Акциите на електрическите превозни средства претърпяха тежък ръст през 2022

Акциите на електрическите транспортни средства претърпяха тежък растеж през 2022 година, всичко това с помощта на дефицита на съществени доставки, високата инфлация, възходящите лихвени проценти и проблемите, свързани с пандемията. Не ги отписвайте обаче към момента. Световните водачи желаят милиони електрически автомобили по пътищата в опит да понижат нездравословните излъчвания. Съединени американски щати желаят да понижат излъчванията с 52%. Европа се стреми към 55%. Китай даже разгласи, че ще спре отделянето на въглероден диоксид през идващите 40 години, написа InvestorPlace.Международната организация по енергетика (МАЕ) предвижда, че до 135 милиона електрически транспортни средства ще се движат по пътищата през идващото десетилетие. Анализатори от Ernst & Young настояват, че електрическите автомобили могат да изпреварят моторите с вътрешно горене в международен мащаб през същия интервал. Bloomberg NEF споделя, че до 2030 година повече от половината от леките коли, продавани в Съединени американски щати, ще бъдат електрически, задвижвани частично от тласъци, въведени от Закона за понижаване на инфлацията.Като се има поради това, може да започнете да купувате акции за електрически транспортни средства и обвързваните с тях акции за дълготраен напредък.Albemarle (ALB)Albemarle е една от най-хубавите акции за електрически транспортни средства, които ще имат през 2023 година Не единствено, че е неуместно свръхпродадена, само че е и един от най-хубавите способи за търговия с литиевата история.Тъй като светът продължава да се оправя с казуса с търсенето и предлагането на литий, ALB са в добра позиция да капитализират. От една страна, компанията притегли към 60% от продажбите си от литий през третото тримесечие. От друга страна, приходите на фирмите нарастват дружно с цените на лития, които скочиха с към 100% на годишна база.Също по този начин би трябвало да помним, че историята с лития не се охлажда – най-малко не в скоро време. За визия какъв брой стегната е обстановката с лития, сътрудникът на Forbes.com Тристан Бове споделя: „ При актуалните темпове на рандеман производителите на коли ще имат потребност от повече рандеман, с цел да реализиран прогнозите на промишлеността за към 300 милиона електрически транспортни средства по пътищата по света до 2030 година както и страните да изпълнят уговорките си за реализиране на нулеви чисти въглеродни излъчвания “.Krane Shares Electric Vehicles and Future Mobility (KARS)Никога не е добра концепция да слагате всичките си яйца в една кошница. Вместо това желаете многообразие за сигурност, с борсово търгуван фонд като Krane Shares Electric Vehicles and Future Mobility. С този фонд всичките ви яйца са в разнообразни кошници: електрически транспортни средства, самостоятелно шофиране, произвеждане на литий и мед, водородно гориво и полупроводници. Всъщност, по-безопасно е да диверсифицирате с ETF като KARS, в сравнение с да вложите всичките си пари в една акция като Tesla (TSLA).С разходно съответствие от 0.70%, някои от най-големите холдинги на KARS ETF включват Samsung (SSNLF), Panasonic Holdings (PCRFY), Aptiv (APTV), Li Auto (LI), BYD Co. (BYDDY) и десетки други. Също по този начин, до момента в който KARS ETF е понижен с към 46% от върховете си от 2021 година, дайте му време. Тъй като историята на електрическите автомобили се усъвършенства, налага се да се види ETF-ът още веднъж да оспорва предходния си връх от 54.43 $.Freeport McMoRan (FCX)Друг основен съставен елемент от историята на електрическите транспортни средства е медта. Това е по този начин, тъй като електрическите автомобили употребяват към два и половина пъти повече мед, в сравнение с колите с мотори с вътрешно горене, което може да помогне за издърпването на Freeport McMoRan от последните ниски равнища.Всъщност „ сред през днешния ден и 2035 година постигането на чисти нулеви излъчвания до задачите за 2050 година ще се трансформира в бързо повишаване на търсенето на мед, което ще се усили с повече от 82 % сред 2021 година и 2035 година “, съгласно анализаторите на S&P Global, представени от InvestingNews.com. „ Това нарастване значително се дължи на нужния преход към чисти транспортни средства и електрификация на стопанската система “.За да помогне, основният изпълнителен шеф на ConocoPhillips (COP) и шефът на FCX, Райън Ланс, преди малко закупи FCX акции на стойност 988 300 $ на междинна цена от 31.88 $ всяка. По-добре, FCX преди малко разгласи паричен дял от 0.15 $ на акция от елементарните акции на FCX, платим на 1 февруари 2023 година, на записаните акционери към 13 януари 2023 година От настоящата цена от 37.74 $, е желателно да се види растеж на FCX акциите назад до 50 $, изключително откакто цените на медта се възстановят.ChargePoint (CHPT)С ускоряването на взрива на електрическите транспортни средства ще се нуждаем от доста станции за зареждане, което е чудесна вест за компании като ChargePoint. В края на краищата не можем да имаме милиони електрически автомобили по пътищата и да нямаме къде да ги заредим.„ С общата кумулативна инвестиция в инфраструктура за зареждане на EV в Съединените щати и Европа, която се чака да бъде 60 милиарда $ до 2030 година и 192 милиарда $ до 2040 година, откритият бизнес модел на ChargePoint, цялостното портфолио за съвсем всеки сюжет за зареждане през днешния ден, повтарящите се доходи и възходящата потребителска база показват, че тя е в добра позиция да продължи да води, до момента в който революцията в електрическата подвижност се форсира “, споделя компанията.Помагайки, администрацията на Байдън се ангажира да построи национална мрежа от 500 000 зарядни станции за електрически автомобили до 2030 г.Печалбите също са солидни. Приходите за третото тримесечие да вземем за пример са нарастнали с 93% до 125.3 милиона $ на годишна база. Приходите от мрежови зарядни системи за третото тримесечие са 97.6 милиона $, което е със 105% повече от 47.5 милиона $ на годишна база. Освен това приходите от абонамента са 21.7 милиона $, което е с 62% повече от 13.4 милиона $ на годишна база. За 4-то тримесечие на 2022 година компанията чака приходите да спаднат в диапазона от 160 до 170 милиона $, което би било със 108% над цифрите от преди година.Fidelity Electric Vehicles and Future Transportation ETF (FDRV)Друг парещ ETF за електрически автомобили, който би трябвало да се има поради, е Fidelity Electric Vehicles and Future Transportation ETF. На цена от 14.77 $, с разходно съответствие от 0.39%, ETF-ът предлага експозиция на компании, участващи в производството на електрически и/или самостоятелни транспортни средства, съставни елементи и технологии, както и на други компании, които работят за смяна на бъдещето на превоза. Сред някои от най-големите холдинги са Nio (NIO), Tesla, Qualcomm (QCOM), Nvidia (NVDA), Intel (INTC), Aptiv и Garmin (GRMN).*Материалът е с изчерпателен темперамент и не е съвет за покупка или продажба на финансови активи на фондовите пазари.