Ето кой е новият бос на Stellantis
Автомобилният колос Stellantis назначи Антонио Филоса за собствен нов основен изпълнителен шеф, поставяйки завършек на месеци търсене на началник, оповестява CNBC. Той е деец в компанията и досега беше основен действен шеф за Северна Америка.
Международният конгломерат зад Peugeot, Fiat, Jeep и Dodge привиква изключително заседание на акционерите в околните дни, с цел да официализира избора на Филоса. Така той би трябвало да встъпи в служба от 23 юни.
Антонио Филоса ще размени Карлос Таварес, който ненадейно подаде оставка през декември след внезапно намаляване на облагата, понижаване на продажбите и проблеми в Съединени американски щати.
Шефът на автомобилния колос Stellantis хвърли оставка
Воденият от Карлос Таварес авто колос загуби 40% от цената си през тази година
" Голяма чест е да бъда назначен за основен изпълнителен шеф на тази фантастична компания ", съобщи новият CEO, отбелязвайки, че поема управлението в " основен миг за промишлеността ".
Филоса е от 25 години в компанията и ръководеше Jeep преди да поеме американския бизнес през октомври 2024 година През януари тази година беше назначен на още една служба - основен шеф по качеството.
Автомобилният колос несъмнено е имал и по-добри дни. Марките на компанията са известни на пазарите, на които се продават, само че мъчно се оправят в борбата както с някои от обичайните си немски и азиатски съперници, по този начин и с напора на нови марки изключително при електрическите автомобили.
Ключов състезател на пазара на електрически автомобили влага €38 милиона в произвеждане на EV задвижвания в Италия
Предвижда се годишно произвеждане от над 400 000 единици
На фона на високо движение на нововъведения в автомобилната сфера, портфолиото на Stellantis сега не може да се похвали с невероятна динамичност, а и електрификацията му очевидно не е елементарен развой. Всичко това неизбежно удря по продажбите.
Stellantis наскоро регистрира 14% годишно понижение на чистите доходи за първото тримесечие и отдръпна цялостната си финансова прогноза заради неустановеност по отношение на комерсиалната политика на американския президент Доналд Тръмп.
Първи последици от митата на Тръмп - автомобилният тръст Stellantis стопира завода си в Канада
Американската политика за митата " основава неустановеност в цялата автомобилна промишленост ", съгласно синдикалист
Тя се чака надълбоко да засегне автомобилната промишленост, изключително поради високата глобализация на веригите за доставки и огромната взаимозависимост от индустриални интервенции в Северна Америка.
Акциите на Stellantis в Милано са спаднали с съвсем 27% от началото на годината.
Джон Елкан, който ръководеше краткотраен изпълнителен комитет след оставката на Таварес, ще продължи в ролята си на изпълнителен ръководител.
Международният конгломерат зад Peugeot, Fiat, Jeep и Dodge привиква изключително заседание на акционерите в околните дни, с цел да официализира избора на Филоса. Така той би трябвало да встъпи в служба от 23 юни.
Антонио Филоса ще размени Карлос Таварес, който ненадейно подаде оставка през декември след внезапно намаляване на облагата, понижаване на продажбите и проблеми в Съединени американски щати.
Шефът на автомобилния колос Stellantis хвърли оставка
Воденият от Карлос Таварес авто колос загуби 40% от цената си през тази година
" Голяма чест е да бъда назначен за основен изпълнителен шеф на тази фантастична компания ", съобщи новият CEO, отбелязвайки, че поема управлението в " основен миг за промишлеността ".
Филоса е от 25 години в компанията и ръководеше Jeep преди да поеме американския бизнес през октомври 2024 година През януари тази година беше назначен на още една служба - основен шеф по качеството.
Автомобилният колос несъмнено е имал и по-добри дни. Марките на компанията са известни на пазарите, на които се продават, само че мъчно се оправят в борбата както с някои от обичайните си немски и азиатски съперници, по този начин и с напора на нови марки изключително при електрическите автомобили.
Ключов състезател на пазара на електрически автомобили влага €38 милиона в произвеждане на EV задвижвания в Италия
Предвижда се годишно произвеждане от над 400 000 единици
На фона на високо движение на нововъведения в автомобилната сфера, портфолиото на Stellantis сега не може да се похвали с невероятна динамичност, а и електрификацията му очевидно не е елементарен развой. Всичко това неизбежно удря по продажбите.
Stellantis наскоро регистрира 14% годишно понижение на чистите доходи за първото тримесечие и отдръпна цялостната си финансова прогноза заради неустановеност по отношение на комерсиалната политика на американския президент Доналд Тръмп.
Първи последици от митата на Тръмп - автомобилният тръст Stellantis стопира завода си в Канада
Американската политика за митата " основава неустановеност в цялата автомобилна промишленост ", съгласно синдикалист
Тя се чака надълбоко да засегне автомобилната промишленост, изключително поради високата глобализация на веригите за доставки и огромната взаимозависимост от индустриални интервенции в Северна Америка.
Акциите на Stellantis в Милано са спаднали с съвсем 27% от началото на годината.
Джон Елкан, който ръководеше краткотраен изпълнителен комитет след оставката на Таварес, ще продължи в ролята си на изпълнителен ръководител.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ