Двудневната акция се провежда между двете кръгови – за Пазарджик

Двудневната акция се организира сред двете кръгови – за Пазарджик и за Асеновград, като в нея вземат участие Европейският център за транспортни политики, локалното Пътно ръководство (ОПУ-Пловдив), АПИ и Пътна полиция. Инспекцията е ориентирана към цялостна проверка, която включва настилка, маркировка, отводняване и мантинели.

 

Поставени през 2021 година като „ превантивна “ мярка, защитните огради в последна сметка вършат по този начин, че жертвите на този път се удвояват. Причината – те лимитират от двете страни двупосочния път, по който минават 20–40 хиляди автомобила на ден.

 

Едновременно с това, цялото трасе има едвам осем отбивки и всяка възможна злополука го блокира, а хората би трябвало да стоят на асфалта.

 

Двата метода включват общо три разновидността на деяние:

 
Пълно унищожаване на мантинелите и ограничаване от 50 км/ч;Изграждане на краткотрайни уширения за спешно спиране;Цялостно разширение на трасето, което да стартира през първата половина на 2026 година
Междувременно, Европейският център за транспортни политики (ЕЦТП) откри голям брой проблеми по време на инспекцията. Асфалтово покритие е с намалено противодействие на хлъзгане в над 70% от пътната права, а маркировката и пътните знаци са отвън експлоатационна валидност.

 

От организацията желаят околовръстният път в Пловдив да бъде включен в стратегическите национални обекти, с цел да се форсира неговото разширение. Освен това, специалистите оферират да се сложи осветяване на всички кръстовища, тъй като пътят е извънредно многолюден.