Еърбъс повиши дългосрочните си прогнози за търсенето на самолети в световен план
" Еърбъс " увеличи прогнозата си за търсенето на въздухоплавателни средства през идващите 20 години и усъвършенства метода, по който предвижда търсенето на самолети, въвеждайки нови категории от " Малки " до " Извънредно огромни ", размивайки по този метод обичайните граници сред другите типове самолети, оповестява Ройтерс.
Европейският самолетростроителен колос съобщи, че усилва 20-годишната си прогноза за доставките на нови самолети с повече от 7% до общо 37 400 самолета с реактивни мотори на стойност 5,8 трлн. $.
Година по-рано " Еърбъс " предвижда, че в дълготраен проект ще бъдат доставени 34 900 въздухоплавателни средства на стойност 5,3 трлн. $, като новите оценки са частично вследствие на по-високата насочна точка, защото самолетната промишленост регистрира още една година на многолюден напредък на въздушния превоз.
В своя годишен отчет " Еърбъс " означи, че през идващите 20 години ще достави 28 550 броя самолети за 3,2 трлн. $, или цели 76% от всичките доставки.
В същото време водещата европейска компания пренареди обичайното разграничение сред самолетите на такива с една пътека и с две пътеки сред седалките за другите типове въздухоплавателни средства на дълги дистанции.
Промените са изключително явни за най-големите самолети. Вместо досегашните обособени джетове с 450 или повече места, което в действителност значи самолети с четири мотора като Boeing 747 и Airbus A380, " Еърбъс " към този момент слага в една нова категория " Извънредно огромни " всички самолети с 350 или повече места. Компанията има вяра, че 1 590 от този вид самолети ще бъдат доставени в продължение на идващите две десетилетия. Другите две нови категории включват " приблизително " огромни самолети с сред 230 и 300 места и " огромни " с сред 300 и 350 места.
" Еърбъс " също по този начин удостовери досегашната си прогноза за междинен годишен напредък на международния Брутният вътрешен продукт с 2,8%, който обаче ще бъде изпреварен от осреднен годишен растеж от 4,4% на въздушния трафик.
Трябва да се има поради, че главният съперник в лицето на " Боинг " се чака да показа по-късно този месец своята обновена 20-годишна прогноза. През 2017-а година " Боинг " предвиждаше общите доставки в дълготраен проект да доближат 41 030 самолета на стойност 6,1 трлн. щатски $.
И двете международни водещи компании настояват, че предстоящите по-големи нови доставки ще разрешат напредък на флота на обособените самолетни компании, а не просто подмяна на техните остарели самолети. /бнр.бг
Европейският самолетростроителен колос съобщи, че усилва 20-годишната си прогноза за доставките на нови самолети с повече от 7% до общо 37 400 самолета с реактивни мотори на стойност 5,8 трлн. $.
Година по-рано " Еърбъс " предвижда, че в дълготраен проект ще бъдат доставени 34 900 въздухоплавателни средства на стойност 5,3 трлн. $, като новите оценки са частично вследствие на по-високата насочна точка, защото самолетната промишленост регистрира още една година на многолюден напредък на въздушния превоз.
В своя годишен отчет " Еърбъс " означи, че през идващите 20 години ще достави 28 550 броя самолети за 3,2 трлн. $, или цели 76% от всичките доставки.
В същото време водещата европейска компания пренареди обичайното разграничение сред самолетите на такива с една пътека и с две пътеки сред седалките за другите типове въздухоплавателни средства на дълги дистанции.
Промените са изключително явни за най-големите самолети. Вместо досегашните обособени джетове с 450 или повече места, което в действителност значи самолети с четири мотора като Boeing 747 и Airbus A380, " Еърбъс " към този момент слага в една нова категория " Извънредно огромни " всички самолети с 350 или повече места. Компанията има вяра, че 1 590 от този вид самолети ще бъдат доставени в продължение на идващите две десетилетия. Другите две нови категории включват " приблизително " огромни самолети с сред 230 и 300 места и " огромни " с сред 300 и 350 места.
" Еърбъс " също по този начин удостовери досегашната си прогноза за междинен годишен напредък на международния Брутният вътрешен продукт с 2,8%, който обаче ще бъде изпреварен от осреднен годишен растеж от 4,4% на въздушния трафик.
Трябва да се има поради, че главният съперник в лицето на " Боинг " се чака да показа по-късно този месец своята обновена 20-годишна прогноза. През 2017-а година " Боинг " предвиждаше общите доставки в дълготраен проект да доближат 41 030 самолета на стойност 6,1 трлн. щатски $.
И двете международни водещи компании настояват, че предстоящите по-големи нови доставки ще разрешат напредък на флота на обособените самолетни компании, а не просто подмяна на техните остарели самолети. /бнр.бг
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ