)
Защо преди полет пилотите оставят вратата на кабината отворена? Пътешествия
Ако в миналото, до момента в който се качвате на борда на аероплан, сте забелязали, че вратата на пилотската кабина е отворена, евентуално сте се чудили за какво. Причината в действителност е много елементарна и разумна.
Докато пасажерите заемат местата си, погледът към предната част на самолета постоянно разкрива отворена врата към пилотската кабина. Това може да наподобява необичайно, защото точно там се намират всички контролни уреди, а по време на достъпът е строго неразрешен. И по този начин, за какво вратата остава отворена по време на качване? Отговорът се крие в потребността от съгласуваност. Ключова връзка преди политане
Последните минути преди излитането на самолета са напълно отдадени на връзката. Пътниците рядко виждат този продан на информация, в случай че не са по-наблюдателни.
„ Пилотите и стюардесите интензивно споделят по отношение на елементи по полета, брой пасажери, количество гориво, метеорологични условия и всевъзможни промени в последния миг “, изяснява Кори Лейн, шеф по сигурността в компанията за частни полети Cirrus Aviation Services.
Лейн прибавя, че отворената врата разрешава на водачите да беседват по-бързо между тях и с останалия личен състав, преди кабината да бъде запечатана за полета.
„ Наземният екипаж, личният състав по поддръжката или диспечерите може да се наложи да влязат в кокпита, с цел да предадат документи, да актуализират полетния проект или да извършат финални инспекции “, споделя той. „ Съгласно федералните разпореждания, вратата на пилотската кабина би трябвало да бъде заключена преди избутването на самолета от гейта. “ Правилото, което Лейн цитира, е част от Кодекса на федералните разпореждания на Съединени американски щати, който урежда активността на самолетните компании. То изисква вратата на кокпита да бъде обезопасена през цялото времетраене на полета, откакто самолетът е подготвен да напусне изхода.
Преди този миг обаче открехнатата врата е основен метод за стюардесите да държат капитана в течение със протичащото се в пътническия салон.
„ Пилотите оставят вратата отворена по време на качване, тъй като извършват своите отговорности и би трябвало да споделят “, изяснява стюардесата Венеция Масиас. „ Те се свързват с сътрудниците на гейта и наземния личен състав по въпроси като тежестта и салдото на багажа, документи в последната минута или проблеми с поддръжката. Вратата остава отворена и за нас, стюардесите, ако възникне проблем в салона – да вземем за пример, в случай че се наложи да свалим пасажер. В последна сметка капитанът е командирът и има последната дума, тъй че отворената врата подкрепя този поток на връзка преди политане. “ Бонус опция за пасажерите
Отворената врата на пилотската кабина от време на време може да даде и друга опция за любопитните пасажери: бърз взор от вътрешната страна. Макар и да не е постоянно срещано и в никакъв случай обезпечено, някои самолетни компании може да разрешат малко посещаване, изключително в случай че пътувате с деца или имате същински интерес към авиацията.
Най-доброто време да попитате обаче не е по време на натоварения развой на качване, а откакто самолетът се приземи и спре на гейта. Посещението постоянно е по преценка на екипажа и зависи от строгите правила за сигурност, тъй че го смятайте за приятна изненада, а не за право, което би трябвало да очаквате.
Докато пасажерите заемат местата си, погледът към предната част на самолета постоянно разкрива отворена врата към пилотската кабина. Това може да наподобява необичайно, защото точно там се намират всички контролни уреди, а по време на достъпът е строго неразрешен. И по този начин, за какво вратата остава отворена по време на качване? Отговорът се крие в потребността от съгласуваност. Ключова връзка преди политане
Последните минути преди излитането на самолета са напълно отдадени на връзката. Пътниците рядко виждат този продан на информация, в случай че не са по-наблюдателни.
„ Пилотите и стюардесите интензивно споделят по отношение на елементи по полета, брой пасажери, количество гориво, метеорологични условия и всевъзможни промени в последния миг “, изяснява Кори Лейн, шеф по сигурността в компанията за частни полети Cirrus Aviation Services.
Лейн прибавя, че отворената врата разрешава на водачите да беседват по-бързо между тях и с останалия личен състав, преди кабината да бъде запечатана за полета.
„ Наземният екипаж, личният състав по поддръжката или диспечерите може да се наложи да влязат в кокпита, с цел да предадат документи, да актуализират полетния проект или да извършат финални инспекции “, споделя той. „ Съгласно федералните разпореждания, вратата на пилотската кабина би трябвало да бъде заключена преди избутването на самолета от гейта. “ Правилото, което Лейн цитира, е част от Кодекса на федералните разпореждания на Съединени американски щати, който урежда активността на самолетните компании. То изисква вратата на кокпита да бъде обезопасена през цялото времетраене на полета, откакто самолетът е подготвен да напусне изхода.
Преди този миг обаче открехнатата врата е основен метод за стюардесите да държат капитана в течение със протичащото се в пътническия салон.
„ Пилотите оставят вратата отворена по време на качване, тъй като извършват своите отговорности и би трябвало да споделят “, изяснява стюардесата Венеция Масиас. „ Те се свързват с сътрудниците на гейта и наземния личен състав по въпроси като тежестта и салдото на багажа, документи в последната минута или проблеми с поддръжката. Вратата остава отворена и за нас, стюардесите, ако възникне проблем в салона – да вземем за пример, в случай че се наложи да свалим пасажер. В последна сметка капитанът е командирът и има последната дума, тъй че отворената врата подкрепя този поток на връзка преди политане. “ Бонус опция за пасажерите
Отворената врата на пилотската кабина от време на време може да даде и друга опция за любопитните пасажери: бърз взор от вътрешната страна. Макар и да не е постоянно срещано и в никакъв случай обезпечено, някои самолетни компании може да разрешат малко посещаване, изключително в случай че пътувате с деца или имате същински интерес към авиацията.
Най-доброто време да попитате обаче не е по време на натоварения развой на качване, а откакто самолетът се приземи и спре на гейта. Посещението постоянно е по преценка на екипажа и зависи от строгите правила за сигурност, тъй че го смятайте за приятна изненада, а не за право, което би трябвало да очаквате.
Източник: woman.bg
КОМЕНТАРИ