Великобритания се присъедини към Франция, обещавайки да забрани продажбите на

Великобритания се причисли към Франция, обещавайки да забрани продажбите на бензинови и дизелови коли от 2040 година насетне, с цел да усъвършенства качеството на въздуха и да понижи парниковите излъчвания за стопляне на планетата. Когато две от най-големите стопански системи в Европа дадоха обещание да отстранен технологията, която е поддържала автомобилната промишленост повече от век, естествено е, че вложителите може да се притесняват, че това основава екзистенциални провокации за промишлеността.
Но до момента в който прекосяването от мотори с вътрешно горене към електрически мотори ще докара до краткосрочна финансова крачка за производителите на коли (и някои от техните доставчици), в дълготраен проект това в действителност може да е от изгода за облагите. И европейските производители са по-устойчиви, в сравнение с си мислите.
Днес изцяло електрическите транспортни средства съставляват по-малко от един % от продажбите на нови коли в Европейския съюз. Довеждането на това число до близо 100% в границите на две десетилетия ще изисква, несъмнено, милиарди евро вложения (особено в инфраструктурата за зареждане). Вече се завъртяха крановете за електрическото гориво: числата, оповестени в сряда, демонстрират, че разноските на Daimler AG за научноизследователска и развойна активност са скочили с 19% през първата половина на 2017 година в съпоставяне със същия интервал на предходната година.