През 2021 г.: В цяла Европа продажбите на дизелови автомобили падат, само в България растат
България е единствената страна в Европейския съюз (плюс Англия, Исландия, Лихтенщайн, Норвегия и Швейцария), в която продажбите на дизелови коли през 2021 година порастват.
Данните на Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA) демонстрират, че европейците загърбват дизеловите коли — наклонност, която стартира след абсурда във Volkswagen преди години. Общо в Европейски Съюз за предходната година търсенето на дизелови коли спада с една трета. Единствената страна, в която то пораства, е България, където има растеж от 15 %.
Подобна е обстановката и при бензиновите модели, които в Европейски Съюз записват спад на продажбите от 17,8 %. По-високи продажби има единствено в шепа страни, измежду които е и България.
Електрификация
На европейско равнище хибридните модели дават отговор за съвсем 20 % от новопродадените коли, при 11,9 % през 2020 година Плъгин хибридите също бележат забележителен растеж и към този момент доближават 18 % от общите продажби, при 10,5 % през 2020 година Конвенционалните модели на дизел и бензин обаче към момента преобладават, като дават отговор за 59,6 % от продажбите.
През последното тримесечие обаче продажбите на бензинови коли падат с 33,5 % до 778 хиляди, с което пазарният дял на горивото понижава до 35,8 %, при 40,6 % година по-рано. При дизела спадът е още по-сериозен: 50,9 % до 358 хиляди през четвъртото тримесечие на 2021 година, или пазарен дял от 16,5 %.
За цялата 2021 година бензинът остава най-популярният избор с 40 % пазарен дял.
Най-силен растеж през последните три месеца на 2021 година бележат електрическите автомобили: 24,9 %, или общо съвсем 310 хиляди за интервала. За цялата 2021 година са продадени 878 хиляди електрическия автомобил, растеж от 63,1 % по отношение на 2020 година
Плъгин хибридите бележат растеж до 867 хиляди (70,7 % повишение).
В България са продадени 321 нови електрическия автомобил през 2021 година, нарастване от 130,9 %. Плъгин хибридите бележат сходен растеж, само че до едвам 97 броя. Продадените хибриди порастват с 48,3 % до 636.
Данните на Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA) демонстрират, че европейците загърбват дизеловите коли — наклонност, която стартира след абсурда във Volkswagen преди години. Общо в Европейски Съюз за предходната година търсенето на дизелови коли спада с една трета. Единствената страна, в която то пораства, е България, където има растеж от 15 %.
Подобна е обстановката и при бензиновите модели, които в Европейски Съюз записват спад на продажбите от 17,8 %. По-високи продажби има единствено в шепа страни, измежду които е и България.
Електрификация
На европейско равнище хибридните модели дават отговор за съвсем 20 % от новопродадените коли, при 11,9 % през 2020 година Плъгин хибридите също бележат забележителен растеж и към този момент доближават 18 % от общите продажби, при 10,5 % през 2020 година Конвенционалните модели на дизел и бензин обаче към момента преобладават, като дават отговор за 59,6 % от продажбите.
През последното тримесечие обаче продажбите на бензинови коли падат с 33,5 % до 778 хиляди, с което пазарният дял на горивото понижава до 35,8 %, при 40,6 % година по-рано. При дизела спадът е още по-сериозен: 50,9 % до 358 хиляди през четвъртото тримесечие на 2021 година, или пазарен дял от 16,5 %.
За цялата 2021 година бензинът остава най-популярният избор с 40 % пазарен дял.
Най-силен растеж през последните три месеца на 2021 година бележат електрическите автомобили: 24,9 %, или общо съвсем 310 хиляди за интервала. За цялата 2021 година са продадени 878 хиляди електрическия автомобил, растеж от 63,1 % по отношение на 2020 година
Плъгин хибридите бележат растеж до 867 хиляди (70,7 % повишение).
В България са продадени 321 нови електрическия автомобил през 2021 година, нарастване от 130,9 %. Плъгин хибридите бележат сходен растеж, само че до едвам 97 броя. Продадените хибриди порастват с 48,3 % до 636.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ