Силните финансови данни за 2022 г. потвърждават стратегията на BMW Group
BMW Group извършва прогнозните цели за 2022 година, като по този метод показва своята оперативна мощ в сложна бизнес среда. Премиум производителят доста усилва консолидирания резултат (23 509 млн. евро / +46,4%) и остатъка (18 582 млн. евро / +49,1%) спрямо миналата година.
Висок EBT на концерна: 23,5 милиарда евро – марж на EBT: 16,5%
EBIT Автомобили: 10,6 милиарда евро – EBIT марж на целево равнище от 8,6% (без резултатите на консолидация от цялостната консолидация на BBA: 11,2%)
Силен свободен паричен поток в сегмента Автомобили: 11,1 милиарда евро
Емисии на CO2 от новия авто парк на Европейски Съюз при 105,0 г/км (WLTP) много под съответстващата граница (127,5 г/км)
Предложен дял от Евро 8,50 на елементарна акция
Zipse: „ Постигнахме положителни резултати при нестабилни условия “
BMW Group извършва задачите, сложени за 2022 година като прогноза, като по този метод показва своята оперативна мощ в сложна бизнес среда. Премиум производителят доста усилва консолидирания резултат (23 509 млн. евро/+46,4 %) и остатъка (18 582 млн. евро/+49,1 %) спрямо миналата година. Това позитивно развиване се дължи на положителната ценова реализация и позитивните резултати върху продуктовия микс, както и на цялостната консолидация на китайското взаимно дружество BMW Brilliance Automotive Ltd. (BBA). Паричният поток от цялостната консолидация на BBA на 11 февруари 2022 година в размер на 5 011 млн. евро способства за доста по-висок свободен паричен поток в автомобилния сегмент от 11 071 млн. евро.
Увеличаващите се размери на продажбите на напълно електрически модели, които съставляват общо 9% от доставките през 2022 година с нарастване от 107,7%, поддържат по-нататъшното понижаване на цената на излъчванията на CO2 на новия авто парк в Европейски Съюз. По предварителни калкулации тази стойност е 105,0 г/км (според WLTP). Тя пада под цената от миналата година с (-) 9,4% и използваната граница с 22,5 г/км CO2 (предходната година: 115,9 г/км; вижте речника). BMW Group продължава поредно напред с електрифицирането на своята продуктова гама и има намерение да усили каузи на напълно електрическите транспортни средства в общите доставки до 15% тази година.
„ Успехът през 2022 година има два съществени градивни детайла: мощно и буйно екипно изпитание от цялата ни работна мощ по целия свят – и безапелационни артикули, с които предоставихме верния отговор на предизвикателната среда “, споделя ръководителят на борда на шефовете на BMW AG, Оливер Ципсе. „ Това демонстрира, че тези, които подхождат към трансформацията самоуверено и поредно и в това време поддържат висока степен на еластичност, могат да реализират мощни резултати даже при комплицирани условия. Ние ще продължим да следваме този път на BMW и в бъдеще, с цел да продължим да водим компанията по пътя към триумфа. ”
Положителни резултати в концерна посредством цялостното консолидиране на BBA
През финансовата 2022 година BMW Group още веднъж надвишава основните финансови числа от миналата година и реализира обилни нараствания на продажбите, чистия приход и чистия приход.
Както се очакваше, доставките от 2 399 632 автомобила са малко под миналата година (2 521 514 автомобила/ -4,8%). Постоянно мощното потребителско търсене е отразено в огромното закъснение на поръчките на компанията - това не можа да бъде изцяло овладяно заради напрегнатата обстановка с доставките на полупроводникови съставни елементи, прекратени вериги за доставки и ограничавания поради Covid в Китай.
Електрифицираните коли – BEV и PHEV – съставляват общо 18,1% (433 792 автомобила / +32,1% на годишна база) от доставките. Обемът на продажбите на напълно електрически коли е доста по-висок от миналата година с 215 752 броя (+107,7% по отношение на миналата година).
Продажбите на групата се усилват до 142 610 млн. евро (предходната година: 111 239 млн. евро / +28,2%). Интегрираният дял от продажбите на BBA способства доста за растежа. Освен това BMW Group се възползва от по-добра реализация на цените - както за продажби на нови коли, по този начин и за препродажба на върнати от лизинг коли и позитивните резултати от продуктовия микс.
В забележителна степен противоположен резултат има включената за пръв път себестойност на продажбите на BBA. По-високите разноски за материали, първични материали и логистика, по-високите разноски за рефинансиране в бизнеса с финансови услуги заради по-високите лихвени проценти и консолидационни резултати по отношение на BBA и по-високият дял на електрифицираните транспортни средства също имаха повишаващ резултат върху разноските.
Постижения в научноизследователската и развойна активност в нови модели и електрически задвижвания от шесто потомство
Прогресивната промяна на премиум производителя се отразява в умереното нарастване на разноските за научноизследователска и развойна активност: направени са общо 6 624 млн. евро разноски за научноизследователска и развойна активност съгласно IFRS (предходната година: 6 299 млн. евро / + 5,2%). Изследователската и развойната работа е обвързвана главно с новите модели и NEUE KLASSE, както и с развойната работа за плануваното шесто потомство електрически задвижвания. Освен това спомагателни средства се вляха в дигитализацията на автомобилния парк и автоматизираното шофиране.
От друга страна, процентът на R&D (HGB) понижава заради нарастването на продажбите по отношение на миналата година и възлиза на 5,0% (предходната година: 6,2%).
Инвестициите в парцели, машини и уреди и други нематериални активи възлизат на 7 791 млн. евро през 2022 година (предходна година: 5 012 млн. евро/ +55,4%). Увеличението се дължи на първите интегрирани вложения на BBA, както и на финансовите разноски, направени за нови модели като BMW Серия 7 и BMW X1. Допълнителни средства се вливат и в ускореното повишаване на BEV. Коефициентът на инвестиция е 5,5%.
За годината като цяло концернът реализира облага преди финансовия резултат от 13 999 млн. евро (предходна година: 13 400 млн. евро / +4,5%). Консолидираните облаги преди налози също демонстрират мощно нарастване: те доближават до доста солидната цифра от 23 509 млн. евро (предходна година: 16 060 млн. евро/ +46,4%) ‒ основно заради резултатите от оценката по отношение на цялостната консолидация на BBA. Маржът на EBT в групата е 16,5% (предходна година: 14,4%; +2,1 %).
Излишъкът на групата възлиза на 18 582 млн. евро (предходна година: 12 463 млн. евро / +49,1%).
Предложен е дял от 8,50 евро
Акционерите на премиум производителя ще вземат участие в триумфа на финансовата 2022 година. В взаимозависимост от утвърждението на годишното общо заседание, балансовата облага ( HGB ) от 5 481 млн. евро (предходна година: 3 827 млн. евро / +43,2%) от чистия приход на BMW AG за годината би трябвало да бъде разпределена сред акционерите. Като се има поради целевият кулоар за коефициент на погашение от 30-40% от чистата облага за годината, разпределена към акционерите на BMW AG, Управителният съвет и Надзорният съвет ще предложат на годишното общо заседание на 11 май дял от 8,50 евро за елементарна акция (предходната година: 5,80 евро) и 8,52 евро за привилегирована акция (предходната година: 5,82 евро). Временният коефициент на погашение е 30,6% (предходната година: 30,9%).
Обратно изкупуване на акции през 2022 г за 1,28 милиарда евро
Въз основа на разрешението, обещано от годишното общо заседание през май 2022 година, Управителният съвет реши да изкупи назад акции на стойност до 2 милиарда евро. Към декември 2022 година към 15,3 млн. елементарни акции за 1 172 млн. евро и към 1,4 млн. привилегировани акции за 106 млн. евро са изкупени назад и регистрирани като лични акции. Към 31 декември 2022 година BMW AG има към 16,8 млн. лични акции с номинална стойност 16 760 957 евро или 2,53% от акционерния капитал. Към 7 март 2023 година BMW Group е изкупила назад акции на обща стойност съвсем 1,6 милиарда евро и по този метод има 3,03% от акционерния капитал.
„ Ние надеждно включваме всички наши акционери в триумфа на компанията в сходство с нашите обещания. Дивидентът от 8,50 евро за 2022 година отразява нашата финансова мощ – изключително откакто го изплащаме паралелно с нужните високи вложения в трансформацията на компанията “, споделя Николас Петер, член на борда на шефовете по финанси в BMW AG.
Пълната консолидация на BBA със мощни резултати в автомобилния сегмент
През 2022 година автомобилният сегмент се възползва от ново нарастване на продажбите на модели с високи доходи, усъвършенствана ценова реализация и продължаващо позитивно развиване на пазарите на използвани коли. По-добрата ценова реализация и по-високият продуктов микс, както и по-големият бизнес с аварийни елементи и аксесоари имат резултат върху увеличението на продажбите. Освен това позитивните резултати на преизчисляването усилват приходите от продажбите.
Благодарение на цялостната консолидация на BBA, приходите на сегмента са доста по-високи в размер на 123 602 млн. евро (предходна година: 95 476 млн. евро / +29,5%). Разходите за продажби също се покачват доста: от една страна, вследствие на по-високи резултати от цялостната консолидация на BBA – като обезценяване и обезценка от разпределението на покупната цена от към 1,8 милиарда евро и елиминиране на междинни облаги на обща стойност към 1,3 милиарда евро. От друга страна, разноските за продажби също са негативно повлияни от доста по-високите разноски за материали и логистика, изключително заради лимитираната наличност на полупроводници и спирания на веригата за доставки, както и нарастванията на цените на суровините и силата.
Печалбата преди финансовия резултат ( EBIT ) за отчетната година възлиза на 10 635 млн. евро (предходна година 9 870 млн. евро/ +7,8%). При 8,6% (предходна година: 10,3%; -1,7 %), маржът EBIT за сегмента е в горния завършек на ориентировъчния диапазон от 7-9%.
Без гореспоменатите резултати от 3,1 милиарда евро от цялостната консолидация на BBA маржът на EBIT щеше да доближи 11,2%.
Финансовият резултат на сегмента от 8 283 млн. евро е доста по-висок на годишна база (предходна година: 1 935 лм. евро / +328,1%). Това мощно нарастване през отчетната година значително произтича от резултатите от преоценката на държани преди този момент дялови участия в BBAот малко под 7,7 милиарда евро в другия финансов резултат.
Печалбата на сегмента преди налози ( EBT) за финансовата 2022 година възлиза на 18 918 млн. евро и затова е доста по-висока от цифрата за миналата година (предходна година: 11 805 млн. евро/ +60,3%).
Свободният паричен поток в автомобилния сегмент доближава доста солидни 11 071 млн. евро (предходната година: 6 354 млн. евро/ +74,2%) в края на годината.
Възвръщаемостта на инвестиции капитал ( RoCE ) за автомобилния сегмент през 2022 година е в границите на целевия диапазон от 14-19% при 18,1% (предходна година: 24,0%/ -5,9 %).
„ Интегрирането на нашето китайско взаимно дружество в автомобилния сегмент извежда нашите бизнес интервенции на ново равнище. През 2022 година това ни обезпечи забележителен попътен вятър. Продължаваме да държим мощна позиция в главните райони на света със мощна продуктова гама и ще продължим да се възползваме по-специално тази година от търсенето на нашите електрифицирани транспортни средства и модели от най-голям клас “, сподели в четвъртък в Мюнхен Николас Петер, член на Управителният съвет на BMW AG, отговарящ за финансите.
Повече конкуренция и промени в рисковата обстановка за финансовите услуги
В бранша на финансовите услуги през 2022 година за нови коли повлияха интензивната конкуренция, по-високите лихвени проценти и инфлацията, както и лимитираната наличност на транспортни средства. Общият размер на договорите за финансиране и лизинг с клиенти на дребно е намалял (-) с 12,6% до 55 449 млн. евро (предходна година: 63 414 млн. евро). Процентът на новите коли на BMW Group, наети или финансирани от сегмента за финансови услуги, възлиза на 41,0% за 2022 година (предходна година: 50,5%/ -9,5 %). По-добрите транзакционни цени и усъвършенстваният продуктов микс довеждат до по-висок междинен размер на финансиране на транспортно средство през отчетния интервал.
Печалбите преди налози ( EBT ) в сегмента на финансовите услуги възлизат на 3 205 млн. евро в края на отчетната година (предходна година: 3 753 млн. евро/ -14,6%) ‒ като миналата година се характеризира с извънредно позитивна рискова обстановка. През отчетната година са направени по-високи хранителни запаси за кредитен риск в отговор на геополитическата неустановеност и по-слабите макроикономически вероятности.
Като разследване от по-ниските облаги преди налози, сегментът на финансовите услуги реализира възвръщаемост на личния капитал ( ROE ) от 17,9% (предходна година: 22,6%/ -4,7 %), изцяло в сходство с поправените насоки на компанията от 17 -20% (коригиран от 14-17% в тримесечния доклад за Q2/2022).
Офанзива на електрификацията и продължаващ растеж за BMW Motorrad
През 2022 година със серийното показване на електрическия скутер BMW CE 04 BMW Motorrad продължи да развива електрифицирането на марката в региона на градската подвижност. Доставките в сегмента на мотоциклетите доближат нов исторически връх от 202 895 доставки през 2022 година (предходна година: 194 261 единици/ +4,4%). Въпреки че представянето на европейските пазари, като се изключи Франция (+6,7% на годишна база), е по-малко динамично, продажбите в Китай (+7,7% на годишна база) означават солидно нарастване, а доставките в Северна и Южна Америка се усилват доста (+14,4% на годишна база).
Бизнес успеваемостта се облагодетелства от този растеж на продажбите, комбиниран с позитивно ценообразуване и резултати от продуктовия микс. По-високите разноски за материали и логистика повлияха на мотоциклетния сегмент през отчетната година.
Сегментът регистрира доходи от 3 176 млн. евро (предходна година: 2 748 млн. евро/ +15,6%), с EBIT от 257 млн. евро (предходна година: 227 милиона евро/ +13,2%). Маржът EBIT възлиза на 8,1% (предходна година: 8,3%/ -0,2 %) и затова е в границите на ориентировъчния диапазон от 8-10%.
По-високите доходи покачват възвръщаемостта на инвестиции капитал (RoCE) до 24,9%, което е малко над планувания диапазон от 19-24% (предходна година: 21,9%/ +3 процентни пункта).
BMW Group отбелязва сполучливо четвърто тримесечие
През четвъртото тримесечие на 2022 година многочислени ограничавания водят до съкращения на производството и затваряне на китайски представителства. В същото време лекото облекчение на дефицита на полупроводникови съставни елементи способства за по-високи размери на произвеждане и продажби като цяло.
През този интервал доставките на трите премиум автомобилни марки BMW, MINI и Rolls-Royce се повишават доста до 651 794 броя (предходна година: 589 290/ +10,6%). Ефектите от разширената гама електрифицирани модели са ясно забележими през четвъртото тримесечие: със 150 508 продадени електрифицирани транспортни средства, техният дял от общия размер на продажбите се покачва до 23%. Приходите на групата възлизат на 39 522 млн. евро (предходна година: 28 408 млн. евро / +39,1%).
Печалбата на групата преди налози за четвъртото тримесечие се усили доста до 3 253 млн. евро (предходна година: 2 907 млн. евро/ +11,9%), до момента в който маржът на EBT доближава 8,2%. Нетната облага на групата за същия интервал възлиза на 2 175 млн. евро (предходна година: 2,256 млн. евро/ -3,6%).
Печалбата преди налози и лихви в автомобилния сегмент EBIT е доста по-висока в размер на 2 932 млн. евро (предходна година: 1 925 млн. евро/ +52,3%), заради резултата от цялостната консолидация на BBA и по-високите размери на продажбите. Печалбата на автомобилния сегмент EBIT за последното тримесечие на годината беше 8,5% (предходна година: 7,7%). Свободният паричен поток на сегмента възлиза на 1 195 млн. евро (предходна година: 55 млн. евро).
Поради по-високите разноски за рефинансиране и увеличените хранителни запаси за кредитен риск, сегментът на финансовите услуги регистрира по-ниски облаги преди налози от 533 милиона евро (предходна година: 829 милиона евро/ -35,7%).
Броят на чиновниците е доста по-висок на годишна база
BMW Group има 149 475 чиновници в края на 2022 година (предходна година: 118 909/ +25,7%). Това доста нарастване се дължи основно на цялостната консолидация на BMW Brilliance Automotive Ltd., с съвсем 26 000 чиновници, интегрирани в BMW Group. По-нататъшното нарастване на броя на чиновниците във всички сегменти беше основно в региона на развойната активност и ИТ, както и в световната индустриална мрежа на BMW Group.
Предложение за преизбиране на член на Надзорния съвет
Настоящият мандат на члена на Надзорния съвет и ръководителя на Одитния комитет доктор Курт Бок ще завърши на годишното общо заседание на 11 май 2023 година Надзорният съвет ще предложи преизбирането на Бок за нов четиригодишен мандат на годишното общо заседание. Кандидатът се смята за самостоятелен от Надзорния съвет.
*Източник: www.bmw.bg
Висок EBT на концерна: 23,5 милиарда евро – марж на EBT: 16,5%
EBIT Автомобили: 10,6 милиарда евро – EBIT марж на целево равнище от 8,6% (без резултатите на консолидация от цялостната консолидация на BBA: 11,2%)
Силен свободен паричен поток в сегмента Автомобили: 11,1 милиарда евро
Емисии на CO2 от новия авто парк на Европейски Съюз при 105,0 г/км (WLTP) много под съответстващата граница (127,5 г/км)
Предложен дял от Евро 8,50 на елементарна акция
Zipse: „ Постигнахме положителни резултати при нестабилни условия “
BMW Group извършва задачите, сложени за 2022 година като прогноза, като по този метод показва своята оперативна мощ в сложна бизнес среда. Премиум производителят доста усилва консолидирания резултат (23 509 млн. евро/+46,4 %) и остатъка (18 582 млн. евро/+49,1 %) спрямо миналата година. Това позитивно развиване се дължи на положителната ценова реализация и позитивните резултати върху продуктовия микс, както и на цялостната консолидация на китайското взаимно дружество BMW Brilliance Automotive Ltd. (BBA). Паричният поток от цялостната консолидация на BBA на 11 февруари 2022 година в размер на 5 011 млн. евро способства за доста по-висок свободен паричен поток в автомобилния сегмент от 11 071 млн. евро.
Увеличаващите се размери на продажбите на напълно електрически модели, които съставляват общо 9% от доставките през 2022 година с нарастване от 107,7%, поддържат по-нататъшното понижаване на цената на излъчванията на CO2 на новия авто парк в Европейски Съюз. По предварителни калкулации тази стойност е 105,0 г/км (според WLTP). Тя пада под цената от миналата година с (-) 9,4% и използваната граница с 22,5 г/км CO2 (предходната година: 115,9 г/км; вижте речника). BMW Group продължава поредно напред с електрифицирането на своята продуктова гама и има намерение да усили каузи на напълно електрическите транспортни средства в общите доставки до 15% тази година.
„ Успехът през 2022 година има два съществени градивни детайла: мощно и буйно екипно изпитание от цялата ни работна мощ по целия свят – и безапелационни артикули, с които предоставихме верния отговор на предизвикателната среда “, споделя ръководителят на борда на шефовете на BMW AG, Оливер Ципсе. „ Това демонстрира, че тези, които подхождат към трансформацията самоуверено и поредно и в това време поддържат висока степен на еластичност, могат да реализират мощни резултати даже при комплицирани условия. Ние ще продължим да следваме този път на BMW и в бъдеще, с цел да продължим да водим компанията по пътя към триумфа. ”
Положителни резултати в концерна посредством цялостното консолидиране на BBA
През финансовата 2022 година BMW Group още веднъж надвишава основните финансови числа от миналата година и реализира обилни нараствания на продажбите, чистия приход и чистия приход.
Както се очакваше, доставките от 2 399 632 автомобила са малко под миналата година (2 521 514 автомобила/ -4,8%). Постоянно мощното потребителско търсене е отразено в огромното закъснение на поръчките на компанията - това не можа да бъде изцяло овладяно заради напрегнатата обстановка с доставките на полупроводникови съставни елементи, прекратени вериги за доставки и ограничавания поради Covid в Китай.
Електрифицираните коли – BEV и PHEV – съставляват общо 18,1% (433 792 автомобила / +32,1% на годишна база) от доставките. Обемът на продажбите на напълно електрически коли е доста по-висок от миналата година с 215 752 броя (+107,7% по отношение на миналата година).
Продажбите на групата се усилват до 142 610 млн. евро (предходната година: 111 239 млн. евро / +28,2%). Интегрираният дял от продажбите на BBA способства доста за растежа. Освен това BMW Group се възползва от по-добра реализация на цените - както за продажби на нови коли, по този начин и за препродажба на върнати от лизинг коли и позитивните резултати от продуктовия микс.
В забележителна степен противоположен резултат има включената за пръв път себестойност на продажбите на BBA. По-високите разноски за материали, първични материали и логистика, по-високите разноски за рефинансиране в бизнеса с финансови услуги заради по-високите лихвени проценти и консолидационни резултати по отношение на BBA и по-високият дял на електрифицираните транспортни средства също имаха повишаващ резултат върху разноските.
Постижения в научноизследователската и развойна активност в нови модели и електрически задвижвания от шесто потомство
Прогресивната промяна на премиум производителя се отразява в умереното нарастване на разноските за научноизследователска и развойна активност: направени са общо 6 624 млн. евро разноски за научноизследователска и развойна активност съгласно IFRS (предходната година: 6 299 млн. евро / + 5,2%). Изследователската и развойната работа е обвързвана главно с новите модели и NEUE KLASSE, както и с развойната работа за плануваното шесто потомство електрически задвижвания. Освен това спомагателни средства се вляха в дигитализацията на автомобилния парк и автоматизираното шофиране.
От друга страна, процентът на R&D (HGB) понижава заради нарастването на продажбите по отношение на миналата година и възлиза на 5,0% (предходната година: 6,2%).
Инвестициите в парцели, машини и уреди и други нематериални активи възлизат на 7 791 млн. евро през 2022 година (предходна година: 5 012 млн. евро/ +55,4%). Увеличението се дължи на първите интегрирани вложения на BBA, както и на финансовите разноски, направени за нови модели като BMW Серия 7 и BMW X1. Допълнителни средства се вливат и в ускореното повишаване на BEV. Коефициентът на инвестиция е 5,5%.
За годината като цяло концернът реализира облага преди финансовия резултат от 13 999 млн. евро (предходна година: 13 400 млн. евро / +4,5%). Консолидираните облаги преди налози също демонстрират мощно нарастване: те доближават до доста солидната цифра от 23 509 млн. евро (предходна година: 16 060 млн. евро/ +46,4%) ‒ основно заради резултатите от оценката по отношение на цялостната консолидация на BBA. Маржът на EBT в групата е 16,5% (предходна година: 14,4%; +2,1 %).
Излишъкът на групата възлиза на 18 582 млн. евро (предходна година: 12 463 млн. евро / +49,1%).
Предложен е дял от 8,50 евро
Акционерите на премиум производителя ще вземат участие в триумфа на финансовата 2022 година. В взаимозависимост от утвърждението на годишното общо заседание, балансовата облага ( HGB ) от 5 481 млн. евро (предходна година: 3 827 млн. евро / +43,2%) от чистия приход на BMW AG за годината би трябвало да бъде разпределена сред акционерите. Като се има поради целевият кулоар за коефициент на погашение от 30-40% от чистата облага за годината, разпределена към акционерите на BMW AG, Управителният съвет и Надзорният съвет ще предложат на годишното общо заседание на 11 май дял от 8,50 евро за елементарна акция (предходната година: 5,80 евро) и 8,52 евро за привилегирована акция (предходната година: 5,82 евро). Временният коефициент на погашение е 30,6% (предходната година: 30,9%).
Обратно изкупуване на акции през 2022 г за 1,28 милиарда евро
Въз основа на разрешението, обещано от годишното общо заседание през май 2022 година, Управителният съвет реши да изкупи назад акции на стойност до 2 милиарда евро. Към декември 2022 година към 15,3 млн. елементарни акции за 1 172 млн. евро и към 1,4 млн. привилегировани акции за 106 млн. евро са изкупени назад и регистрирани като лични акции. Към 31 декември 2022 година BMW AG има към 16,8 млн. лични акции с номинална стойност 16 760 957 евро или 2,53% от акционерния капитал. Към 7 март 2023 година BMW Group е изкупила назад акции на обща стойност съвсем 1,6 милиарда евро и по този метод има 3,03% от акционерния капитал.
„ Ние надеждно включваме всички наши акционери в триумфа на компанията в сходство с нашите обещания. Дивидентът от 8,50 евро за 2022 година отразява нашата финансова мощ – изключително откакто го изплащаме паралелно с нужните високи вложения в трансформацията на компанията “, споделя Николас Петер, член на борда на шефовете по финанси в BMW AG.
Пълната консолидация на BBA със мощни резултати в автомобилния сегмент
През 2022 година автомобилният сегмент се възползва от ново нарастване на продажбите на модели с високи доходи, усъвършенствана ценова реализация и продължаващо позитивно развиване на пазарите на използвани коли. По-добрата ценова реализация и по-високият продуктов микс, както и по-големият бизнес с аварийни елементи и аксесоари имат резултат върху увеличението на продажбите. Освен това позитивните резултати на преизчисляването усилват приходите от продажбите.
Благодарение на цялостната консолидация на BBA, приходите на сегмента са доста по-високи в размер на 123 602 млн. евро (предходна година: 95 476 млн. евро / +29,5%). Разходите за продажби също се покачват доста: от една страна, вследствие на по-високи резултати от цялостната консолидация на BBA – като обезценяване и обезценка от разпределението на покупната цена от към 1,8 милиарда евро и елиминиране на междинни облаги на обща стойност към 1,3 милиарда евро. От друга страна, разноските за продажби също са негативно повлияни от доста по-високите разноски за материали и логистика, изключително заради лимитираната наличност на полупроводници и спирания на веригата за доставки, както и нарастванията на цените на суровините и силата.
Печалбата преди финансовия резултат ( EBIT ) за отчетната година възлиза на 10 635 млн. евро (предходна година 9 870 млн. евро/ +7,8%). При 8,6% (предходна година: 10,3%; -1,7 %), маржът EBIT за сегмента е в горния завършек на ориентировъчния диапазон от 7-9%.
Без гореспоменатите резултати от 3,1 милиарда евро от цялостната консолидация на BBA маржът на EBIT щеше да доближи 11,2%.
Финансовият резултат на сегмента от 8 283 млн. евро е доста по-висок на годишна база (предходна година: 1 935 лм. евро / +328,1%). Това мощно нарастване през отчетната година значително произтича от резултатите от преоценката на държани преди този момент дялови участия в BBAот малко под 7,7 милиарда евро в другия финансов резултат.
Печалбата на сегмента преди налози ( EBT) за финансовата 2022 година възлиза на 18 918 млн. евро и затова е доста по-висока от цифрата за миналата година (предходна година: 11 805 млн. евро/ +60,3%).
Свободният паричен поток в автомобилния сегмент доближава доста солидни 11 071 млн. евро (предходната година: 6 354 млн. евро/ +74,2%) в края на годината.
Възвръщаемостта на инвестиции капитал ( RoCE ) за автомобилния сегмент през 2022 година е в границите на целевия диапазон от 14-19% при 18,1% (предходна година: 24,0%/ -5,9 %).
„ Интегрирането на нашето китайско взаимно дружество в автомобилния сегмент извежда нашите бизнес интервенции на ново равнище. През 2022 година това ни обезпечи забележителен попътен вятър. Продължаваме да държим мощна позиция в главните райони на света със мощна продуктова гама и ще продължим да се възползваме по-специално тази година от търсенето на нашите електрифицирани транспортни средства и модели от най-голям клас “, сподели в четвъртък в Мюнхен Николас Петер, член на Управителният съвет на BMW AG, отговарящ за финансите.
Повече конкуренция и промени в рисковата обстановка за финансовите услуги
В бранша на финансовите услуги през 2022 година за нови коли повлияха интензивната конкуренция, по-високите лихвени проценти и инфлацията, както и лимитираната наличност на транспортни средства. Общият размер на договорите за финансиране и лизинг с клиенти на дребно е намалял (-) с 12,6% до 55 449 млн. евро (предходна година: 63 414 млн. евро). Процентът на новите коли на BMW Group, наети или финансирани от сегмента за финансови услуги, възлиза на 41,0% за 2022 година (предходна година: 50,5%/ -9,5 %). По-добрите транзакционни цени и усъвършенстваният продуктов микс довеждат до по-висок междинен размер на финансиране на транспортно средство през отчетния интервал.
Печалбите преди налози ( EBT ) в сегмента на финансовите услуги възлизат на 3 205 млн. евро в края на отчетната година (предходна година: 3 753 млн. евро/ -14,6%) ‒ като миналата година се характеризира с извънредно позитивна рискова обстановка. През отчетната година са направени по-високи хранителни запаси за кредитен риск в отговор на геополитическата неустановеност и по-слабите макроикономически вероятности.
Като разследване от по-ниските облаги преди налози, сегментът на финансовите услуги реализира възвръщаемост на личния капитал ( ROE ) от 17,9% (предходна година: 22,6%/ -4,7 %), изцяло в сходство с поправените насоки на компанията от 17 -20% (коригиран от 14-17% в тримесечния доклад за Q2/2022).
Офанзива на електрификацията и продължаващ растеж за BMW Motorrad
През 2022 година със серийното показване на електрическия скутер BMW CE 04 BMW Motorrad продължи да развива електрифицирането на марката в региона на градската подвижност. Доставките в сегмента на мотоциклетите доближат нов исторически връх от 202 895 доставки през 2022 година (предходна година: 194 261 единици/ +4,4%). Въпреки че представянето на европейските пазари, като се изключи Франция (+6,7% на годишна база), е по-малко динамично, продажбите в Китай (+7,7% на годишна база) означават солидно нарастване, а доставките в Северна и Южна Америка се усилват доста (+14,4% на годишна база).
Бизнес успеваемостта се облагодетелства от този растеж на продажбите, комбиниран с позитивно ценообразуване и резултати от продуктовия микс. По-високите разноски за материали и логистика повлияха на мотоциклетния сегмент през отчетната година.
Сегментът регистрира доходи от 3 176 млн. евро (предходна година: 2 748 млн. евро/ +15,6%), с EBIT от 257 млн. евро (предходна година: 227 милиона евро/ +13,2%). Маржът EBIT възлиза на 8,1% (предходна година: 8,3%/ -0,2 %) и затова е в границите на ориентировъчния диапазон от 8-10%.
По-високите доходи покачват възвръщаемостта на инвестиции капитал (RoCE) до 24,9%, което е малко над планувания диапазон от 19-24% (предходна година: 21,9%/ +3 процентни пункта).
BMW Group отбелязва сполучливо четвърто тримесечие
През четвъртото тримесечие на 2022 година многочислени ограничавания водят до съкращения на производството и затваряне на китайски представителства. В същото време лекото облекчение на дефицита на полупроводникови съставни елементи способства за по-високи размери на произвеждане и продажби като цяло.
През този интервал доставките на трите премиум автомобилни марки BMW, MINI и Rolls-Royce се повишават доста до 651 794 броя (предходна година: 589 290/ +10,6%). Ефектите от разширената гама електрифицирани модели са ясно забележими през четвъртото тримесечие: със 150 508 продадени електрифицирани транспортни средства, техният дял от общия размер на продажбите се покачва до 23%. Приходите на групата възлизат на 39 522 млн. евро (предходна година: 28 408 млн. евро / +39,1%).
Печалбата на групата преди налози за четвъртото тримесечие се усили доста до 3 253 млн. евро (предходна година: 2 907 млн. евро/ +11,9%), до момента в който маржът на EBT доближава 8,2%. Нетната облага на групата за същия интервал възлиза на 2 175 млн. евро (предходна година: 2,256 млн. евро/ -3,6%).
Печалбата преди налози и лихви в автомобилния сегмент EBIT е доста по-висока в размер на 2 932 млн. евро (предходна година: 1 925 млн. евро/ +52,3%), заради резултата от цялостната консолидация на BBA и по-високите размери на продажбите. Печалбата на автомобилния сегмент EBIT за последното тримесечие на годината беше 8,5% (предходна година: 7,7%). Свободният паричен поток на сегмента възлиза на 1 195 млн. евро (предходна година: 55 млн. евро).
Поради по-високите разноски за рефинансиране и увеличените хранителни запаси за кредитен риск, сегментът на финансовите услуги регистрира по-ниски облаги преди налози от 533 милиона евро (предходна година: 829 милиона евро/ -35,7%).
Броят на чиновниците е доста по-висок на годишна база
BMW Group има 149 475 чиновници в края на 2022 година (предходна година: 118 909/ +25,7%). Това доста нарастване се дължи основно на цялостната консолидация на BMW Brilliance Automotive Ltd., с съвсем 26 000 чиновници, интегрирани в BMW Group. По-нататъшното нарастване на броя на чиновниците във всички сегменти беше основно в региона на развойната активност и ИТ, както и в световната индустриална мрежа на BMW Group.
Предложение за преизбиране на член на Надзорния съвет
Настоящият мандат на члена на Надзорния съвет и ръководителя на Одитния комитет доктор Курт Бок ще завърши на годишното общо заседание на 11 май 2023 година Надзорният съвет ще предложи преизбирането на Бок за нов четиригодишен мандат на годишното общо заседание. Кандидатът се смята за самостоятелен от Надзорния съвет.
*Източник: www.bmw.bg
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ