Renault обнови изцяло електрическия Megane E-Tech electric
На 22-ри юни Renault популяризира първата информация, фотоси и видео на обновената версия на напълно електрическия Megane E-Tech.
Основните промени и усъвършенствания при Renault Megane E-Tech electric са свързани с по-динамичния му дизайн, подобряването и разширението на наличната софтуерна база, и усъвършенстването на модификационната му гама с увеличение на оборудването в обособените равнища.
" Този метод отразява основна пазарна наклонност: повече от двама от трима купувачи на Megane E-Tech electric са нови в света на електрическите транспортни средства ", показват от Renault. " За да подкрепи този преход, Renault създаде автомобил, който е елементарен за приложимост, ефикасен и прелестен за шофиране всеки ден, както и за по-дълги пътувания ".
" Ние подобрихме познатата широчина и позиция на пътя на новото Renault Megane E-Tech electric, с цел да му придадем по-голямо наличие ", показва Лорънс ВАН ДЕН АКЕР, шеф Дизайн на Renault Group. " Неговият състезателен, съвременен жанр му придава прелест, която отразява присъщите му динамични качества ".
От френската марка показват, че предната част на автомобила, който ще стъпи на пазара в две съществени равнища на оборудване- Techno и Esprit Alpine е изцяло трансформирана, като единствените детайли, които са непокътнати спрямо истинската версия на електрическия автомобил са фаровете, като в това време изцяло е изменена и общата светлинна индикация на модела.
Обновената версия на Megane E-Tech electric идва с електромотор с мощ от 220 конски сили и въртящ миг от 300 Нм, а интегрираната батерия е нова, LFP с потенциал от 67 kWh, и дава обещание свободен пробег от до 500 километра.
Електромобилът идва и с усъвършенстване във връзка с потенциала на зареждане, като тук към този момент са благоприятни условия скорост от до 165 kW (+35 kW) за зареждане от 15% до 80% за към 24 минути (-25%).
*Източник:
Основните промени и усъвършенствания при Renault Megane E-Tech electric са свързани с по-динамичния му дизайн, подобряването и разширението на наличната софтуерна база, и усъвършенстването на модификационната му гама с увеличение на оборудването в обособените равнища.
" Този метод отразява основна пазарна наклонност: повече от двама от трима купувачи на Megane E-Tech electric са нови в света на електрическите транспортни средства ", показват от Renault. " За да подкрепи този преход, Renault създаде автомобил, който е елементарен за приложимост, ефикасен и прелестен за шофиране всеки ден, както и за по-дълги пътувания ".
" Ние подобрихме познатата широчина и позиция на пътя на новото Renault Megane E-Tech electric, с цел да му придадем по-голямо наличие ", показва Лорънс ВАН ДЕН АКЕР, шеф Дизайн на Renault Group. " Неговият състезателен, съвременен жанр му придава прелест, която отразява присъщите му динамични качества ".
От френската марка показват, че предната част на автомобила, който ще стъпи на пазара в две съществени равнища на оборудване- Techno и Esprit Alpine е изцяло трансформирана, като единствените детайли, които са непокътнати спрямо истинската версия на електрическия автомобил са фаровете, като в това време изцяло е изменена и общата светлинна индикация на модела.
Обновената версия на Megane E-Tech electric идва с електромотор с мощ от 220 конски сили и въртящ миг от 300 Нм, а интегрираната батерия е нова, LFP с потенциал от 67 kWh, и дава обещание свободен пробег от до 500 километра.
Електромобилът идва и с усъвършенстване във връзка с потенциала на зареждане, като тук към този момент са благоприятни условия скорост от до 165 kW (+35 kW) за зареждане от 15% до 80% за към 24 минути (-25%).
*Източник:
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ