Това е новото RENAULT KARDIAN
Днес RENAULT популяризира първите изображения и видео на напълно новото си пазарно предложение KARDIAN, което се явява най-новата стъпка в стратегическия проект Renaulution на марката.
От Renault споделят, че Kardian е първи от нова цялостна гама коли, предопределени за интернационалния (извън Европа) пазар на марката, като ще бъде стартиран първо в Латинска Америка, скоро след което и на други пазари отвън европейските.
RENAULT KARDIAN е стилен градски модел от B-сегмент, който носи духа на ДНК-то на Renault, както във връзка с стила, по този начин и на оборудването.
В оборудването на автомобила могат да бъдат открити 17-цолови алуминиеви джанти, стилен комутатор на предавките на автоматизираната предавателна кутия, MULTI‑SENSE бордова система за избор на режими на работа, система за косвено осветяване с осем подсветки, шест защитни въздушни възглавници, 13 системи за подкрепяне на ръководството и повишение на сигурността, и други.
Задвижващият елемент на RENAULT KARDIAN ще бъде еднолитров, трицилиндров турбо с оптималната мощ от 125 конски сили и оптимален въртящ миг от 220 Нм, като моторът ще бъде смесен с роботизирана EDC трансмисия.
От Renault споделят, че Kardian е първи от нова цялостна гама коли, предопределени за интернационалния (извън Европа) пазар на марката, като ще бъде стартиран първо в Латинска Америка, скоро след което и на други пазари отвън европейските.
RENAULT KARDIAN е стилен градски модел от B-сегмент, който носи духа на ДНК-то на Renault, както във връзка с стила, по този начин и на оборудването.
В оборудването на автомобила могат да бъдат открити 17-цолови алуминиеви джанти, стилен комутатор на предавките на автоматизираната предавателна кутия, MULTI‑SENSE бордова система за избор на режими на работа, система за косвено осветяване с осем подсветки, шест защитни въздушни възглавници, 13 системи за подкрепяне на ръководството и повишение на сигурността, и други.
Задвижващият елемент на RENAULT KARDIAN ще бъде еднолитров, трицилиндров турбо с оптималната мощ от 125 конски сили и оптимален въртящ миг от 220 Нм, като моторът ще бъде смесен с роботизирана EDC трансмисия.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ




