Covid беше стрес-тест за автомобилната индустрия, отчитат от Daimler(снимка: CC0

Covid беше стрес-тест за автомобилната промишленост, регистрират от Daimler
(снимка: CC0 Public Domain)

Недостигът на чипове, който спъва международното произвеждане на коли, може да продължи през 2022 година и даже през 2023 година, съобщи една от водещите немски автомобилни компании.

Covid беше стрес-тест за промишлеността, която се нуждаеше от изчерпателен обзор на своите вериги за доставки, сподели ръководителят на Daimler Ола Келениус, представен от. Доставките на полупроводникови чипове не съумяват да задоволят търсенето в необятен набор от промишлености. Това включва и автомобилостроенето.
още по тематиката
Недостигът е предизвикал прекъсване на производството на компанията в Малайзия и „ доста би повлиял на производството и продажбите през третото тримесечие ”, разяснява обстановката Келениус, който е и началник на Mercedes-Benz.

„ споделят, че това ще продължи през 2022 година от структурна позиция и по-късно последователно ситуацията ще се усъвършенства ”, добави той.

Това на процедура значи, че дефицитът може да продължи до 2023 година, само че „ нека не е на равнището на съвестност, което изпитахме през последните няколко месеца ”, надява се шефът.

Според него, ще се поучи от стрес-теста и ще прегледа още по-задълбочено всички равнища на веригата на доставки, „ с цел да направи системата по-здрава ”, заключи ръководителят на Daimler.