Pininfarina Battista: електрически хиперкар с мощност 1900 конски сили
.td_uid_44_5c88b40ccabf5_rand.td-a-rec-img{text-align:left}.td_uid_44_5c88b40ccabf5_rand.td-a-rec-img img{margin:0 auto 0 0}
На женевския автосалон, който още е наличен за гости, се състоя анонса на серийно създавания електрически автомобил Pininfarina Battista , който би могъл да е съперник на Tesla Roadster.
#td_uid_41_5c88b40cb1719.td-doubleSlider-2.td-item1{background:url(https://i0.wp.com/www.kaldata.com/wp-content/uploads/2019/03/b31.jpg?resize=80%2C60&ssl=1) 0 0 no-repeat}#td_uid_41_5c88b40cb1719.td-doubleSlider-2.td-item2{background:url(https://i0.wp.com/www.kaldata.com/wp-content/uploads/2019/03/b32.jpg?resize=80%2C60&ssl=1) 0 0 no-repeat}#td_uid_41_5c88b40cb1719.td-doubleSlider-2.td-item3{background:url(https://i1.wp.com/www.kaldata.com/wp-content/uploads/2019/03/b33.jpg?resize=80%2C60&ssl=1) 0 0 no-repeat}#td_uid_41_5c88b40cb1719.td-doubleSlider-2.td-item4{background:url(https://i2.wp.com/www.kaldata.com/wp-content/uploads/2019/03/b34.jpg?resize=80%2C60&ssl=1) 0 0 no-repeat}#td_uid_41_5c88b40cb1719.td-doubleSlider-2.td-item5{background:url(https://i1.wp.com/www.kaldata.com/wp-content/uploads/2019/03/b35.jpg?resize=80%2C60&ssl=1) 0 0 no-repeat}1 от 5
Италианският модел се базира на електрическата платформа на хърватския хиперкар Rimac C_Two, като от нея се употребяват единствено 45-50%. Създателите на италианския модел обявиха, че това са напълно разнообразни модели, а новият електрически автомобил се ръководи по-приятно от Audi R8 и Lamborghini Huracan.
#td_uid_42_5c88b40cbc3ea.td-doubleSlider-2.td-item1{background:url(https://i2.wp.com/www.kaldata.com/wp-content/uploads/2019/03/b41.jpg?resize=80%2C60&ssl=1) 0 0 no-repeat}#td_uid_42_5c88b40cbc3ea.td-doubleSlider-2.td-item2{background:url(https://i2.wp.com/www.kaldata.com/wp-content/uploads/2019/03/b42.jpg?resize=80%2C60&ssl=1) 0 0 no-repeat}#td_uid_42_5c88b40cbc3ea.td-doubleSlider-2.td-item3{background:url(https://i2.wp.com/www.kaldata.com/wp-content/uploads/2019/03/b43.jpg?resize=80%2C60&ssl=1) 0 0 no-repeat}#td_uid_42_5c88b40cbc3ea.td-doubleSlider-2.td-item4{background:url(https://i0.wp.com/www.kaldata.com/wp-content/uploads/2019/03/b44.jpg?resize=80%2C60&ssl=1) 0 0 no-repeat}#td_uid_42_5c88b40cbc3ea.td-doubleSlider-2.td-item5{background:url(https://i0.wp.com/www.kaldata.com/wp-content/uploads/2019/03/b45.jpg?resize=80%2C60&ssl=1) 0 0 no-repeat}#td_uid_42_5c88b40cbc3ea.td-doubleSlider-2.td-item6{background:url(https://i0.wp.com/www.kaldata.com/wp-content/uploads/2019/03/b46.jpg?resize=80%2C60&ssl=1) 0 0 no-repeat}1 от 6
Електромобилът Pininfarina Battista е оборудван с четири електродвигателя (по един на всяко колело) с обща мощ 1400 KW (1900 конски сили) и въртящ миг 2300 Nm. Това е задоволително, с цел да може ускорението от 0 до 100 км/ч да стане за по-малко от 2 секунди. Pininfarina Battista форсира от 0 до 300 км/ч за 12 секунди и продължава да се форсира до максимума 350 км/ч . Акумулаторният блок е с потенциал 120 KWh, задоволителен за 450 км пробег. Поддържа се бързо зареждане на акумулаторните акумулатори. Купето е направено от въглеродно влакно с алуминиеви съставни елементи за увеличаване на структурата.
.td_uid_43_5c88b40cca755_rand.td-a-rec-img{text-align:left}.td_uid_43_5c88b40cca755_rand.td-a-rec-img img{margin:0 auto 0 0}
Производството на електрическия хиперкар Pininfarina Battista е разгърнато в базата Pininfarina SpA в Торино, Италия. В началото се планува производството на 150 екземпляра Pininfarina Battista , като цената на електрическия автомобил е 2,5 милиона американски $ . Първата партида ще бъде отмерено разпределена сред Северна Америка, Европа и Азия. Доставките стартират през 2020 година.
.td_uid_45_5c88b40ccb0f0_rand.td-a-rec-img{text-align:left}.td_uid_45_5c88b40ccb0f0_rand.td-a-rec-img img{margin:0 auto 0 0}
На женевския автосалон, който още е наличен за гости, се състоя анонса на серийно създавания електрически автомобил Pininfarina Battista , който би могъл да е съперник на Tesla Roadster.
#td_uid_41_5c88b40cb1719.td-doubleSlider-2.td-item1{background:url(https://i0.wp.com/www.kaldata.com/wp-content/uploads/2019/03/b31.jpg?resize=80%2C60&ssl=1) 0 0 no-repeat}#td_uid_41_5c88b40cb1719.td-doubleSlider-2.td-item2{background:url(https://i0.wp.com/www.kaldata.com/wp-content/uploads/2019/03/b32.jpg?resize=80%2C60&ssl=1) 0 0 no-repeat}#td_uid_41_5c88b40cb1719.td-doubleSlider-2.td-item3{background:url(https://i1.wp.com/www.kaldata.com/wp-content/uploads/2019/03/b33.jpg?resize=80%2C60&ssl=1) 0 0 no-repeat}#td_uid_41_5c88b40cb1719.td-doubleSlider-2.td-item4{background:url(https://i2.wp.com/www.kaldata.com/wp-content/uploads/2019/03/b34.jpg?resize=80%2C60&ssl=1) 0 0 no-repeat}#td_uid_41_5c88b40cb1719.td-doubleSlider-2.td-item5{background:url(https://i1.wp.com/www.kaldata.com/wp-content/uploads/2019/03/b35.jpg?resize=80%2C60&ssl=1) 0 0 no-repeat}1 от 5
Италианският модел се базира на електрическата платформа на хърватския хиперкар Rimac C_Two, като от нея се употребяват единствено 45-50%. Създателите на италианския модел обявиха, че това са напълно разнообразни модели, а новият електрически автомобил се ръководи по-приятно от Audi R8 и Lamborghini Huracan.
#td_uid_42_5c88b40cbc3ea.td-doubleSlider-2.td-item1{background:url(https://i2.wp.com/www.kaldata.com/wp-content/uploads/2019/03/b41.jpg?resize=80%2C60&ssl=1) 0 0 no-repeat}#td_uid_42_5c88b40cbc3ea.td-doubleSlider-2.td-item2{background:url(https://i2.wp.com/www.kaldata.com/wp-content/uploads/2019/03/b42.jpg?resize=80%2C60&ssl=1) 0 0 no-repeat}#td_uid_42_5c88b40cbc3ea.td-doubleSlider-2.td-item3{background:url(https://i2.wp.com/www.kaldata.com/wp-content/uploads/2019/03/b43.jpg?resize=80%2C60&ssl=1) 0 0 no-repeat}#td_uid_42_5c88b40cbc3ea.td-doubleSlider-2.td-item4{background:url(https://i0.wp.com/www.kaldata.com/wp-content/uploads/2019/03/b44.jpg?resize=80%2C60&ssl=1) 0 0 no-repeat}#td_uid_42_5c88b40cbc3ea.td-doubleSlider-2.td-item5{background:url(https://i0.wp.com/www.kaldata.com/wp-content/uploads/2019/03/b45.jpg?resize=80%2C60&ssl=1) 0 0 no-repeat}#td_uid_42_5c88b40cbc3ea.td-doubleSlider-2.td-item6{background:url(https://i0.wp.com/www.kaldata.com/wp-content/uploads/2019/03/b46.jpg?resize=80%2C60&ssl=1) 0 0 no-repeat}1 от 6
Електромобилът Pininfarina Battista е оборудван с четири електродвигателя (по един на всяко колело) с обща мощ 1400 KW (1900 конски сили) и въртящ миг 2300 Nm. Това е задоволително, с цел да може ускорението от 0 до 100 км/ч да стане за по-малко от 2 секунди. Pininfarina Battista форсира от 0 до 300 км/ч за 12 секунди и продължава да се форсира до максимума 350 км/ч . Акумулаторният блок е с потенциал 120 KWh, задоволителен за 450 км пробег. Поддържа се бързо зареждане на акумулаторните акумулатори. Купето е направено от въглеродно влакно с алуминиеви съставни елементи за увеличаване на структурата.
.td_uid_43_5c88b40cca755_rand.td-a-rec-img{text-align:left}.td_uid_43_5c88b40cca755_rand.td-a-rec-img img{margin:0 auto 0 0}
Производството на електрическия хиперкар Pininfarina Battista е разгърнато в базата Pininfarina SpA в Торино, Италия. В началото се планува производството на 150 екземпляра Pininfarina Battista , като цената на електрическия автомобил е 2,5 милиона американски $ . Първата партида ще бъде отмерено разпределена сред Северна Америка, Европа и Азия. Доставките стартират през 2020 година.
.td_uid_45_5c88b40ccb0f0_rand.td-a-rec-img{text-align:left}.td_uid_45_5c88b40ccb0f0_rand.td-a-rec-img img{margin:0 auto 0 0}
Източник: kaldata.com
КОМЕНТАРИ