AC Schnitzer “сгорещи” BMW i3
Ако не вярвате, че BMW i3 по принцип не е подходящ за тунинговане модел, то вижте обратният “урок ” по тематиката преподаден от AC Schnitzer. Защото компанията от Аахен направи от баварската дребна електричка доста по-добро нещо от главата до петите.
Благодарение на новия комплект пружини за окачването, електрическият автомобил е станал с 20 милиметра по-нисък и съгласно Schnitzer, "може изцяло да осъществя енергията си даже при завои, поради понижения център на тежестта на превозното средство ”.
Благодарение на увеличената диря на колелата, които са ситуирани на 12 милиметра по-далеч от всяка страна, също се усилва стабилността при динамичното шофиране и също по този начин се придава по-мощен и по-спортен външен вид на колата.
Преработеният челен сплитер и задното крило на покрива обезпечават по-добра аеродинамика, вътре в в купето тунерът е монтирал нови педали и висококачествени алуминиеви приложения за дотъкмяване на по-спортния образ на машината.
Благодарение на новия комплект пружини за окачването, електрическият автомобил е станал с 20 милиметра по-нисък и съгласно Schnitzer, "може изцяло да осъществя енергията си даже при завои, поради понижения център на тежестта на превозното средство ”.
Благодарение на увеличената диря на колелата, които са ситуирани на 12 милиметра по-далеч от всяка страна, също се усилва стабилността при динамичното шофиране и също по този начин се придава по-мощен и по-спортен външен вид на колата.
Преработеният челен сплитер и задното крило на покрива обезпечават по-добра аеродинамика, вътре в в купето тунерът е монтирал нови педали и висококачествени алуминиеви приложения за дотъкмяване на по-спортния образ на машината.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ




