Държавното дружество „Автомагистрали“ ще изгражда и последните 88,9 км от АМ „Хемус“
„ Автомагистрали “ ЕАД ще проектира и изгради и последните 88,9 км от АМ „ Хемус “. Това е правата сред 222-ри и 310-ти километър - след връзката с пътя Русе - Велико Търново до строящия се в момента сектор Белокопитово - Буховци.
АПИ разпорежда проектирането и изпълнението на строително-монтажните работи на съображение член 14, алинея 1, т. 6 от Закона за публичните поръчки, така като МРРБ е едноличен притежател на 100% от капитала на „ Автомагистрали “ ЕАД и правата на страната в сдружението се упражняват от министъра на регионалното развитие и благоустройството. АПИ също е второстепенен разпоредник на бюджетни средства към министъра на регионалното развитие и благоустройството.
През предходната година Министерският съвет даде 1,3 милиарда лева за строителството на 134 км в правата от Боаза до връзката с пътя Русе - Велико Търново. Този сектор също е предоставен на „ Автомагистрали “ ЕАД.
Цялостното доизграждане на Автомагистрала „ Хемус “ е основен приоритет в Управленската програма на държавното управление, така като бъдещето на Северна България и модернизирането на района е свързано със строителството на автомагистралата и обезпечаването на бърза и безопасна пътна връзка сред София и Варна. В момента в употреба са секторите от София до Боаза и от с. Белокопитово до Варна, с обща дължина от към 180 км. Неизградената част, започваща от п. в. „ Боаза “ и завършваща при с. Белокопитово, ще свърже към този момент изградените участъци от двете страни на магистралата.
Новият контракт е на стойност 1 150 000 000 лева. без Данък добавена стойност. Той е за проектирането и строителството на последните три участъка от Автомагистрала „ Хемус “. Това са сектор 7 - с дължина 43,6 км, след пресичането на път I-5 Русе - Велико Търново до км 265-ти км при пресичането с път II-51 Бяла - Търговище; участък 8 - 33,5 км, от пресичането с път II-51 Бяла - Търговище до връзката с път II-49 Търговище - Разград; сектор 9 - 11,9 км, от пресичането с път II-49 и до изграждащия се в момента сектор Белокопитово - Буховци, при пресичането на път I-4 с път III-5102).
На съвещанието си на 11 декември 2019 г. Министерският съвет пое ангажимент за осигуряване на 1 380 000 000 лева по бюджета на МРРБ за построяването на последните 88,9 км от Автомагистрала „ Хемус “. Целият размер на тези средства ще бъде възложен през следващите три години. През 2019 година на МРРБ се осигуриха 483 000 000 лева за предстоящи плащания. Средствата ще постъпят в сметката в Българска народна банка, в която е и предоставеният до момента запас за строителството на Автомагистрала „ Хемус “, и ще бъдат използвани за идни разплащания.
Изграждането на Автомагистрала „ Хемус “ е разделено на следните сектори:
Участък 1 е с дължина 15,26 км. Започва от Боаза, където ще завършва изграждащата се сега права, и ще е до пресичането с път III-307 Луковит - Угърчин (км 87+800 до км 103+060), в това число пътен възел „ Дерманци “.
Участък 2 е 19,2 км. Той е от края на пътен възел „ Дерманци “ - при секване с път III-307 Луковит - Угърчин, до връзката с път III-3005 Радювене - Катунец, включително пътен възел „ Каленик “ (от км 103+060 до км 122+260).
Участък 3 е 17,08 км. Той ще стартира от края на пътен възел „ Каленик “ при пресичането с път III-3005 Радовене - Катунец до връзката с път II-35 Плевен - Ловеч, включително и п. в. „ Плевен “ (от км 122+260 до км 139+340).
Участък 4 е 26,8 км. Той е от края на п. в. „ Плевен “ при секване с път II-35 Плевен - Ловеч до път III-301 Летница - Ловеч, включително пътен възел „ Летница “ (от км 139+340 до км 166+144.09).
Участък 5 е 23,2 км. Той е от края на пътен възел „ Летница “ при пресичането с път III-301 до път III-303 Бутово - Павликени, включително и пътния възел (от км 166+144,09 до км 189+344).
Участък 6 е 32,6 км. Започва от края на пътния възел на път III-303 Павликени - Левски до път 1-5 Русе - Велико Търново, включително и пътния възел (от км 189+344 до км 222+000).
Строителството на последната част от АМ „ Хемус “ - от 222-ри до 310-ти км, е обособена в следните три сектора:
Участък 7 - 43,6 км. Той е след пресичането на път I-5 Русе - Велико Търново до км 265-ти км при пресичането с път II-51 Бяла - Търговище.
Участък 8 - 33,5 км. Отсечката е след пресичането с път II-51 Бяла - Търговище и е до връзката с път II-49 Търговище - Разград.
Участък 9 - 11,9 км. Този сектор е от пресичането с път II-49 и до изграждащия се в момента сектор Белокопитово - Буховци, при пресичането на път I-4 с път III-5102).
АПИ разпорежда проектирането и изпълнението на строително-монтажните работи на съображение член 14, алинея 1, т. 6 от Закона за публичните поръчки, така като МРРБ е едноличен притежател на 100% от капитала на „ Автомагистрали “ ЕАД и правата на страната в сдружението се упражняват от министъра на регионалното развитие и благоустройството. АПИ също е второстепенен разпоредник на бюджетни средства към министъра на регионалното развитие и благоустройството.
През предходната година Министерският съвет даде 1,3 милиарда лева за строителството на 134 км в правата от Боаза до връзката с пътя Русе - Велико Търново. Този сектор също е предоставен на „ Автомагистрали “ ЕАД.
Цялостното доизграждане на Автомагистрала „ Хемус “ е основен приоритет в Управленската програма на държавното управление, така като бъдещето на Северна България и модернизирането на района е свързано със строителството на автомагистралата и обезпечаването на бърза и безопасна пътна връзка сред София и Варна. В момента в употреба са секторите от София до Боаза и от с. Белокопитово до Варна, с обща дължина от към 180 км. Неизградената част, започваща от п. в. „ Боаза “ и завършваща при с. Белокопитово, ще свърже към този момент изградените участъци от двете страни на магистралата.
Новият контракт е на стойност 1 150 000 000 лева. без Данък добавена стойност. Той е за проектирането и строителството на последните три участъка от Автомагистрала „ Хемус “. Това са сектор 7 - с дължина 43,6 км, след пресичането на път I-5 Русе - Велико Търново до км 265-ти км при пресичането с път II-51 Бяла - Търговище; участък 8 - 33,5 км, от пресичането с път II-51 Бяла - Търговище до връзката с път II-49 Търговище - Разград; сектор 9 - 11,9 км, от пресичането с път II-49 и до изграждащия се в момента сектор Белокопитово - Буховци, при пресичането на път I-4 с път III-5102).
На съвещанието си на 11 декември 2019 г. Министерският съвет пое ангажимент за осигуряване на 1 380 000 000 лева по бюджета на МРРБ за построяването на последните 88,9 км от Автомагистрала „ Хемус “. Целият размер на тези средства ще бъде възложен през следващите три години. През 2019 година на МРРБ се осигуриха 483 000 000 лева за предстоящи плащания. Средствата ще постъпят в сметката в Българска народна банка, в която е и предоставеният до момента запас за строителството на Автомагистрала „ Хемус “, и ще бъдат използвани за идни разплащания.
Изграждането на Автомагистрала „ Хемус “ е разделено на следните сектори:
Участък 1 е с дължина 15,26 км. Започва от Боаза, където ще завършва изграждащата се сега права, и ще е до пресичането с път III-307 Луковит - Угърчин (км 87+800 до км 103+060), в това число пътен възел „ Дерманци “.
Участък 2 е 19,2 км. Той е от края на пътен възел „ Дерманци “ - при секване с път III-307 Луковит - Угърчин, до връзката с път III-3005 Радювене - Катунец, включително пътен възел „ Каленик “ (от км 103+060 до км 122+260).
Участък 3 е 17,08 км. Той ще стартира от края на пътен възел „ Каленик “ при пресичането с път III-3005 Радовене - Катунец до връзката с път II-35 Плевен - Ловеч, включително и п. в. „ Плевен “ (от км 122+260 до км 139+340).
Участък 4 е 26,8 км. Той е от края на п. в. „ Плевен “ при секване с път II-35 Плевен - Ловеч до път III-301 Летница - Ловеч, включително пътен възел „ Летница “ (от км 139+340 до км 166+144.09).
Участък 5 е 23,2 км. Той е от края на пътен възел „ Летница “ при пресичането с път III-301 до път III-303 Бутово - Павликени, включително и пътния възел (от км 166+144,09 до км 189+344).
Участък 6 е 32,6 км. Започва от края на пътния възел на път III-303 Павликени - Левски до път 1-5 Русе - Велико Търново, включително и пътния възел (от км 189+344 до км 222+000).
Строителството на последната част от АМ „ Хемус “ - от 222-ри до 310-ти км, е обособена в следните три сектора:
Участък 7 - 43,6 км. Той е след пресичането на път I-5 Русе - Велико Търново до км 265-ти км при пресичането с път II-51 Бяла - Търговище.
Участък 8 - 33,5 км. Отсечката е след пресичането с път II-51 Бяла - Търговище и е до връзката с път II-49 Търговище - Разград.
Участък 9 - 11,9 км. Този сектор е от пресичането с път II-49 и до изграждащия се в момента сектор Белокопитово - Буховци, при пресичането на път I-4 с път III-5102).
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ