AC и най-много 65 kW за DC бързо зареждане.
Все още цената на евтиния китайски електромобил за Европа не е ясна, само че съгласно упованията това ще бъде една от най-евтините чисто нови коли, които човек ще може да си купи.
Apple скрито e работила с китайската BYD върху EV батерия за огромен обхват
Около 2017 година Apple и котайската компания сплотяват старания за основаване на система с литиево-железни фосфатни клетки
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ