НОВИТЕ PEUGEOT E-308 и E-308 SW - 100% ЕЛЕКТРИЧЕСКИ ВЕРСИИ И ЗА ДВАТА ВАРИАНТА - ВИДЕО
ALLURE: 100% електрически и 100% неудържим 308 хечбек и комби
ALLURE: Първият 100% електромобил в комби версия от европейски производител
EXCELLENCE: Нов мотор 115 кВт/156 к.с., батерия от ново потомство
EXCELLENCE: 12,7 кВт/ч/100 км, успеваемост в C сегмента
EMOTION: Удоволствие от 100% електрическо шофиране с PEUGEOT i-Cockpit®.
Вече налични като електрифицирани Plug-In хибридни версии, PEUGEOT 308 и неговият комби вид – SW ще се оферират в 100% електрическа версия от 2023 година
PEUGEOT е първият европейски производител, който предлага 100% електромобил в комби контур. Електрическите 308 и 308 SW ще се задвижват от изцяло нов електрически мотор, разрастващ 115 кВт (156 к.с.) и ще са с пробег от над 400 км (WLTP цикъл) според от равнището на съоръжение. Идеално приспособен към потребностите на клиентите от C-сегмент, неповторимият външен тип на 308 е смесен с удоволствието от шофирането, особено за моделите на PEUGEOT и с водеща в сегмента успеваемост със междинен разход на сила от 12,7 кВт/ч/100 км. Налични в равнища на съоръжение Allure и GT, новите PEUGEOT E-308 и E-308 SW ще бъдат стартирани на пазара поредно в средата на 2023 година
ALLURE. Дизайнът на новите E-308 и E-308 SW съчетава по едно и също време ДНК-то на PEUGEOT и знаците на актуалния динамичен и великолепен свят. Дългият челен похлупак акцентира силуета, размерите са чувствени и изразителни, а новата емблема на марката гордо стои в центъра на предната част. Отпред светлинният автограф във формата на зъби рамкира матрични LED светлини, а задните LED светлини, наподобяващи на нокти вписват идеално E-308 и E-308 SW в фамилията на PEUGEOT. Новите 18-инчови алуминиеви джанти са особено създадени за 100% електрическите версии на модела, а цялостната аеродинамична успеваемост е извънредно добре проектирана за минимално противодействие.
EXCELLENCE. Новите PEUGEOT E-308 и E-308 SW ще бъдат оборудвани с изцяло нов електрически мотор със 115 кВт (156 к.с.) и 260 Нм въртящ миг (наличен от 0 км/ч) за незабавна реакция. Новият мотор ще ръководи E-308 тихо, без трептения и без CO2 излъчвания. Този мотор ще добави актуалната гама, която включва 132 кВт /180 к.с. и 162 кВт/225 к.с. Plug-In хибридните версии и тези с мотори с вътрешно горене.
Батерията също е от ново потомство. Тя е 54 кВт/ч с химичен състав с 80% никел - 10% манган - 10% кобалт, която работи на 400 волта и разрешава пробег от над 400 км съгласно стандарта WLTP. Ефективността е била съществена грижа за инженерите на PEUGEOT E-308 и E-308 SW и комбинираните старания във връзка с мотор, батерия, аеродинамика (оптимизиране на предницата и долната част), усъвършенстване на тежестта (платформа EMP2) и понижаване на триенето (гуми от клас А) е направило допустимо постигането на удивително ниска междинна консумация на сила: 12,7 кВт/ч на 100 км – самобитен пример измежду напълно електрическите транспортни средства в компактния клас.
За да ръководи потреблението на сила допустимо най-ефективно, лидерът може да избира сред режими на шофиране (ECO, NORMAL и SPORT), а посредством режима " BRAKE " може да усили забавянето на автомобила при разпределяне на педала на газта за усъвършенствано възобновяване на силата. Вграденото трифазно зарядно устройство е общоприетоо и има номинална мощ от 11 кВт. От 100 кВт зарядна станция, зареждането на автомобила от 20% до 80% лишава по-малко от 25 минути.
EMOTION. За своя лидер и пасажерите новите PEUGEOT E-308 и E-308 SW оферират най-новото потомство на PEUGEOT i-Cockpit®, стилен и отопляем волан, тримерен дигитален екран на равнището на очите, който може да бъде персонализиран и конфигуриран и централен 10-инчов сензорен екран. Акцентът е подложен върху ергономичността с изцяло конфигурируеми виртуални бутони и съгласуваност посредством най-новата технология i-Connect® Advanced - информационно-развлекателна система, която прави преживяването при шофиране и пътешестване интуитивно и удобно.
ALLURE: Първият 100% електромобил в комби версия от европейски производител
EXCELLENCE: Нов мотор 115 кВт/156 к.с., батерия от ново потомство
EXCELLENCE: 12,7 кВт/ч/100 км, успеваемост в C сегмента
EMOTION: Удоволствие от 100% електрическо шофиране с PEUGEOT i-Cockpit®.
Вече налични като електрифицирани Plug-In хибридни версии, PEUGEOT 308 и неговият комби вид – SW ще се оферират в 100% електрическа версия от 2023 година
PEUGEOT е първият европейски производител, който предлага 100% електромобил в комби контур. Електрическите 308 и 308 SW ще се задвижват от изцяло нов електрически мотор, разрастващ 115 кВт (156 к.с.) и ще са с пробег от над 400 км (WLTP цикъл) според от равнището на съоръжение. Идеално приспособен към потребностите на клиентите от C-сегмент, неповторимият външен тип на 308 е смесен с удоволствието от шофирането, особено за моделите на PEUGEOT и с водеща в сегмента успеваемост със междинен разход на сила от 12,7 кВт/ч/100 км. Налични в равнища на съоръжение Allure и GT, новите PEUGEOT E-308 и E-308 SW ще бъдат стартирани на пазара поредно в средата на 2023 година
ALLURE. Дизайнът на новите E-308 и E-308 SW съчетава по едно и също време ДНК-то на PEUGEOT и знаците на актуалния динамичен и великолепен свят. Дългият челен похлупак акцентира силуета, размерите са чувствени и изразителни, а новата емблема на марката гордо стои в центъра на предната част. Отпред светлинният автограф във формата на зъби рамкира матрични LED светлини, а задните LED светлини, наподобяващи на нокти вписват идеално E-308 и E-308 SW в фамилията на PEUGEOT. Новите 18-инчови алуминиеви джанти са особено създадени за 100% електрическите версии на модела, а цялостната аеродинамична успеваемост е извънредно добре проектирана за минимално противодействие.
EXCELLENCE. Новите PEUGEOT E-308 и E-308 SW ще бъдат оборудвани с изцяло нов електрически мотор със 115 кВт (156 к.с.) и 260 Нм въртящ миг (наличен от 0 км/ч) за незабавна реакция. Новият мотор ще ръководи E-308 тихо, без трептения и без CO2 излъчвания. Този мотор ще добави актуалната гама, която включва 132 кВт /180 к.с. и 162 кВт/225 к.с. Plug-In хибридните версии и тези с мотори с вътрешно горене.
Батерията също е от ново потомство. Тя е 54 кВт/ч с химичен състав с 80% никел - 10% манган - 10% кобалт, която работи на 400 волта и разрешава пробег от над 400 км съгласно стандарта WLTP. Ефективността е била съществена грижа за инженерите на PEUGEOT E-308 и E-308 SW и комбинираните старания във връзка с мотор, батерия, аеродинамика (оптимизиране на предницата и долната част), усъвършенстване на тежестта (платформа EMP2) и понижаване на триенето (гуми от клас А) е направило допустимо постигането на удивително ниска междинна консумация на сила: 12,7 кВт/ч на 100 км – самобитен пример измежду напълно електрическите транспортни средства в компактния клас.
За да ръководи потреблението на сила допустимо най-ефективно, лидерът може да избира сред режими на шофиране (ECO, NORMAL и SPORT), а посредством режима " BRAKE " може да усили забавянето на автомобила при разпределяне на педала на газта за усъвършенствано възобновяване на силата. Вграденото трифазно зарядно устройство е общоприетоо и има номинална мощ от 11 кВт. От 100 кВт зарядна станция, зареждането на автомобила от 20% до 80% лишава по-малко от 25 минути.
EMOTION. За своя лидер и пасажерите новите PEUGEOT E-308 и E-308 SW оферират най-новото потомство на PEUGEOT i-Cockpit®, стилен и отопляем волан, тримерен дигитален екран на равнището на очите, който може да бъде персонализиран и конфигуриран и централен 10-инчов сензорен екран. Акцентът е подложен върху ергономичността с изцяло конфигурируеми виртуални бутони и съгласуваност посредством най-новата технология i-Connect® Advanced - информационно-развлекателна система, която прави преживяването при шофиране и пътешестване интуитивно и удобно.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ