... до две години. За повторно провинение глобата ще бъдат от 3000 до 5000 лв., а срокът за забрана за посещение от три до пет години.
Закон Безопасност - Новини
Войната на пътя: 20 600 души са загубили живота си в ЕС през миналата година
На всеки 24 секунди на пътя умира по един човек, а икономическите загуби от тези жертви се изчисляват на 1,7 трилиона долара годишно в световен мащаб, каза Мишел Йо, пратеник на добра воля на програмата за развитие на ООН.
От своя страна еврокомисар Вълян подчерта, че около 70 на сто от жертвите на пътя са в градовете и от най-уязвимата категория - пешеходци, велосипедисти и мотоциклетисти. Раните пък са причина за смъртта на много млади хора от 5 до 29 години, каза още тя.
1,35 млн. са загиналите годишно по света в катастрофи, а между 40 и 50 млн. души остават инвалидив резултат на пътни инциденти, съобщи Жан Тод, специален пратеник за пътната безопасност на ООН. Той каза, че жертвите могат да се предотвратят:
"Повечето от тях могат да се предотвратят и ние имаме рецепта за това. Конвенциите на ООН за пътната безопасност дават много добри практически инструменти на всички държави по света, за да превърнат в закон мерките, необходими за справянето с проблема".
Еврокомисар Вълян припомни, че целта на Комисията е жертвите на пътя да намалеят наполовина в ЕС до 2030 г.
Тя припомни и законодателните предложения в тази насока - ревизия на директивата за шофьорските книжки и за трансграничното прилагане на правилата по пътищата.
Моля, подкрепете ни.
КОМЕНТАРИ
На всеки 24 секунди на пътя умира по един човек
...... до 2030 г. Тя припомни и законодателните предложения в тази насока - ревизия на директивата за шофьорските книжки и за трансграничното прилагане на правилата по пътищата.
Институтът за пътна безопасност изрази несъгласие и разкритикува новия закон за
...... какъв резултат се очаква от приетите промени.Пожелаваме късмет на всички участници в движението по пътищата защото той е единственото, на което могат да разчитат.Прочетете още
Това коментира в свое становище екипът на Института за пътна
...... с неправителствения сектор да впрегнат усилия в изработването на изцяло нов Закон за движението по пътищата, който да отговаря по адекватен начин на действителността !”
Институтът за пътна безопасност иска закон за лобизма в България
...... два - за Североизточен и Югоизточен район, са подписани в края на май 2020 г., защото не е имало обжалване на процедурата за тях -
Когато има промяна на атмосферните условия когато пътят е мокър
...... разработили „Пътна карта за развитието на безопасността в България“ и ако следващото правителство я приеме, между 50 и 100 човека по-малко ще загиват“, поясни Милчев.
Когато има промяна на атмосферните условия когато пътят е мокър
...... разработили „Пътна карта за развитието на безопасността в България“ и ако следващото правителство я приеме, между 50 и 100 човека по-малко ще загиват“, поясни Милчев.
Когато има промяна на атмосферните условия когато пътят е мокър и хлъзгав
...... "Пътна карта за развитието на безопасността в България" и ако следващото правителство я приеме, между 50 и 100 човека по-малко ще загиват", каза още Богдан Милчев.
Шофьорите в Австрия които карат с превишена скорост ще бъдат
...... превишена скорост. Точно затова тази мярка е толкова успешна в други държави - защото удря там, където боли, и защитава населението", заяви австрийският транспортен министър.
Полският президент Анджей Дуда подписа закон за газовата безопасност на
...... пазар, при която високите цени на суровините водят до необходимостта от значително по-високи депозити от преди, за да се гарантират сделките", се казва в документа.
София Необходими са промени но няма закон който да реши
...... довели до катастрофата на автомагистрала „Струма“, но със сигурност липсата на добра сигнализация и хоризонтална маркировка са част от проблематиката, смята Настимир Ананиев. Евелина БРАНИМИРОВА
ФАКТИ публикува мнения с широк спектър от гледни точки за
...... по-голям финансов и по-голям човешки ресурс, който се изразходва при обработването на тези произшествия. В тази посока действително имаме доста тежки произшествия през тази година.
Направените предложения от страна на МВР и ДАБДП за промяна
...... контролът, налагат наказания и събират глобите в България", недоволни са експертите от управляващите. Институтът за пътна безопасност вижда като първична слабост на така направените предложения:
Председателят на Института по пътна безопасност Богдан Милчев се изказа остро
...... от темата "пътна безопасност", поставяне на експертно ниво - да се водят дискусии, спорове, но да го правят експертите, а не политиците", категоричен е Милчев.