Настъпление на китайски марки на Автосалон София 2024
Dongfeng ще показа осем нови модела на Автомобилен салон София, GWM отвръща с две основни министър председатели и нова бранд еднаквост
Продължаваме с поетапното показване на новостите, които можем да чакаме от автомобилната промишленост на Поднебесната империя в границите на автомобилното ревю в София, което стартира идната седмица. Всъщност това е нещо ново за нашето ревю – страната с най-масово наличие на марки и модели ще е точно Китай. След като ви представихме в резюме двете напълно нови за българския пазар марки Geely и Lynk & Co, в този момент идва ред на изненадите от други гитайски колоси – Dongfeng и GWM.
Dongfeng и подопечните му марки ще покажат цели осем нови модела на Автомобилен салон София 2024. Ето кои са те:
MHERO 1 – това е първокласен електрически кросоувър, задвижван от четири електромотора с обща мощност от 1088 к.с., който съчетава първокласен интериор, динамично пътно държание и висока проходимост. DFSK E5 – 7-местен SUV с plug-in хибридно задвижване, който е по едно и също време удобен и пестелив. Автомобилът впечатлява с голям пробег от над 1100 км с едно зареждане.
DFSK 600 – 7-местен SUV, задвижван от 1,5 литров бензинов мотор с мощ 190 к.с. и автоматизирана скоростна кутия с двоен съединител.
Forthing S7 – електрически седан с невисок разход на електрическа енергия за 100 км, който предлага пробег от над 420 км с едно зареждане. Очаква се моделът да бъде по-достъпен в ценово отношение по отношение на други модели в същия клас.
Forthing T5 HEV – най-продаваният модел от марката на българския пазар, който уголемява продуктовия си микс, като се ориентира към по-екологични решения за задвижване. T5 HEV има задвижване от вида цялостен хибрид, от което се чака по-добра динамичност и в същото време понижен разход на гориво.
Forthing V9 HEV – 7-местен първокласен MPV, който обезпечава обстойно вътрешно пространство за удобни и дълги пътувания. Предлага също богато и първокласно съоръжение, които го вършат подобаващ за дълги преходи.
DF RICH 6 – пикапът на Dongfeng е високопроходим, основан да бъде правилен асистент в работата. Замислен като благонадежден сътрудник на налична цена.
Aeolus Shine – типичен седан за всекидневна приложимост, който се предлага в две равнища на съоръжение и две версии на 1,5-литровия си мотор – със 115 и 190 к.с. Очаква се той да бъде един от най-достъпните модели в класа си на българския пазар.
Може би доста от българските почитатели се питат какъв брой бързо навлизат новите играчи от далечния изток, какви са действителните им продажби у нас. До момента „ Чайна Мотор Къмпани “ АД, част от „ Авто Юнион “ ЕАД, формален сътрудник и вносител за българския пазар на коли с марката Dongfeng, са продали близо 700 автомобила.
GWM от своя страна ще чака гостите на автомобилния конгрес в зала 3, щанд #3.3 на Интер Експо Център. Посетителите ще бъдат измежду първите, които ще се допрян до най-новите модели на марката, измежду които премиум plug-in хибридът и флагман на марката WEY 05, премиерния за България и Европа напълно електрически модел ORA 07, както и фейслифт на една от класиките на марката – HAVAL Jolion Facelift, който е получил нова, впечатляваща визия. Ето и малко повече информация за двете министър председатели на GWM:
Обновеният стилен модел HAVAL Jolion е част от потвърдената във времето SUV гама на марката GWM.
За Автомобилен салон София 2024 той идва с актуализирана визия. Дизайнерите на марката са трансформирали силуета посредством наблягане на линии и елементи на автомобила, добавяйки оптични детайли в тъмната гама, което придава дълбочина и образност. Черните прагове, вежди, релсите на тавана, както и страничните огледала обрамчват непоколебимото „ лице “ на HAVAL Jolion от серия 2024. С измененията във външния тип и линията на автомобила, напълно естествено се реализира и усъвършенстване на аеродинамичното му показване. Интериорът на автомобила оставя отпечатък върху усъвършенстването чувството за комфорт при шофиране с опцията за цялостно адаптиране на позицията на кормилото. Обновеният Jolion е получил и с нова 7 DCT 300S-GW скоростна кутия, която обезпечава по-прецизна и бърза промяна на предавките и прибавя динамичност в взаимната работа с мотора. Моделът се предлага с 1.5Т бензинов мотор, предно задвижване и опция за избор сред ръчна и автоматизирана скоростна кутия. Моделът се предлага и с инсталирана LPG система. Важно да се спомене е, че макар по-компактния си размер, междуосието на автомобила от 2700 мм обезпечава задоволително пространство за пасажерите и на втори ред седалки.
Изцяло новата ORA 07 дебютира освен на българския пазар, само че и в Европа със своето появяване на Автосалон София 2024. По-рано тази година тя прави международната си премиера в Китай, пред селектирана медийна група от целия свят на извънредно шоу, кулминационна част от чиято стратегия е осъщественият тогава тест драйв в централата на компанията в Баодинг, Китай. Като втора серия, след ORA 03, от напълно електрическата продуктова линия на GWM, която идва в България, ORA 07 обогатява продуктовото портфолио със своето блестящо наличие и в същото време акцентира дълготрайния ангажимент на компанията да развива електрическата подвижност. GWM ORA 07 е напълно електрически fastback, който съчетава ексцентричен дизайн, първокласни функционалности за комфорт и усъвършенствани технологии за сигурност.
С дължина от съвсем 5 метра, спортната по темперамент ORA 07 с 4 порти влиза в D-сегмента. С дължина 4871 мм, широчина 1862 мм и височина 1500 мм, новият модел с четири порти е един от най-големите fastback седани в този клас. Новата ORA 07 e проектирана с безрамкови порти и скрити дръжки, оборудвана е с адаптивен електрически заден спойлер и електрическа индукционна врата, а също и с интелигентни автоматизирани къси/дълги светлини. ORA 07 е снабдена с съвременно електрическо задвижване, което съчетава продуктивност с комфорт и успеваемост. Предлага се в четири равнища на съоръжение и има два размера на батерията - 64 кВтч и 83 кВтч, както и с алтернатива предно или задно предаване, с цел да отговори оптимално добре на самостоятелните желания. Двата базисни модела Pure и Pro са оборудвани с 64 кВтч батерия, предно предаване, 150 кВт мощ, 340 Нм въртящ миг и пробег до 440 км. Вариантът Pro+ предлага същата продуктивност, само че идва с по- огромната 83 кВтч, увеличавайки пробега до 570 км, до момента в който ORA 07 GT, захранвана от същата батерия, акцентира динамичната продуктивност благодарение на AWD и изходна мощ от 300 кВт (408 к.с.), 680 Нм въртящ миг и пробег от 520 км. Ускоряване на ORA 07 от 0 до 100 км/ч за 4,5 секунди потвърждава, че освен дизайнът на ORA GT е състезателен.
*Източник: sofiamotorshow.bg
Продължаваме с поетапното показване на новостите, които можем да чакаме от автомобилната промишленост на Поднебесната империя в границите на автомобилното ревю в София, което стартира идната седмица. Всъщност това е нещо ново за нашето ревю – страната с най-масово наличие на марки и модели ще е точно Китай. След като ви представихме в резюме двете напълно нови за българския пазар марки Geely и Lynk & Co, в този момент идва ред на изненадите от други гитайски колоси – Dongfeng и GWM.
Dongfeng и подопечните му марки ще покажат цели осем нови модела на Автомобилен салон София 2024. Ето кои са те:
MHERO 1 – това е първокласен електрически кросоувър, задвижван от четири електромотора с обща мощност от 1088 к.с., който съчетава първокласен интериор, динамично пътно държание и висока проходимост. DFSK E5 – 7-местен SUV с plug-in хибридно задвижване, който е по едно и също време удобен и пестелив. Автомобилът впечатлява с голям пробег от над 1100 км с едно зареждане.
DFSK 600 – 7-местен SUV, задвижван от 1,5 литров бензинов мотор с мощ 190 к.с. и автоматизирана скоростна кутия с двоен съединител.
Forthing S7 – електрически седан с невисок разход на електрическа енергия за 100 км, който предлага пробег от над 420 км с едно зареждане. Очаква се моделът да бъде по-достъпен в ценово отношение по отношение на други модели в същия клас.
Forthing T5 HEV – най-продаваният модел от марката на българския пазар, който уголемява продуктовия си микс, като се ориентира към по-екологични решения за задвижване. T5 HEV има задвижване от вида цялостен хибрид, от което се чака по-добра динамичност и в същото време понижен разход на гориво.
Forthing V9 HEV – 7-местен първокласен MPV, който обезпечава обстойно вътрешно пространство за удобни и дълги пътувания. Предлага също богато и първокласно съоръжение, които го вършат подобаващ за дълги преходи.
DF RICH 6 – пикапът на Dongfeng е високопроходим, основан да бъде правилен асистент в работата. Замислен като благонадежден сътрудник на налична цена.
Aeolus Shine – типичен седан за всекидневна приложимост, който се предлага в две равнища на съоръжение и две версии на 1,5-литровия си мотор – със 115 и 190 к.с. Очаква се той да бъде един от най-достъпните модели в класа си на българския пазар.
Може би доста от българските почитатели се питат какъв брой бързо навлизат новите играчи от далечния изток, какви са действителните им продажби у нас. До момента „ Чайна Мотор Къмпани “ АД, част от „ Авто Юнион “ ЕАД, формален сътрудник и вносител за българския пазар на коли с марката Dongfeng, са продали близо 700 автомобила.
GWM от своя страна ще чака гостите на автомобилния конгрес в зала 3, щанд #3.3 на Интер Експо Център. Посетителите ще бъдат измежду първите, които ще се допрян до най-новите модели на марката, измежду които премиум plug-in хибридът и флагман на марката WEY 05, премиерния за България и Европа напълно електрически модел ORA 07, както и фейслифт на една от класиките на марката – HAVAL Jolion Facelift, който е получил нова, впечатляваща визия. Ето и малко повече информация за двете министър председатели на GWM:
Обновеният стилен модел HAVAL Jolion е част от потвърдената във времето SUV гама на марката GWM.
За Автомобилен салон София 2024 той идва с актуализирана визия. Дизайнерите на марката са трансформирали силуета посредством наблягане на линии и елементи на автомобила, добавяйки оптични детайли в тъмната гама, което придава дълбочина и образност. Черните прагове, вежди, релсите на тавана, както и страничните огледала обрамчват непоколебимото „ лице “ на HAVAL Jolion от серия 2024. С измененията във външния тип и линията на автомобила, напълно естествено се реализира и усъвършенстване на аеродинамичното му показване. Интериорът на автомобила оставя отпечатък върху усъвършенстването чувството за комфорт при шофиране с опцията за цялостно адаптиране на позицията на кормилото. Обновеният Jolion е получил и с нова 7 DCT 300S-GW скоростна кутия, която обезпечава по-прецизна и бърза промяна на предавките и прибавя динамичност в взаимната работа с мотора. Моделът се предлага с 1.5Т бензинов мотор, предно задвижване и опция за избор сред ръчна и автоматизирана скоростна кутия. Моделът се предлага и с инсталирана LPG система. Важно да се спомене е, че макар по-компактния си размер, междуосието на автомобила от 2700 мм обезпечава задоволително пространство за пасажерите и на втори ред седалки.
Изцяло новата ORA 07 дебютира освен на българския пазар, само че и в Европа със своето появяване на Автосалон София 2024. По-рано тази година тя прави международната си премиера в Китай, пред селектирана медийна група от целия свят на извънредно шоу, кулминационна част от чиято стратегия е осъщественият тогава тест драйв в централата на компанията в Баодинг, Китай. Като втора серия, след ORA 03, от напълно електрическата продуктова линия на GWM, която идва в България, ORA 07 обогатява продуктовото портфолио със своето блестящо наличие и в същото време акцентира дълготрайния ангажимент на компанията да развива електрическата подвижност. GWM ORA 07 е напълно електрически fastback, който съчетава ексцентричен дизайн, първокласни функционалности за комфорт и усъвършенствани технологии за сигурност.
С дължина от съвсем 5 метра, спортната по темперамент ORA 07 с 4 порти влиза в D-сегмента. С дължина 4871 мм, широчина 1862 мм и височина 1500 мм, новият модел с четири порти е един от най-големите fastback седани в този клас. Новата ORA 07 e проектирана с безрамкови порти и скрити дръжки, оборудвана е с адаптивен електрически заден спойлер и електрическа индукционна врата, а също и с интелигентни автоматизирани къси/дълги светлини. ORA 07 е снабдена с съвременно електрическо задвижване, което съчетава продуктивност с комфорт и успеваемост. Предлага се в четири равнища на съоръжение и има два размера на батерията - 64 кВтч и 83 кВтч, както и с алтернатива предно или задно предаване, с цел да отговори оптимално добре на самостоятелните желания. Двата базисни модела Pure и Pro са оборудвани с 64 кВтч батерия, предно предаване, 150 кВт мощ, 340 Нм въртящ миг и пробег до 440 км. Вариантът Pro+ предлага същата продуктивност, само че идва с по- огромната 83 кВтч, увеличавайки пробега до 570 км, до момента в който ORA 07 GT, захранвана от същата батерия, акцентира динамичната продуктивност благодарение на AWD и изходна мощ от 300 кВт (408 к.с.), 680 Нм въртящ миг и пробег от 520 км. Ускоряване на ORA 07 от 0 до 100 км/ч за 4,5 секунди потвърждава, че освен дизайнът на ORA GT е състезателен.
*Източник: sofiamotorshow.bg
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ