До две години трябва да има поне една функционираща зарядна станция

До две години би трябвало да има най-малко една функционираща зарядна станция за водород и една да бъде в развой на изграждане. Това обяви заместник-министърът на превоза, информационните технологии и съобщенията Ангел Попов по време на откриването на работна среща за въвеждането на горивните кафези и водорода. Той посочи, че дейностите по изграждането на първата водородна станция на пристанище Бургас са в начален стадий, като в дълготраен проект се обсъждат още няколко местоположения за изграждане на зарядна инфраструктура в София, Стара Загора и Русе. Заместник-министър Ангел Попов съобщи, че по този метод на територията на страната ще бъде обезпечена необходимата инфраструктура, като дистанцията между станциите ще бъде към 200 км. „ Нашата цел е да преминем от научно-изследователската активност към реалното внедряване на водорода в ежедневието и стопанската система “, сподели още заместник-министърът.

Заключителната работна среща на тематика: „ Горивни кафези и водород: Идентифициране на законодателната и административна рамка за въвеждането им, на бариерите и методите за тяхното отстраняване “ се провежда от екипа на проекта „ HyLAW ” и Българската академия на науките. Инициативата се реализира с подкрепата на Министерството на транспорта, осведомителните технологии и известията, Министерството на образованието и науката и Столична община.

Проектът сплотява 23 сътрудници от Австрия, Белгия, България, Дания, Финландия, Франция, Германия, Унгария, Италия, Латвия, Норвегия, Полша, Румъния, Испания, Швеция, Португалия, Холандия и Великобритания и се координира от Hydrogen Europe.

Основна задача на плана е да съдейства за отстраняването на правните бариери при въвеждането на горивни кафези и водород в разнообразни ниши на приложение. Той има за цел да подтиква пазарното навлизане на технологиите за водород и горивни кафези, като дава на създателите на съответния пазар ясна визия за наличните регламенти.

*Източник: government.bg