Маслото Двигателя - Новини

... моторно масло да става само от доверени продавачи. Да, може да е по-скъпо, но разглобяването и ремонта на двигателя с вътрешно горене са още по-скъпи.

... условия на работа. Следователно смяната на маслото трябва да се извършва по-често, ако не два пъти от основното предписание, то поне един и половина пъти.

... бъде надценено, когато има действителен недостиг. Шофьорът ще бъде дезинформиран, няма да вземе подходящи мерки и двигателят ще бъде изложен на риск от сериозен ремонт.

... автомобила е 15 000 км, водачът трябва да добавя масло в размер на половин литър всеки месец, което е приблизително 0,4 литра на 1000 километра.

... колата на собствен ход до сервиза, където двигателят е свален и отворен от професионални механици. И както се вижда от снимките, последиците са него са трагични.

... бързото. Трябва да знаете и каква е работната температура на маслото във вашия двигател, за да не налеете грешното масло.Повече по темата четете в Снимка: Pixabay

... състоянието на Lada-та. В момента много собственици на автомобили руски автомобили имат проблеми с колите си поради недостига на компоненти и поскъпването на много консумативи.

... не показва други прояви на износване, можете да опитате да се върнете към „родния“ тип смазка - и може би нормалната консумация ще се върне.

... което колата ви гори и винаги го проверявайте на студен двигател. Не препълвайте резервоарчето  масло, защото може да ви създаде проблеми при триещите се механизми.

... други продукти от горенето. Но въпреки това много шофьори стигат до логичния въпрос: Не е ли по-добре да се промие двигателят, преди да смените маслото?

... опасност за останалите участници в движението. Ето защо проверката на техническото му състояние е пряко свързана със собственика. Не всички шофьори обаче обръщат дължимото внимание на този аспект.

... налива новото масло, за да не прави вакуум и да може старото да изтече от пробките по-бързо. Махнах корите под двигателя, отвих пробките, смених филтрите.

... са в състояние напълно да се справят със съществуващия отрицателен ефект, пише auto.blitz.bg. Така че бензиновите агрегати традиционно убиват смазката малко по-бавно, отколкото от дизеловите си "събратя".

... ситуации, когато може да не бързате да го замените в агрегата. Кога не е нужно да бързате да смените маслото на двигателя прочетете в auto.blitz.bg  

... или в катализатора. Що се отнася до т.нар. "маслен глад" или по-ниско ниво на маслото, то съществува огромен риск да се стигне до скъпоструващ ремонт.