АПИ представи проекта за участъка от АМ "Хемус" от п.в."Боаза" до пътя Плавен - Ловеч
Агенция "Пътна инфраструктура " /АПИ/ показа на конференция в Луковит идейният план за построяването на сектора от Автомагистрала "Хемус " от пътен възел "Боаза " до пътя Плевен - Ловеч. На форума, проведен от регионалния шеф на Ловеч Георги Терзийски, участваха народни представители от района, кметове на общини и обитаеми места, общински съветници, специалисти и представители на бизнеса и разнообразни институции.
Председателят на управителния съвет на АПИ инж. Дончо Атанасов разясни, че секторът е извънредно тежък и това е наложило смяна на трасето.
То ще е с дължина 50 км. и е обновено съгласно оценката за влияние върху околното среда /ОВОС/.
"Избягваме огромни виадукти и дълги тунели, с цел да може и да се поевтини трасето и да бъде построено по-бързо ", сподели още Атанасов. Участъкът ще включва единствено един тунел, няколко виадукта и пътни възли. Максималната скорост ще е 120 км. ч. Все още не е ясно какъв брой тъкмо ще коства строителството на този лот от автомагистралата, което се чака да стартира 2019 година
Областният шеф на Ловеч Георги Терзийски сподели, че кметовете са спомогнали за по-бързото напредване на процедурите по отчуждаване на парцелите, което ще способства за по-бързото създаване на сектора. Той добави, че пред регионалната администрация следва и прекачване на процедурата по погашение на компенсациите на притежателите на отчуждените парцели. На форума са конкретизирани и процедурите по геоложките изследвания, които ще се правят по трасето.
Председателят на управителния съвет на АПИ инж. Дончо Атанасов разясни, че секторът е извънредно тежък и това е наложило смяна на трасето.
То ще е с дължина 50 км. и е обновено съгласно оценката за влияние върху околното среда /ОВОС/.
"Избягваме огромни виадукти и дълги тунели, с цел да може и да се поевтини трасето и да бъде построено по-бързо ", сподели още Атанасов. Участъкът ще включва единствено един тунел, няколко виадукта и пътни възли. Максималната скорост ще е 120 км. ч. Все още не е ясно какъв брой тъкмо ще коства строителството на този лот от автомагистралата, което се чака да стартира 2019 година
Областният шеф на Ловеч Георги Терзийски сподели, че кметовете са спомогнали за по-бързото напредване на процедурите по отчуждаване на парцелите, което ще способства за по-бързото създаване на сектора. Той добави, че пред регионалната администрация следва и прекачване на процедурата по погашение на компенсациите на притежателите на отчуждените парцели. На форума са конкретизирани и процедурите по геоложките изследвания, които ще се правят по трасето.
Източник: novini.bg
КОМЕНТАРИ