Ремонтираната тръба на тунел "Витиня" се задимява при интензивен трафик
Зрители сигнализират, че ремонтираната тръба на тунел „ Витиня” на Автомагистрала „ Хемус” се задимява. Според тях вентилацията не работи и в дни с претрупан трафик се стига до неприятна видимост.
Ремонтът на най-дългия тунел у нас коства 22 млн. лева, а най-голямата горделивост в плана е модерната вентилационна система. Само месец след откриването обаче идват и първите сигнали за проблеми.
"Когато трафикът е спокоен – всичко е наред ", разяснява Иван Диков пред БТВ. "Когато в почивни дни колите станат повече, нездравословните газове се усещат мощно, а вентилаторите не работят ". По думите му тнелът е бил димящ преди две седмици.
Подобен сигнал стига и до пътната организация. Оттам показаха, че вентилаторите работят, само че се включват автоматизирано, когато концентрацията на нездравословни газове надвиши несъмнено равнище.
Само в едната посока през тунела всеки ден минават 10-15 хиляди автомобила, а след сигналите – от пътната организация въпреки всичко ще пускат вентилаторите и ръчно. Движението в ремонтираната тръба на Витиня ще остане натоварено и в двете посоки до момента в който завърши ремонта от другата страна в посока София. По график това би трябвало да се случи преди зимата.
Ремонтът на най-дългия тунел у нас коства 22 млн. лева, а най-голямата горделивост в плана е модерната вентилационна система. Само месец след откриването обаче идват и първите сигнали за проблеми.
"Когато трафикът е спокоен – всичко е наред ", разяснява Иван Диков пред БТВ. "Когато в почивни дни колите станат повече, нездравословните газове се усещат мощно, а вентилаторите не работят ". По думите му тнелът е бил димящ преди две седмици.
Подобен сигнал стига и до пътната организация. Оттам показаха, че вентилаторите работят, само че се включват автоматизирано, когато концентрацията на нездравословни газове надвиши несъмнено равнище.
Само в едната посока през тунела всеки ден минават 10-15 хиляди автомобила, а след сигналите – от пътната организация въпреки всичко ще пускат вентилаторите и ръчно. Движението в ремонтираната тръба на Витиня ще остане натоварено и в двете посоки до момента в който завърши ремонта от другата страна в посока София. По график това би трябвало да се случи преди зимата.
Източник: novini.bg
КОМЕНТАРИ