74 са инцидентите до този момент, при които пътнически мотриси

...
74 са инцидентите до този момент, при които пътнически мотриси
Коментари Харесай

И тази година десетки влакове на БДЖ са изпочупени от хвърлени камъни

74 са случаите до този миг, при които пътнически мотриси са замеряни с павета, огромни камъни и даже железни предмети. За благополучие, няма потърпевши пасажери и чиновници, само че вредите са за десетки хиляди левове. Вандалите са най-вече деца от ромски генезис, против които законът е безпомощен. За канонадата от камъни, която машинисти, чиновници и специалисти упорстват да се квалифицира като тероризъм, споделя Александър Марков.

 Добромир Йорданов, локомотивен ватман - хранилище „ София “: То към този момент не са камъни, то към този момент стават павета, не знам на какво се дължи тая завист ли е, експанзия ли е.
Добромир Иванов е с над 30 години стаж в БДЖ. Виждал е сътрудници със строшен нос, пасажери с разрушени глави и десетки нови мотриси, изпотрошени от хвърляни камъни. Преди седмици, преди да влезе в гара Кюстендил, влакът му попада под обстрел от камъни.
Добромир Йорданов, локомотивен ватман - хранилище „ София “: 12, броихме ги с сътрудника, 12 удара имаше в мотрисата.
Българска национална телевизия: И 6 в стъкла?
Добромир Йорданов: И 6 счупени стъкла. Щетата е към 15 000 евро.
Дори по-малък камък, хвърлен по трен в придвижване, незабавно чупи стъклото на мотрисата, което е двойно и съвсем бронирано.

Вандалите са най-вече малолетни, против които законът е безпомощен. В множеството случаи остават неразкрити. А вредите са за БДЖ.
Кирил Костадинов, началник „ Безопасност “ - БДЖ „ Пътнически транспорти “: Тази година имаме регистрирани 74 такива случая, при които са счупени общо 80 стъкла. 51:05 - На такива нови мотриси имаме 16 случая. Щети са нанесени за към 80 хиляди лв..
Четиресет са местата в страната, където се хвърлят камъни по влаковете.

Най-много камъни по влакове летят тук, на това място - по линията София-Перник. През последните 3 години случаите непрестанно се усилват.

Във Факултета жп линията се употребява за пешеходна алея и за спорт - мятане на камъни.
Момче: По-навътре. Ми деца хвърлят.
Българска национална телевизия: А някой нещо след това прави ли им, намира ли ги кои са?
Момче: Понякога идва някаква полиция, но нищо не вършат. Мъж: Не е кой знае какъв брой съществено такива зрели мъже или по-възрастни хора - да се занимават с тия нелепости. Това си е закононарушение бе, човек. Абсолютно.
От години специалисти оферират похищенията върху железопътната инфраструктура и влакове да се третират като терористична активност поради високото равнище на социална заплаха.
Източник: bnt.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР