Смартфоните избиват все повече американци
Дженифър Смит не харесва термина случай. Той допуска прекомерно огромна доза случайност и прекомерно малко виновност.
Според нея „ пътна злополука “ убива майка й през 2008 година, когато колата й е блъсната странично от друга кола. Другият водач е 20-годишен студент, който минава на червен светофар, до момента в който приказва по телефона си. Нещо, което той незабавно признава и показва като причина за злополуката с съдбовен край, написа Profit.bg.
“Той се разкайваше и твърдеше, че тъкмо това е повода ”, споделя Смит.
Въпреки това във федералните архиви за гибелта на майка й като причина не е посочено похищение на внимание, в резултат на говорене по телефона по време на шофиране.
Три месеца по-късно Смит напуща работа и основава Stopdistractions.org - лобистка група с нестопанска цел, посредством която се пробва да трансформира гибелта на майка си в особеност, написа Bloomberg.
Днес се оказва, че тя претърпява голям крах. Девет години по-късно казусът с причиняването на гибел на пътя поради похищение на вниманието е доста по-голям от преди.
През последните две години, откакто преди този момент понижават в продължение на десетилетия, смъртните случаи по пътищата в Съединени американски щати скачат с 14.4%. Само през 2016 година над 100 души са умирали всеки ден в или покрай пътни транспортни средства. Това е първата година, в която тази граница е премината.
В същото време регулаторните органи към момента нямат доста добра визия за какво смъртните случаи при произшествия на пътя се усилват. Хората не карат повече, а като цяло нарушаванията, свързани с превишената скорост и шофирането след приложимост на алкохол, бележат напълно лек растеж.
Експерти настояват, че тези покачвания не изясняват скока в смъртните случаи на пътя.
Има обаче три значими фактора в тази посока и те не се намират на автомагистралата. Единият е доста повишената приложимост на смарт телефони от страна на водачите в Съединени американски щати. От 2014 до 2016 година делът на американците, които имат iPhone, телефон с Android или някакво друго устройство, се е нараснал от 75 на 81%.
Вторият е изменящият се метод, по който американците употребяват телефоните си, до момента в който карат. В днешно време доста по-малко хора приказват по телефона. Sms-и, Twitter, Фейсбук и Instagram са доста по-предпочитани за връзка — всичките те обаче изискват доста повече внимание, в сравнение с просто човек да държи телефона до ухото си и да дава отговор на гласа насреща.
До 2015 година близо 70% от американците са употребявали телефоните си, с цел да споделят фотоси и да наблюдават новините през обществените медии. Само две години по-късно този % скача на 80%.
И последно, растежът в смъртните случаи е главно измежду велосипедисти, мотоциклетисти и пешеходци, които е по-лесно да не бъдат видени от шофьорското място, изключително в случай че водачът се взира в телефона си, вместо да се концентрира върху пътя.
Миналата година в Съединени американски щати 5 987 пешеходци са убити от коли, или с близо 1 100 повече, от колкото през 2014 година Ръстът за последните две години е 22%.
Стартъп компанията Zendrive Inc. проучва данните от смарт телефоните, с цел да оказва помощ на застрахователите при оценяване на рисковете. Проучване на компанията измежду 3 милиона души демонстрира, че водачите са употребявали телефоните си по време на 88% от своите пътувания.
Истинската цифра е може би по-голяма, тъй като тук не се включват случаите, когато водачите са употребявали хендсфрий, което също е рисково.
“Определено е плашещо, ” споделя Джонатан Матус, съосновател и основен изпълнителен шеф на Zendrive. “Почти всички употребяват телефоните си, до момента в който карат. ”
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието последните вести - такива, каквито са, от Света, България и Варна!
Изпращайте вашите фотоси на [email protected] когато и да е на дежурния редактор!
За реклама виж - https://petel.bg/advertising-rates.html
Според нея „ пътна злополука “ убива майка й през 2008 година, когато колата й е блъсната странично от друга кола. Другият водач е 20-годишен студент, който минава на червен светофар, до момента в който приказва по телефона си. Нещо, което той незабавно признава и показва като причина за злополуката с съдбовен край, написа Profit.bg.
“Той се разкайваше и твърдеше, че тъкмо това е повода ”, споделя Смит.
Въпреки това във федералните архиви за гибелта на майка й като причина не е посочено похищение на внимание, в резултат на говорене по телефона по време на шофиране.
Три месеца по-късно Смит напуща работа и основава Stopdistractions.org - лобистка група с нестопанска цел, посредством която се пробва да трансформира гибелта на майка си в особеност, написа Bloomberg.
Днес се оказва, че тя претърпява голям крах. Девет години по-късно казусът с причиняването на гибел на пътя поради похищение на вниманието е доста по-голям от преди.
През последните две години, откакто преди този момент понижават в продължение на десетилетия, смъртните случаи по пътищата в Съединени американски щати скачат с 14.4%. Само през 2016 година над 100 души са умирали всеки ден в или покрай пътни транспортни средства. Това е първата година, в която тази граница е премината.
В същото време регулаторните органи към момента нямат доста добра визия за какво смъртните случаи при произшествия на пътя се усилват. Хората не карат повече, а като цяло нарушаванията, свързани с превишената скорост и шофирането след приложимост на алкохол, бележат напълно лек растеж.
Експерти настояват, че тези покачвания не изясняват скока в смъртните случаи на пътя.
Има обаче три значими фактора в тази посока и те не се намират на автомагистралата. Единият е доста повишената приложимост на смарт телефони от страна на водачите в Съединени американски щати. От 2014 до 2016 година делът на американците, които имат iPhone, телефон с Android или някакво друго устройство, се е нараснал от 75 на 81%.
Вторият е изменящият се метод, по който американците употребяват телефоните си, до момента в който карат. В днешно време доста по-малко хора приказват по телефона. Sms-и, Twitter, Фейсбук и Instagram са доста по-предпочитани за връзка — всичките те обаче изискват доста повече внимание, в сравнение с просто човек да държи телефона до ухото си и да дава отговор на гласа насреща.
До 2015 година близо 70% от американците са употребявали телефоните си, с цел да споделят фотоси и да наблюдават новините през обществените медии. Само две години по-късно този % скача на 80%.
И последно, растежът в смъртните случаи е главно измежду велосипедисти, мотоциклетисти и пешеходци, които е по-лесно да не бъдат видени от шофьорското място, изключително в случай че водачът се взира в телефона си, вместо да се концентрира върху пътя.
Миналата година в Съединени американски щати 5 987 пешеходци са убити от коли, или с близо 1 100 повече, от колкото през 2014 година Ръстът за последните две години е 22%.
Стартъп компанията Zendrive Inc. проучва данните от смарт телефоните, с цел да оказва помощ на застрахователите при оценяване на рисковете. Проучване на компанията измежду 3 милиона души демонстрира, че водачите са употребявали телефоните си по време на 88% от своите пътувания.
Истинската цифра е може би по-голяма, тъй като тук не се включват случаите, когато водачите са употребявали хендсфрий, което също е рисково.
“Определено е плашещо, ” споделя Джонатан Матус, съосновател и основен изпълнителен шеф на Zendrive. “Почти всички употребяват телефоните си, до момента в който карат. ”
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието последните вести - такива, каквито са, от Света, България и Варна!
Изпращайте вашите фотоси на [email protected] когато и да е на дежурния редактор!
За реклама виж - https://petel.bg/advertising-rates.html
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ