Членове на разследващия екип на катастрофата на етиопския самолет Боинг

Членове на проверяващия екип на злополуката на етиопския аероплан Боинг 737 Макс 8 са стигнали до авансово умозаключение, че системата за надзор на полета се е присъединила автоматизирано тъкмо преди нещастието, предава Wall Street Journal.

И при двете разбивания с машини от този модел от този вид през последните месеци има данни, че системата се е намесила в ръководството и е попречила на водачите да ги овладеят.

Вестникът, цитирайки анонимни източници, споделя, че проверяващите удостоверили информацията в четвъртък по време брифинг на Федералната авиационна администрация на Съединени американски щати (FAA).

Функцията за надзор на полета е предопределена да задържи самолета от срив и да поддържа нужната височина.

От Би Би Си пишат, че към този момент има и заведено дело от фамилията на една от жертвите, което твърди, че Боинг не е проектирал вярно автоматизираната система.

Тази седмица от Боинг оповестиха, че ще създадат промени в настройката на софтуера, които ще се конфигурират на всички техни самолети. Те обаче не признават системата като извършител на злополуките.