Прехвърлят за догодина милионите от държавата за Голямоконар...
Държавната дотация в размер на 9 млн. лв., дадена от служебното държавно управление на Община Пловдив за уголемение и ремонт на Голямоконарско шосе, не е усвоена, само че няма да се връща назад в републиканския бюджет. Опасенията, че градът ще изтърве парите, бяха разсеяни от зам.-кмета по строителство Пламен Райчев пред „ Марица “.
„ Средствата ще бъдат трансферирани в бюджета на община Пловдив като целева дотация. По същия метод се оперира с държавните пари, предоставени за стадионите „ Ботев “ и „ Локомотив “, изясни Райчев.
Обществената поръчка за разширението на Голямоконарско шосе от бул. „ Дунав “ до транспортния възел за Царацово е оповестена още на 10 август. Три компании са позволени до присъединяване в търга - „ Парсек Груп “, която ремонтира ул. „ Даме Груев “, „ ИСА 2000 “, спечелила поръчката за пробива до Водната палата, и „ Европейски пътища “, ремонтирала Околовръстното шосе на Пловдив по контракт с държавната АПИ. Прогнозната стойност на обекта е 15, 6 млн. лв. без Данък добавена стойност.
За ценови предложения към момента няма резултат. Не са обсъждани и ценовите предложения за ремонт на Рогошко шосе, за който се състезават още веднъж „ Парсек Груп “, „ ИСА 2000 “, „ Европейски пътища “ и ДЗЗД „ Адата 22 “. В този консорицум взе участие компания „ София Асфалт “, която сега извършва общинската поръчка за ремонт на бул. „ Хаджи Димитър “. Реконструкцията на Рогошко шосе коства 12,5 млн. лв. без Данък добавена стойност. В заданието е включено и рехабилитацията на отбивката към индустриалната зона, където остарелият асфалт е разрушен, през лятото се подвигат облаци прахуляк, през дъждовния сезон ямите се трансформират в езера.
„ Обществените поръчки са тежки и комисията би трябвало деликатно да разиска офертите, това не става за един-два дни “, разяснява Пламен Райчев.
Работата и на двата булеварда ще стартира по всяка възможност при започване на идната година, в случай че няма обжалване при класирането на участниците в търговете.
„ Средствата ще бъдат трансферирани в бюджета на община Пловдив като целева дотация. По същия метод се оперира с държавните пари, предоставени за стадионите „ Ботев “ и „ Локомотив “, изясни Райчев.
Обществената поръчка за разширението на Голямоконарско шосе от бул. „ Дунав “ до транспортния възел за Царацово е оповестена още на 10 август. Три компании са позволени до присъединяване в търга - „ Парсек Груп “, която ремонтира ул. „ Даме Груев “, „ ИСА 2000 “, спечелила поръчката за пробива до Водната палата, и „ Европейски пътища “, ремонтирала Околовръстното шосе на Пловдив по контракт с държавната АПИ. Прогнозната стойност на обекта е 15, 6 млн. лв. без Данък добавена стойност.
За ценови предложения към момента няма резултат. Не са обсъждани и ценовите предложения за ремонт на Рогошко шосе, за който се състезават още веднъж „ Парсек Груп “, „ ИСА 2000 “, „ Европейски пътища “ и ДЗЗД „ Адата 22 “. В този консорицум взе участие компания „ София Асфалт “, която сега извършва общинската поръчка за ремонт на бул. „ Хаджи Димитър “. Реконструкцията на Рогошко шосе коства 12,5 млн. лв. без Данък добавена стойност. В заданието е включено и рехабилитацията на отбивката към индустриалната зона, където остарелият асфалт е разрушен, през лятото се подвигат облаци прахуляк, през дъждовния сезон ямите се трансформират в езера.
„ Обществените поръчки са тежки и комисията би трябвало деликатно да разиска офертите, това не става за един-два дни “, разяснява Пламен Райчев.
Работата и на двата булеварда ще стартира по всяка възможност при започване на идната година, в случай че няма обжалване при класирането на участниците в търговете.
Източник: marica.bg
КОМЕНТАРИ