Обновената SUV гама на Nissan вече е в България
2024 година започва мощно за марката Nissan на европейско равнище. Буквално в границите на няколко седмици, компанията анонсира актуализирани версии на цялата си SUV гама- от компактния JUKE, през основоположника на трансформиралият се в обичан на европейските консуматори кросовър сегмент Qashqai, до емблемата си X-Trail.
Интересно развиване се случи също по този начин безусловно преди няколко седмици, откакто Nissan разгласи, че една друга емблема на компанията- спортното й поделение NISMO, ще се завърне в Европа. И това ще се случи по един в действителност забавен начин- с пазарното лансиране на напълно електрическата Ariya NISMO (https://www.auto-press.net/a:Nissan-Ariya-NISMO-идва-в-Европа-през-януари-Видео-). Специално доработеният електрически автомобил се чака да бъде разполагаем на европейския пазар през януари, включително и в България.
Говорейки за нашия пазар, формалният представител на Nissan- Гранд Аутомотив, разгласи, че 2024 година се развива сполучливо и за компанията. Цитирайки данни на КАТ, от компанията споделят, че общият растеж на новите коли на родния пазар е на равнище от към 25% към края на август, до момента в който при Гранд Аутомотив се регистрира покачване в продажбите на Nissan от 80% и пазарен дял от към 2.5%.
Nissan Juke 2024
Започвайки от най-компактното SUV пазарно предложение на Nissan- Juke, версията 2024 година на модела беше обявена през февруари и вкара на пазара автомобил с изпитани, потвърдили се и възприети положително от пазара параметри, само че пренесени на ново равнище.
Основните промени при Juke 2024 година на свързани с връщането на жълтия цвят в модификационното портфолио модела, а във връзка с софтуерните новости, откриваме по-големи цифровизирани повърхности в " лицето " на 12.3-инчовият централен екран на инфо-комуникационната и мултимедийна система и също по този начин 12.3-инчовият инструментален панел с функционалност на персонализиране. Бордовата система система към този момент предлага безжично синхронизиране на Android телефони (Android Auto), функционалност, която досега бе налична единствено за притежателите на мобилни телефони Apple.
Ново е и също по този начин и осъществяването на централната подпора и инструменталния панел, стартирани са няколко нови материала и ставаме очевидци на ново равнище на изпълнение- N-Sport. Именно при него от марката са заложили на по-експресивните дизайн решения, включително на противоположен черно-жълт интериор, с доста приятни акценти в жълта алкантара по предното табло и седалките
Други промени, които се следят при Juke 2024 са свързани с по-голямата жабка, въвеждането на общоприета за всички равнища електронна ръчна спирачка и система за предизвестие при несъзнателно секване на осевата линия, спомагателните USB заключения, системата за безжично зареждане на мобилен телефон, по-добрата камера за задно виждане и други.
Nissan X-Trail N-Trek
През май, Nissan стартира на пазара обновената версия на топ-предложението си X-Trail и вкара в модификационното му портфолио напълно ново предложение, ориентирано към тези от потребителите, които обичат да изкарват автомобила си отвън общоприетите пътища.
Новият X-Trail N-Trek е създаден с концепцията за офроуд завършения, само че без последващото терзание от уговорката по почистването на калта и петната по тапицерията. При новата трансформация тя е водоустойчива и разрешава непосредствено измиване с вода и препарат. Налични също по този начин са специфични постелки за пода и двулицево дъно за товарното поделение.
Екстериорните акценти при Nissan X-Trail N-Trek, включително стилистични и дизайн промени по огледалата, предната и задната част на купето, са комбинирани с потребни такива под формата на нови диодни фарове за мъгла, нови декоративни детайли и други.
Непроменена при X-Trail остава задвижващата система, като тук главният акцент е системата e-POWER, при която задвижването на колелата се реализира само и единствено посредством електрическа сила. На борда на автомобила има високоефективен трицилиндров турбоагрегат с вътрешно горене, който се употребява като генератор, зареждащ компактната бордова батерия. Задвижващата система е налична както при версията на модела с две (150 конски сили), по този начин и с четири задвижващи колела e-4ORCE (157 конски сили).
В началото на тази година, Nissan разгласи, че e-POWER системата за задвижване е била определена от над 100 000 потребителя (https://www.auto-press.net/a:Уникалната-и-иновативна-технология-e-POWER-на-Nissan-достигна-100-000-продажби-в-Европа) в Европа, доминиращ част от които- над 65 000, са я избрали за своя нов Qashqai.
Nissan Qashqai
Именно Qashqai е най-промененият и усъвършенстван артикул, който Nissan показва през тази година.
Основните промени в Nissan Qashqai 2024 се следят мигновено, като те са свързани главно с цялостната промяна на предната част на автомобила, която е получила доста по-футуристичен и динамичен дизайн, за който от марката споделят, че е въодушевен от самурайските брони. Промени са настъпили също по този начин и в задната част на колата, като те са най-значими в оформлението на светлинната индикация.
Nissan Qashqai 2024 получава нов набор 18-, 19- и 20-цолови джанти, както и три нови цветови осъществявания на екстериора, а пет от наличните- Pearl White, Deep Ocean, Fuji Red, Magnetic Blue и Ceramic Grey, се оферират в двуцветна композиция с черен таван.
Новост при Nissan Qashqai 2024 е и въвеждането в модификационното портфолио на специфичното равнище N-Design.
Много съществено трансформиран и усъвършенстван в софтуерно отношение е интериорът на емблемата на Nissan, като мощен акцент са новите материали, включително и Alcantara, и цветове, които придават на вътрешността още по-свежо и съвременно лъчение. За наслада на потребителите, от марката се въздържат от всеобщата наклонност за цялостното елиминиране на класическите бутони и превключватели, и дават опция на бъдещите притежатели на автомобила да разчитат на удоволствието от тактилното чувство и успокоение, което оферират те.
Това обаче не значи, че Qashqai 2024, който преди броени сложи нов международен връх на Гинес (https://www.auto-press.net/a:Nissan-Qashqai-постави-интересен-рекорд-на-Гинес-Видео-), изостава в софтуерно отношение. Точно противоположното. На борда на колата откриваме интегриран Гугъл, което дава достъп до пълнителни функционалности на виртуалния помощник, Гугъл Maps и десетки други потребни приложения.
Системите за асистиране на ръководството и повишение на сигурността са увеличени като численост и усъвършенствани като функционалност, като тук откриваме новата версия на системата Around View Monitor. С 3D функционалност, тя разрешава на лидера да вижда автомобила освен от горната страна, само че и да избере една от осемте разнообразни гледни точки на външните камери, с цел да пресъздава автомобила начело, откъм гърба, в профил или под ъгъл, с цел да разпознава вероятно евентуални външни рискове.
По отношение на гамата задвижващи системи, Qashqai 2024 е разполагаем в напълно електрифицирани разновидности, включително меки хибридни модификации и емблематичната e-POWER. Именно последната е и главният акцент в портфолиото, като предлага задвижване напълно на електрическа сила чрез трицилиндров турбоагрегат, който дава отговор за генерирането на електрическа сила за електромотора с мощ от 190 конски сили и интегрираната компактна батерия (1.8 kWh).
Интересно развиване се случи също по този начин безусловно преди няколко седмици, откакто Nissan разгласи, че една друга емблема на компанията- спортното й поделение NISMO, ще се завърне в Европа. И това ще се случи по един в действителност забавен начин- с пазарното лансиране на напълно електрическата Ariya NISMO (https://www.auto-press.net/a:Nissan-Ariya-NISMO-идва-в-Европа-през-януари-Видео-). Специално доработеният електрически автомобил се чака да бъде разполагаем на европейския пазар през януари, включително и в България.
Говорейки за нашия пазар, формалният представител на Nissan- Гранд Аутомотив, разгласи, че 2024 година се развива сполучливо и за компанията. Цитирайки данни на КАТ, от компанията споделят, че общият растеж на новите коли на родния пазар е на равнище от към 25% към края на август, до момента в който при Гранд Аутомотив се регистрира покачване в продажбите на Nissan от 80% и пазарен дял от към 2.5%.
Nissan Juke 2024
Започвайки от най-компактното SUV пазарно предложение на Nissan- Juke, версията 2024 година на модела беше обявена през февруари и вкара на пазара автомобил с изпитани, потвърдили се и възприети положително от пазара параметри, само че пренесени на ново равнище.
Основните промени при Juke 2024 година на свързани с връщането на жълтия цвят в модификационното портфолио модела, а във връзка с софтуерните новости, откриваме по-големи цифровизирани повърхности в " лицето " на 12.3-инчовият централен екран на инфо-комуникационната и мултимедийна система и също по този начин 12.3-инчовият инструментален панел с функционалност на персонализиране. Бордовата система система към този момент предлага безжично синхронизиране на Android телефони (Android Auto), функционалност, която досега бе налична единствено за притежателите на мобилни телефони Apple.
Ново е и също по този начин и осъществяването на централната подпора и инструменталния панел, стартирани са няколко нови материала и ставаме очевидци на ново равнище на изпълнение- N-Sport. Именно при него от марката са заложили на по-експресивните дизайн решения, включително на противоположен черно-жълт интериор, с доста приятни акценти в жълта алкантара по предното табло и седалките
Други промени, които се следят при Juke 2024 са свързани с по-голямата жабка, въвеждането на общоприета за всички равнища електронна ръчна спирачка и система за предизвестие при несъзнателно секване на осевата линия, спомагателните USB заключения, системата за безжично зареждане на мобилен телефон, по-добрата камера за задно виждане и други.
Nissan X-Trail N-Trek
През май, Nissan стартира на пазара обновената версия на топ-предложението си X-Trail и вкара в модификационното му портфолио напълно ново предложение, ориентирано към тези от потребителите, които обичат да изкарват автомобила си отвън общоприетите пътища.
Новият X-Trail N-Trek е създаден с концепцията за офроуд завършения, само че без последващото терзание от уговорката по почистването на калта и петната по тапицерията. При новата трансформация тя е водоустойчива и разрешава непосредствено измиване с вода и препарат. Налични също по този начин са специфични постелки за пода и двулицево дъно за товарното поделение.
Екстериорните акценти при Nissan X-Trail N-Trek, включително стилистични и дизайн промени по огледалата, предната и задната част на купето, са комбинирани с потребни такива под формата на нови диодни фарове за мъгла, нови декоративни детайли и други.
Непроменена при X-Trail остава задвижващата система, като тук главният акцент е системата e-POWER, при която задвижването на колелата се реализира само и единствено посредством електрическа сила. На борда на автомобила има високоефективен трицилиндров турбоагрегат с вътрешно горене, който се употребява като генератор, зареждащ компактната бордова батерия. Задвижващата система е налична както при версията на модела с две (150 конски сили), по този начин и с четири задвижващи колела e-4ORCE (157 конски сили).
В началото на тази година, Nissan разгласи, че e-POWER системата за задвижване е била определена от над 100 000 потребителя (https://www.auto-press.net/a:Уникалната-и-иновативна-технология-e-POWER-на-Nissan-достигна-100-000-продажби-в-Европа) в Европа, доминиращ част от които- над 65 000, са я избрали за своя нов Qashqai.
Nissan Qashqai
Именно Qashqai е най-промененият и усъвършенстван артикул, който Nissan показва през тази година.
Основните промени в Nissan Qashqai 2024 се следят мигновено, като те са свързани главно с цялостната промяна на предната част на автомобила, която е получила доста по-футуристичен и динамичен дизайн, за който от марката споделят, че е въодушевен от самурайските брони. Промени са настъпили също по този начин и в задната част на колата, като те са най-значими в оформлението на светлинната индикация.
Nissan Qashqai 2024 получава нов набор 18-, 19- и 20-цолови джанти, както и три нови цветови осъществявания на екстериора, а пет от наличните- Pearl White, Deep Ocean, Fuji Red, Magnetic Blue и Ceramic Grey, се оферират в двуцветна композиция с черен таван.
Новост при Nissan Qashqai 2024 е и въвеждането в модификационното портфолио на специфичното равнище N-Design.
Много съществено трансформиран и усъвършенстван в софтуерно отношение е интериорът на емблемата на Nissan, като мощен акцент са новите материали, включително и Alcantara, и цветове, които придават на вътрешността още по-свежо и съвременно лъчение. За наслада на потребителите, от марката се въздържат от всеобщата наклонност за цялостното елиминиране на класическите бутони и превключватели, и дават опция на бъдещите притежатели на автомобила да разчитат на удоволствието от тактилното чувство и успокоение, което оферират те.
Това обаче не значи, че Qashqai 2024, който преди броени сложи нов международен връх на Гинес (https://www.auto-press.net/a:Nissan-Qashqai-постави-интересен-рекорд-на-Гинес-Видео-), изостава в софтуерно отношение. Точно противоположното. На борда на колата откриваме интегриран Гугъл, което дава достъп до пълнителни функционалности на виртуалния помощник, Гугъл Maps и десетки други потребни приложения.
Системите за асистиране на ръководството и повишение на сигурността са увеличени като численост и усъвършенствани като функционалност, като тук откриваме новата версия на системата Around View Monitor. С 3D функционалност, тя разрешава на лидера да вижда автомобила освен от горната страна, само че и да избере една от осемте разнообразни гледни точки на външните камери, с цел да пресъздава автомобила начело, откъм гърба, в профил или под ъгъл, с цел да разпознава вероятно евентуални външни рискове.
По отношение на гамата задвижващи системи, Qashqai 2024 е разполагаем в напълно електрифицирани разновидности, включително меки хибридни модификации и емблематичната e-POWER. Именно последната е и главният акцент в портфолиото, като предлага задвижване напълно на електрическа сила чрез трицилиндров турбоагрегат, който дава отговор за генерирането на електрическа сила за електромотора с мощ от 190 конски сили и интегрираната компактна батерия (1.8 kWh).
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ