Скандал в СОС заради огромните борчове на Столичен автотранспорт
Дългове от над 20 млн. лв. натрупа сдружение „ Столичен автотранспорт “. Общинарите заседават изключително, като обвиняванията и свадите са част от дебата им по тематиката.
Стигна се даже до обвинявания сред общински съветници. Те не можаха да се схванат чия е виновността – на остарялото или на новото управление, обобщава Би Ти Ви.
Чуха се и обвинявания към Министерство на финансите, което съгласно някои общинари дължи 14 млн. лв. на столичния градски превоз.
В последна сметка стана ясно, че отрасловата комисия е предложила Столична община да отпусне 18 млн. лв. за спасяването на сдружението. Окончателното решение обаче би трябвало да бъде взето на съвещание на СОС. Извънредното съвещания беше оповестено за 10 часа на 3 октомври, само че то по този начин и не стартира.
„ Проблемът е в страната – не са си плащали обезщетенията. Те не поемат своята отговорност. По-лесно им е да упрекват нас “, изясни Илиян Павлов, зам.-кмет по превоз.
„ Докладът на кмета е за 6 млн. лв.. Това са извънредно незадоволителни средство. С останалите групи мислим по какъв начин да покрие всички отговорности. Предлагаме 11 млн. лв. да бъдат дадени на „ Столичен автотранспорт “ и още 4 млн. лв. – на „ Столичен електротранспорт “, съобщи Иван Таков от Българска социалистическа партия.
„ От ГЕРБ желаеме оставката на зам.-кмета по превоз. Той не се оправя със отговорностите си. Вместо Илиян Павлов да обиколя и да чисти с кърпички градския превоз, да вземе да направи нещо, с цел да не се стига до запори “, съобщи Антон Хекимян.
„ В понеделник са отблокирали сметките. Защо обаче се стигна до този запор?! Заради скандалния ремонт на депото в „ Дружба “. Този случай ще го дадем на прокуратурата “, безапелационен е Андрей Зографски от ПП-ДБ-СС.
Стигна се даже до обвинявания сред общински съветници. Те не можаха да се схванат чия е виновността – на остарялото или на новото управление, обобщава Би Ти Ви.
Чуха се и обвинявания към Министерство на финансите, което съгласно някои общинари дължи 14 млн. лв. на столичния градски превоз.
В последна сметка стана ясно, че отрасловата комисия е предложила Столична община да отпусне 18 млн. лв. за спасяването на сдружението. Окончателното решение обаче би трябвало да бъде взето на съвещание на СОС. Извънредното съвещания беше оповестено за 10 часа на 3 октомври, само че то по този начин и не стартира.
„ Проблемът е в страната – не са си плащали обезщетенията. Те не поемат своята отговорност. По-лесно им е да упрекват нас “, изясни Илиян Павлов, зам.-кмет по превоз.
„ Докладът на кмета е за 6 млн. лв.. Това са извънредно незадоволителни средство. С останалите групи мислим по какъв начин да покрие всички отговорности. Предлагаме 11 млн. лв. да бъдат дадени на „ Столичен автотранспорт “ и още 4 млн. лв. – на „ Столичен електротранспорт “, съобщи Иван Таков от Българска социалистическа партия.
„ От ГЕРБ желаеме оставката на зам.-кмета по превоз. Той не се оправя със отговорностите си. Вместо Илиян Павлов да обиколя и да чисти с кърпички градския превоз, да вземе да направи нещо, с цел да не се стига до запори “, съобщи Антон Хекимян.
„ В понеделник са отблокирали сметките. Защо обаче се стигна до този запор?! Заради скандалния ремонт на депото в „ Дружба “. Този случай ще го дадем на прокуратурата “, безапелационен е Андрей Зографски от ПП-ДБ-СС.
Източник: faktor.bg
КОМЕНТАРИ




