Пълната гама Ford Pro Transit вече предлага Платинена безопасност
•Transit се причислява към Transit Custom, Transit Connect и Transit Courier, с цел да образува цялостна гама от ванове Ford Pro с най-високото допустимо самопризнание за сигурност от Euro NCAP.
•Напредналите системи за подкрепяне на лидера, които в този момент се оферират като стандарт, покачват статуса на сигурност на Transit от Златен до Платинен.
•Transit реализира резултат от 95% с оптимални оценки за технологии, които следят сигурността на лидера и предотвратяват отклонение или излизане от пътната лента.
Наскоро обновеният Ford Transit 1,2 стана четвъртото комерсиално транспортно средство от гамата на Ford Pro, което получава Платинен документ за сигурност от самостоятелния орган за сигурност на транспортните средства Euro NCAP.
Това самопризнание значи, че Ford Pro към този момент предлага най-високия вероятен стандарт за сигурност за ново си потомство ванове Transit. Платинени документи за сигурност по-рано тази година получиха напълно новите модели Transit Custom3,2 и Transit Connect 4,2, а през 2023 година същото отличие бе присъдено и на Transit Courier5,2.
„ Безопасността на водачите и товара е главен приоритет за бизнеса в цяла Европа “, съобщи Ханс Шеп, общоприет управител на Ford Pro за Европа. „ Платинените награди за цялата ни линия ванове Transit са най-високото самопризнание за сериозния ангажимент на Ford Pro към сигурността. “
Още при първото въвеждане на новата самодейност на Euro NCAP за тестване на търговски ванове през 2020 година, Transit бе измежду най-добре представящите се модели, като получи Златен документ за сигурност.
Тази година Ford Pro показа най-новото потомство Transit за тестване съгласно най-строгите и настоящи протоколи, откакто добави технологии като: Pre-Collision Assist с автоматизирано спешно спиране6, Lane Keeping Alert & Aid 6,7 и Intelligent Speed Assist към богатия набор от общоприети системи за подкрепяне на лидера.
Оборудван с технологии, които оказват помощ за отбягване или понижаване на последствията от конфликти с други участници в придвижването, предотвратяват отклонение на лидера в или отвън пътната лента и автоматизирано лимитират скоростта на транспортното средство, обновеният Transit реализира общ резултат от 95% в шестте оценени категории.
Резултатът включваше оптимални оценки за системите за наблюдаване на сигурността на лидера и подкрепяне на ръководството в пътната лента.
Най-новата версия на Transit (от 2024 година нататък) се отличава във всички области и става следващият търговски ван на Ford, който получава Платинена оценка. С технологии за сигурност, които са наедно с тези на актуалните леки коли, Transit застава решително измежду вановете, предлагащи най-високи равнища на сигурност “, гласи оценката на Euro NCAP.
Платиненият документ за сигурност на Euro NCAP признава четвъртото потомство Ford Transit от 2024 година нататък.
•Ford Transit – Сертифицирани излъчвания на CO₂: 173-378 г/км (WLTP), сертифициран разход на гориво: 6.6-14.4 л/100 км (WLTP).
•Обявените стойности за разход на гориво/енергия, излъчвания на CO₂ и електрически пробег по WLTP са избрани в сходство с техническите условия и спецификациите на Европейските регламенти (EC) 715/2007 и (EU) 2017/1151 с последните им промени. Прилаганите общоприети процедури за изпитване разрешават съпоставяне сред разнообразни видове транспортни средства и разнообразни производители. Диапазоните на излъчванията на CO₂ и успеваемостта на горивото могат да варират според от предлаганите разновидности на транспортните средства на другите пазари.
•Ford Transit Custom – Сертифицирани излъчвания на CO₂: 178-296 г/км (WLTP), сертифициран разход на гориво: 6.8-11.3 л/100 км (WLTP).
•Ford Transit Connect – Сертифицирани излъчвания на CO₂: 127-175 г/км (WLTP), сертифициран разход на гориво: 4.8-7.7 л/100 км (WLTP).
•Ford Transit Courier – Сертифицирани излъчвания на CO₂: 137-202 г/км (WLTP), сертифициран разход на гориво: 5.2-7.7 л/100 км (WLTP).
•Системите за подкрепяне на лидера са спомагателни функционалности и не заместват вниманието, преценката и нуждата лидерът да управлява транспортното средство. Те не заместват безвредното шофиране. За повече информация и ограничавания вижте Ръководството на притежателя.
•Системата за поддържане на лентата (Lane-Keeping System) не ръководи кормилото.
*Източник: www.ford.bg
•Напредналите системи за подкрепяне на лидера, които в този момент се оферират като стандарт, покачват статуса на сигурност на Transit от Златен до Платинен.
•Transit реализира резултат от 95% с оптимални оценки за технологии, които следят сигурността на лидера и предотвратяват отклонение или излизане от пътната лента.
Наскоро обновеният Ford Transit 1,2 стана четвъртото комерсиално транспортно средство от гамата на Ford Pro, което получава Платинен документ за сигурност от самостоятелния орган за сигурност на транспортните средства Euro NCAP.
Това самопризнание значи, че Ford Pro към този момент предлага най-високия вероятен стандарт за сигурност за ново си потомство ванове Transit. Платинени документи за сигурност по-рано тази година получиха напълно новите модели Transit Custom3,2 и Transit Connect 4,2, а през 2023 година същото отличие бе присъдено и на Transit Courier5,2.
„ Безопасността на водачите и товара е главен приоритет за бизнеса в цяла Европа “, съобщи Ханс Шеп, общоприет управител на Ford Pro за Европа. „ Платинените награди за цялата ни линия ванове Transit са най-високото самопризнание за сериозния ангажимент на Ford Pro към сигурността. “
Още при първото въвеждане на новата самодейност на Euro NCAP за тестване на търговски ванове през 2020 година, Transit бе измежду най-добре представящите се модели, като получи Златен документ за сигурност.
Тази година Ford Pro показа най-новото потомство Transit за тестване съгласно най-строгите и настоящи протоколи, откакто добави технологии като: Pre-Collision Assist с автоматизирано спешно спиране6, Lane Keeping Alert & Aid 6,7 и Intelligent Speed Assist към богатия набор от общоприети системи за подкрепяне на лидера.
Оборудван с технологии, които оказват помощ за отбягване или понижаване на последствията от конфликти с други участници в придвижването, предотвратяват отклонение на лидера в или отвън пътната лента и автоматизирано лимитират скоростта на транспортното средство, обновеният Transit реализира общ резултат от 95% в шестте оценени категории.
Резултатът включваше оптимални оценки за системите за наблюдаване на сигурността на лидера и подкрепяне на ръководството в пътната лента.
Най-новата версия на Transit (от 2024 година нататък) се отличава във всички области и става следващият търговски ван на Ford, който получава Платинена оценка. С технологии за сигурност, които са наедно с тези на актуалните леки коли, Transit застава решително измежду вановете, предлагащи най-високи равнища на сигурност “, гласи оценката на Euro NCAP.
Платиненият документ за сигурност на Euro NCAP признава четвъртото потомство Ford Transit от 2024 година нататък.
•Ford Transit – Сертифицирани излъчвания на CO₂: 173-378 г/км (WLTP), сертифициран разход на гориво: 6.6-14.4 л/100 км (WLTP).
•Обявените стойности за разход на гориво/енергия, излъчвания на CO₂ и електрически пробег по WLTP са избрани в сходство с техническите условия и спецификациите на Европейските регламенти (EC) 715/2007 и (EU) 2017/1151 с последните им промени. Прилаганите общоприети процедури за изпитване разрешават съпоставяне сред разнообразни видове транспортни средства и разнообразни производители. Диапазоните на излъчванията на CO₂ и успеваемостта на горивото могат да варират според от предлаганите разновидности на транспортните средства на другите пазари.
•Ford Transit Custom – Сертифицирани излъчвания на CO₂: 178-296 г/км (WLTP), сертифициран разход на гориво: 6.8-11.3 л/100 км (WLTP).
•Ford Transit Connect – Сертифицирани излъчвания на CO₂: 127-175 г/км (WLTP), сертифициран разход на гориво: 4.8-7.7 л/100 км (WLTP).
•Ford Transit Courier – Сертифицирани излъчвания на CO₂: 137-202 г/км (WLTP), сертифициран разход на гориво: 5.2-7.7 л/100 км (WLTP).
•Системите за подкрепяне на лидера са спомагателни функционалности и не заместват вниманието, преценката и нуждата лидерът да управлява транспортното средство. Те не заместват безвредното шофиране. За повече информация и ограничавания вижте Ръководството на притежателя.
•Системата за поддържане на лентата (Lane-Keeping System) не ръководи кормилото.
*Източник: www.ford.bg
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ