Световна премиера на шампиона по енергийна ефективност Volkswagen ID.71 с автономен пробег до 700 км
− ID.7 е първият напълно електрически модел на Volkswagen в горния сегмент на междинния клас
− Съчетанието от отлична аеродинамика и ново потомство задвижване с нараснала енергийна успеваемост обезпечава по-дълъг самостоятелен пробег
− Първият модел на Volkswagen с нова идея на показанията и ръководството на функционалностите на арматурното табло
− Изключителният комфорт на пътешестване се обезпечава от нововъведения като новата климатична апаратура, седалките Climatronic с функционалност за масаж3 и електрорегулируемото затъмняване на „ смарт ” стъклото3 на панорамния покрив на покрива
− Пазарната премиера на новия ID.7 в Европа и Китай е планувана за есента на 2023 година, дебютът на модела в Северна Америка ще последва през 2024 година
Volkswagen показва новия ID.7 - първият световен електрически модел на марката в горния сегмент на междинния клас. Съчетанието от самостоятелен пробег до 700 километра (според условията на WLTP)2, превъзходните характерности на задвижването, просторният интериор и първокласните софтуерни решения трансформират ID.7 в комфортен седан за пътешестване на дълги дистанции и разкриват нов пазарен сегмент за моделната фамилия ID. Дългият съвсем пет метра нов модел предлага и усъвършенствана, фокусирана върху потребителя идея за ръководство на функционалностите, както и високо качество на осъществяването и външния тип. Премиерата на новия ID.7 на пазарите в Европа и Китай е планувано за тази година, а от 2024 година моделът ще се предлага и в Северна Америка.
Томас Шефер, основен изпълнителен шеф на Volkswagen Леки коли, показа - „ С ID.7 вършим идната стъпка в нашата електрическа пазарна атака - новият седан предлага извънредно високо равнище на комфорт и огромен самостоятелен пробег. Още към 2026 година ние ще бъдем в положение да предложим най-богатата гама от модели с електрическо задвижване измежду всички европейски автомобилни производители – от базовия модел за по-малко от 25 000 евро до ID.7 в качеството му на новия топмодел в моделната фамилия ID. Крайната ни цел е към 2030 да реализираме 80% дял на електрическите автомобили в европейските продажби и от 2033 година Volkswagen да премине напълно към произвеждане на електрически коли в Европа. ”
Кай Грюниц, виновният за развойната активност член на управителния съвет на марката Volkswagen, съобщи - „ ID.7 показва нови стандарти във връзка с енергийната успеваемост на основата на богатите софтуерни благоприятни условия, които дава MEB - нашата модулна платформа за модели с електрическо задвижване. Постигането на задачата за самостоятелен пробег до 700 километра2 съгласно условията на WLTP е допустимо с помощта на доста положителните аеродинамични индикатори и доста нарасналата успеваемост в региона на задвижването и термомениджмънта при новия модел. “
ID.7 е първият модел на платформата MEB с високоефективно задвижване от напълно ново потомство. Новият седан употребява най-мощния и с най-голям въртящ миг електродвигател, прилаган в моделната фамилия Volkswagen ID. досега. Силовият елемент с вътрешнофирмено означение APP550 и оптималната мощ 210 кВт (286 к.с.) ще се употребява във всички разновидности на новия ID.7 без значение от определения размер на акумулаторната батерия. Той е създаден взаимно с Volkswagen Group Components в Касел и се създава в завода на компанията в немския град.
Новата система за електрическо задвижване е усъвършенствана с необикновен фокус върху повишението на енргийната успеваемост и понижаването на разхода на електрическа енергия, като според от типа на акумулаторната батерия се планува постигането на самостоятелен пробег (WLTP) до 700 километра2 и зареждане с мощ до към 200 кВт. По този метод ID.7 показва своите изключителни благоприятни условия за превъзмогване на дълги дистанции в услуга и улеснение на частните клиенти и потребителите на фирмени автопаркове, които пътуват доста.
Каросерията на ID.7 с дължина от съвсем пет метра е проектирана при прецизно съблюдаване на аеродинамичните правила и условието за минимално въздушно противодействие. Линията на покрива се спуска елегантно обратно в жанр спортно купе и според от равнището на съоръжение на автомобила способства за постигането на отличен аеродинамичен коефициент от към 0,23. Дългото междуосие и късите надвеси на каросерията на собствен ред са значими предпоставки за постигането на извънредно обстойно вътрешно пространство и високо равнище на комфорт за всички пасажери.
Първият модел на Volkswagen с нова идея на показанията и ръководството на функционалностите, както и с изключителни благоприятни условия за съоръжение
Новият ID.7 е първият модел на марката, при който е внедрена новата идея на показанията и ръководството на функционалностите на арматурното табло. С тази своя стъпка Volkswagen реагира на отзивите, получени от клиентите на марката за да усъвършенства тяхното улеснение в съответните области. Част от новата идея са следните включени в общоприетото съоръжение детайли и системи:
− екран с диагонал 15-инча (38 сантиметра) на инфотейнмънт системата
− head-up екран с функционалност за добавена действителност АR (Аugmented Reality)
− нова идея за ръководство на климатичната апаратура с включени в най-високото равнище от структурата на менютата на инфотейнмънт системата сензорни бутони и опция за свободен избор на желани директни бутони
− сензорен плъзгач с подсветка
Имелда Лабе, член на управителния съвет на марката, отговарящ за продажбите, маркетинга и следпродажбеното обслужване, уточни - „ ID.7 е извънредно значим модел за марката Volkswagen на пазарите в Европа, Китай и Северна Америка. ID.7 предлага доста привлекателно комбиниране от качества, което сигурно ще провокира позитивни страсти както у съществуващите, по този начин и у новите клиенти на марката Volkswagen по целия свят. В този върхов артикул на Volkswagen ние предлагаме първокласни технологии, които впечатляват със своята изключителност, първокачествен комфорт и извънредно улеснение при ежедневна приложимост. “
Със своите нови седалки с функционалност за масаж и електрохроматичната функционалност за затъмняване на стъкления панорамен покрив, ID.7 предлага благоприятни условия за съоръжение, присъщи за конкурентните модели от доста по-високите класове. Новият панорамен покрив със „ смарт ” стъкло да вземем за пример разрешава плавна смяна на тоналността и надлежно на светлопропускливостта посредством сензорно ръководство. Подобно на доста други функционалности в ID.7, затъмняването на покрива може да се ръководи и посредством гласови команди с естествени изречения чрез новия гласов помощник IDA. Като спомагателна алтернатива клиентите за първи път в модел на Volkswagen могат да изберат предни седалки, които са напълно нова разработка: адаптивни седалки Climatronic с функционалности за изстудяване или отопление, както и с доста удобен режим на изсушаване. Предлага се и функционалност за масаж със документ за утвърждение от самостоятелната немска организация от медицински специалисти по ортопедия AGR (Aktion Gesunder Rücken - Инициатива за възстановяване здравето на гърба). Гамата от благоприятни условия за опционално съоръжение се добавя от озвучителната система Harman Kardon с мощ 700W и 14 първокласни озвучителни тела, в това число централен високоговорител начело и събуфър в багажното пространство, които обезпечават впечатляващо акустично чувство в новата топлимузина на марката Volkswagen.
Усъвършенствани и водещи в класа системи за асистенция на лидера
При предпочитание на лидера, функционалността за автоматизирано придвижване „ Travel Assist с данни от рояка “4 може да поеме ръководството и контрола на скоростта и дистанцията на новия ID.7. Инженерите на Volkswagen са създали тази функционалност дружно със своите сътрудници от CARIAD - софтуерната компания на VW Group. ID.7 може също по този начин да употребява Travel Assist5 и за подкрепяне на лидера с асистираната промяна на лентата за придвижване при пътешестване по многолентови магистрални прави със скорост над 90 км/ч. Разбира се, лидерът продължава да следи осъществяването на тези автоматизирани маневри, само че с помощта на тях напрежението и умората при шофиране се понижава доста. Що се отнася до паркирането, новият електрически модел на Volkswagen може да прави разнообразни асистирани и независими маневри5. Сред тях е и паркирането с функционалност за запаметяване5 на разстояние до 50 метра, при която лидерът може да остане зад кормилото на ID.7 или да следи маневрите по паркиране отвън автомобила благодарение на смарт телефон приложение6.
Ускоряване на електрическата пазарна атака – премиера на 10 нови модела до 2026 година. Новият ID.7 е един от десетте нови електрически модела, които Volkswagen ще показа на пазара в интервала до 2026 година. Само през 2023 година своя дебют ще отбележат новият ID.3, ID. Buzz с дълго междуосие1 и ID.7, а за 2026 година са планувани министър председателите на електрически SUV1 модел в компактния клас и серийната версия на ID. 2all1 на цена под 25 000 евро. По този метод марката Volkswagen ще може да предложи най-богатата и разнообразна гама от електрически транспортни средства в съпоставяне със своите съперници на пазара. Новият ID.7 ще се създава в завода на Volkswagen в Емден (Германия) за облекчаване на европейския и северноамериканския пазар, до момента в който колите ID.7, предопределени за пазара в Китай, ще бъдат локално произвеждане.
− Съчетанието от отлична аеродинамика и ново потомство задвижване с нараснала енергийна успеваемост обезпечава по-дълъг самостоятелен пробег
− Първият модел на Volkswagen с нова идея на показанията и ръководството на функционалностите на арматурното табло
− Изключителният комфорт на пътешестване се обезпечава от нововъведения като новата климатична апаратура, седалките Climatronic с функционалност за масаж3 и електрорегулируемото затъмняване на „ смарт ” стъклото3 на панорамния покрив на покрива
− Пазарната премиера на новия ID.7 в Европа и Китай е планувана за есента на 2023 година, дебютът на модела в Северна Америка ще последва през 2024 година
Volkswagen показва новия ID.7 - първият световен електрически модел на марката в горния сегмент на междинния клас. Съчетанието от самостоятелен пробег до 700 километра (според условията на WLTP)2, превъзходните характерности на задвижването, просторният интериор и първокласните софтуерни решения трансформират ID.7 в комфортен седан за пътешестване на дълги дистанции и разкриват нов пазарен сегмент за моделната фамилия ID. Дългият съвсем пет метра нов модел предлага и усъвършенствана, фокусирана върху потребителя идея за ръководство на функционалностите, както и високо качество на осъществяването и външния тип. Премиерата на новия ID.7 на пазарите в Европа и Китай е планувано за тази година, а от 2024 година моделът ще се предлага и в Северна Америка.
Томас Шефер, основен изпълнителен шеф на Volkswagen Леки коли, показа - „ С ID.7 вършим идната стъпка в нашата електрическа пазарна атака - новият седан предлага извънредно високо равнище на комфорт и огромен самостоятелен пробег. Още към 2026 година ние ще бъдем в положение да предложим най-богатата гама от модели с електрическо задвижване измежду всички европейски автомобилни производители – от базовия модел за по-малко от 25 000 евро до ID.7 в качеството му на новия топмодел в моделната фамилия ID. Крайната ни цел е към 2030 да реализираме 80% дял на електрическите автомобили в европейските продажби и от 2033 година Volkswagen да премине напълно към произвеждане на електрически коли в Европа. ”
Кай Грюниц, виновният за развойната активност член на управителния съвет на марката Volkswagen, съобщи - „ ID.7 показва нови стандарти във връзка с енергийната успеваемост на основата на богатите софтуерни благоприятни условия, които дава MEB - нашата модулна платформа за модели с електрическо задвижване. Постигането на задачата за самостоятелен пробег до 700 километра2 съгласно условията на WLTP е допустимо с помощта на доста положителните аеродинамични индикатори и доста нарасналата успеваемост в региона на задвижването и термомениджмънта при новия модел. “
ID.7 е първият модел на платформата MEB с високоефективно задвижване от напълно ново потомство. Новият седан употребява най-мощния и с най-голям въртящ миг електродвигател, прилаган в моделната фамилия Volkswagen ID. досега. Силовият елемент с вътрешнофирмено означение APP550 и оптималната мощ 210 кВт (286 к.с.) ще се употребява във всички разновидности на новия ID.7 без значение от определения размер на акумулаторната батерия. Той е създаден взаимно с Volkswagen Group Components в Касел и се създава в завода на компанията в немския град.
Новата система за електрическо задвижване е усъвършенствана с необикновен фокус върху повишението на енргийната успеваемост и понижаването на разхода на електрическа енергия, като според от типа на акумулаторната батерия се планува постигането на самостоятелен пробег (WLTP) до 700 километра2 и зареждане с мощ до към 200 кВт. По този метод ID.7 показва своите изключителни благоприятни условия за превъзмогване на дълги дистанции в услуга и улеснение на частните клиенти и потребителите на фирмени автопаркове, които пътуват доста.
Каросерията на ID.7 с дължина от съвсем пет метра е проектирана при прецизно съблюдаване на аеродинамичните правила и условието за минимално въздушно противодействие. Линията на покрива се спуска елегантно обратно в жанр спортно купе и според от равнището на съоръжение на автомобила способства за постигането на отличен аеродинамичен коефициент от към 0,23. Дългото междуосие и късите надвеси на каросерията на собствен ред са значими предпоставки за постигането на извънредно обстойно вътрешно пространство и високо равнище на комфорт за всички пасажери.
Първият модел на Volkswagen с нова идея на показанията и ръководството на функционалностите, както и с изключителни благоприятни условия за съоръжение
Новият ID.7 е първият модел на марката, при който е внедрена новата идея на показанията и ръководството на функционалностите на арматурното табло. С тази своя стъпка Volkswagen реагира на отзивите, получени от клиентите на марката за да усъвършенства тяхното улеснение в съответните области. Част от новата идея са следните включени в общоприетото съоръжение детайли и системи:
− екран с диагонал 15-инча (38 сантиметра) на инфотейнмънт системата
− head-up екран с функционалност за добавена действителност АR (Аugmented Reality)
− нова идея за ръководство на климатичната апаратура с включени в най-високото равнище от структурата на менютата на инфотейнмънт системата сензорни бутони и опция за свободен избор на желани директни бутони
− сензорен плъзгач с подсветка
Имелда Лабе, член на управителния съвет на марката, отговарящ за продажбите, маркетинга и следпродажбеното обслужване, уточни - „ ID.7 е извънредно значим модел за марката Volkswagen на пазарите в Европа, Китай и Северна Америка. ID.7 предлага доста привлекателно комбиниране от качества, което сигурно ще провокира позитивни страсти както у съществуващите, по този начин и у новите клиенти на марката Volkswagen по целия свят. В този върхов артикул на Volkswagen ние предлагаме първокласни технологии, които впечатляват със своята изключителност, първокачествен комфорт и извънредно улеснение при ежедневна приложимост. “
Със своите нови седалки с функционалност за масаж и електрохроматичната функционалност за затъмняване на стъкления панорамен покрив, ID.7 предлага благоприятни условия за съоръжение, присъщи за конкурентните модели от доста по-високите класове. Новият панорамен покрив със „ смарт ” стъкло да вземем за пример разрешава плавна смяна на тоналността и надлежно на светлопропускливостта посредством сензорно ръководство. Подобно на доста други функционалности в ID.7, затъмняването на покрива може да се ръководи и посредством гласови команди с естествени изречения чрез новия гласов помощник IDA. Като спомагателна алтернатива клиентите за първи път в модел на Volkswagen могат да изберат предни седалки, които са напълно нова разработка: адаптивни седалки Climatronic с функционалности за изстудяване или отопление, както и с доста удобен режим на изсушаване. Предлага се и функционалност за масаж със документ за утвърждение от самостоятелната немска организация от медицински специалисти по ортопедия AGR (Aktion Gesunder Rücken - Инициатива за възстановяване здравето на гърба). Гамата от благоприятни условия за опционално съоръжение се добавя от озвучителната система Harman Kardon с мощ 700W и 14 първокласни озвучителни тела, в това число централен високоговорител начело и събуфър в багажното пространство, които обезпечават впечатляващо акустично чувство в новата топлимузина на марката Volkswagen.
Усъвършенствани и водещи в класа системи за асистенция на лидера
При предпочитание на лидера, функционалността за автоматизирано придвижване „ Travel Assist с данни от рояка “4 може да поеме ръководството и контрола на скоростта и дистанцията на новия ID.7. Инженерите на Volkswagen са създали тази функционалност дружно със своите сътрудници от CARIAD - софтуерната компания на VW Group. ID.7 може също по този начин да употребява Travel Assist5 и за подкрепяне на лидера с асистираната промяна на лентата за придвижване при пътешестване по многолентови магистрални прави със скорост над 90 км/ч. Разбира се, лидерът продължава да следи осъществяването на тези автоматизирани маневри, само че с помощта на тях напрежението и умората при шофиране се понижава доста. Що се отнася до паркирането, новият електрически модел на Volkswagen може да прави разнообразни асистирани и независими маневри5. Сред тях е и паркирането с функционалност за запаметяване5 на разстояние до 50 метра, при която лидерът може да остане зад кормилото на ID.7 или да следи маневрите по паркиране отвън автомобила благодарение на смарт телефон приложение6.
Ускоряване на електрическата пазарна атака – премиера на 10 нови модела до 2026 година. Новият ID.7 е един от десетте нови електрически модела, които Volkswagen ще показа на пазара в интервала до 2026 година. Само през 2023 година своя дебют ще отбележат новият ID.3, ID. Buzz с дълго междуосие1 и ID.7, а за 2026 година са планувани министър председателите на електрически SUV1 модел в компактния клас и серийната версия на ID. 2all1 на цена под 25 000 евро. По този метод марката Volkswagen ще може да предложи най-богатата и разнообразна гама от електрически транспортни средства в съпоставяне със своите съперници на пазара. Новият ID.7 ще се създава в завода на Volkswagen в Емден (Германия) за облекчаване на европейския и северноамериканския пазар, до момента в който колите ID.7, предопределени за пазара в Китай, ще бъдат локално произвеждане.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ