Скопие Спират - Новини

... друга нетърпимост, разпространяване на фашизъм, нацизъм“, каза координаторът на СДСМ Йован Митрески, обяснявайки предложението. Откриването на клуба беше съпроводено от антибългарски протести, организирани от опозиционни групи.

... станаха по-малко малтийци ", споделя още посланикът на Европейски Съюз в Скопие и добавя, че Северна Македония няма причина да слага под подозрение своята еднаквост.

... страна, не станаха по-малко малтийци", казва още посланикът на ЕС в Скопие и допълва, че Северна Македония няма причина да поставя под съмнение своята идентичност.

... други въпроси, но ако те бъдат повдигнати, ЕС ще се справи с тях, както е правил в процеса на членството на други държави", каза Гиър.

... на авиокомпанията в съответствие с настоящата обстановка в региона и до голяма степен са афектирани от войната в Украйна, допълват в съобщението си от авиокомпанията. 

... появилата се днес информация, че авиокомпания "Гъливер" спира редовните полети между София и Скопие. Николай Събев коментира че остават и полетите между София и Тирана. 

... авиокомпанията в съответствие с настоящата обстановка в региона и до голяма степен са афектирани от войната в Украйна", пишат от компанията в съобщение до медиите.

... летеше три пъти седмично с ATR-42, с капацитет от 40 пътници, на цена  от 49 евро. Предпоследният опит да се възкреси линията беше през 2010  г.

... се чака около 2 часа, за да тръгне градският транспорт.Подменят се и самолетите, които обслужват линията. За момента от авиопревозвача "Гъливер" не потвърждават тази информация.

... че от 21 май българската авиокомпания Gullivair прекратява резервациите за полетите по линията София-Скопие и билети за тази дестинация вече не могат да бъдат закупени.

... налага да се лети през трети страни. В миналото въздушната линия София – Скопие просъществува за кратко и беше закрита през 2010 г. поради финансова нерентабилност.

... че би било добре функционирането на тази авиолиния да продължи. Авиокомпанията прекрати също така резервациите за другата си редовна международна линия до Тирана от 14 май.

... налага да се лети през трети страни. В миналото въздушната линия София – Скопие просъществува за кратко и беше закрита през 2010 г. поради финансова нерентабилност. 

... да се лети през трети страни.В миналото въздушната линия София – Скопие просъществува за кратко и беше закрита през 2010 г. поради финансова нерентабилност. /БГНЕС

... налага да се лети през трети страни.В миналото въздушната линия София – Скопие просъществува за кратко и беше закрита през 2010 г. поради финансова нерентабилност.

... Coфия и Cĸoпиe c aвтoбyc, ĸoeтo ce пpeдлaгa вceĸи дeн oт няĸoлĸo ĸoмпaнии нa цeни oт 30-32 лв. в eднaтa пocoĸa и 54-60 лв. двyпocoчнo.

... налага да се лети през трети страни.В миналото въздушната линия София – Скопие просъществува за кратко и беше закрита през 2010 г. поради финансова нерентабилност.

... налага да се лети през трети страни.В миналото въздушната линия София – Скопие просъществува за кратко и беше закрита през 2010 г. поради финансова нерентабилност./Nova.bg

... и анонсирана от премиерите Кирил Петков и Димитър Ковачев на 18 януари 2022 година като една от мерките за подобряване на отношенията със съседите ни.

... полет беше на 11 февруари, когато на борда на самолета бяха транспортните министри на двете страни, а редовните полети стартираха на 26 март.    

... да се лети през трети страни. В миналото въздушната линия София – Скопие просъществува за кратко и беше закрита през 2010 г. поради финансова нерентабилност.

... налага да се лети през трети страни.В миналото въздушната линия София – Скопие просъществува за кратко и беше закрита през 2010 г. поради финансова нерентабилност.

... предимно вътрешните полети до Бургас, а също така и чартъри до Турция и редовни полети до албанската столица Тирана, които спират също след десетина дни.

... и анонсирана от премиерите Кирил Петков и Димитър Ковачев на 18 януари 2022 година като една от мерките за подобряване на отношенията със съседите ни.

... и анонсирана от премиерите Кирил Петков и Димитър Ковачев на 18 януари 2022 година като една от мерките за подобряване на отношенията със съседите ни.

...  летеше три пъти седмично с ATR-42, с капацитет от 40 пътници, на цена  от 49 евро.  Предпоследният опит да се възкреси линията беше през 2010  г.

... самолет ATR72-600. Според македонски медии полетите се осъществяват със 7-8 пътници, а е имало случаи, когато са борда е имало само двама-трима души, по-малко от екипажа.

... че авиолинията Скопие-София  беше обявена от българския премиер Кирил Петков. По думите му това беше  първата конкретна стъпка в сътрудничеството, което обявиха с Димитър Ковачевски.

... че авиолинията Скопие-София  беше обявена от българския премиер Кирил Петков. По думите му това беше  първата конкретна стъпка в сътрудничеството, което обявиха с Димитър Ковачевски. 

... самолет ATR72-600.Според македонски медии полетите се осъществяват със 7-8 пътници, а е имало случаи, когато са борда е имало само двама-трима души, по-малко от екипажа.

... и 54-60 лв. двупосочно. Летище София получи разрешение за директни полети до САЩ Презокеанските полети са с една стъпка по-близо, коментира изпълнителният директор на летището

... че авиолинията Скопие-София  беше обявена от българския премиер Кирил Петков. По думите му това беше  първата конкретна стъпка в сътрудничеството, което обявиха с Димитър Ковачевски. 

... че авиолинията Скопие-София  беше обявена от българския премиер Кирил Петков. По думите му това беше  първата конкретна стъпка в сътрудничеството, което обявиха с Димитър Ковачевски.

... летеше три пъти седмично с ATR-42, с капацитет от 40 пътници, на цена  от 49 евро.  Предпоследният опит да се възкреси линията беше през 2010  г.

... Велислав Минеков, председателят на 44-тото Народно събрание Цвета Караянчева, депутатите Елисавета Белобрадова, Андрей Гюров и Драгомир Стойнев, други настоящи и бивши народни представители и общественици.

... необходимо, поясняват от правителствената пресслужба.  Линия "Вардар" е изградена, за да могат при спешни случаи вътрешните министерства на двете страни да обменят оперативна информация в реално време.