Тази седмица Toyota започна да приема поръчки за първия си

Тази седмица Toyota стартира да приема поръчки за първия си електрически седан в Китай и разгласи още два модела, които ще дойдат на локалния пазар през идната година, написа CNBC.Трите автомобила са част от гамата bZ на японския авто колос, или „ оттатък нулата “ от акумулаторни електрически коли. Toyota, най-големият производител на коли в света по продадени транспортни средства, е относително внимателна компания по отношение на вложението в напълно електрически коли.Електрическият седан bZ3, разгласен през октомври, получи 5000 поръчки в неделя след началото на продажбите този ден, съгласно взаимното дружество на Toyota с китайския държавен авто производител FAW. Доставките би трябвало да стартират тази година, съгласно публична обява на акаунт в WeChat.Батерията на BZ3 идва от BYD, а пробегът с едно зареждане е над 500 километра (310 мили). Цените стартират от 169 800 юана (24 643 долара). Това е по-малко от предходната начална цена от 189 800 юана, оповестена през декември. За съпоставяне, седанът Han на BYD стартира от 209 800 юана. Цената на Model 3 на Tesla стартира от 229 900 юана в Китай.Цените за пуснатия по-рано електрически bZ4x SUV на Toyota стартират от 199 800 юана. Въпреки това колата към момента не е продадена в огромни количества, до момента в който Rav4 на Toyota беше шестият най-продаван SUV в Китай предходната година, съгласно Китайската асоциация за леки коли.На тазгодишното автомобилно ревю в Шанхай във вторник Toyota организира световния дебют на „ bZ Sport Crossover Concept “ и „ bZ FlexSpace Concept “. Компанията сподели, че и двете коли ще бъдат пуснати в Китай през идната година.Концептуалният седан за състезателен автомобил bZ е създаден взаимно от Toyota, BYD и китайската държавна FAW. В продължение на години, до края на 2021 година, задграничните производители на коли в Китай не можеха да имат цялостната благосъстоятелност върху производството на коли и трябваше да работят с локални сътрудници. Концептуалният SUV bZ “FlexSpace ” е плод на съдействие сред Toyota и държавната GAC.Toyota към момента създава водорода като източник на сила. Компанията разгласи на автомобилното ревю, че през идната година първата й фабрика, отдадена на водородни горивни системи отвън Япония, ще стартира произвеждане в Пекин.Продажбите на задвижвани с акумулатори и хибридни пътнически коли се усилиха през последните няколко години в Китай, подкрепени от държавните политики, които желаят да подтикват навлизането на тази категория транспортни средства с нова сила.*Материалът е с изчерпателен темперамент и не е съвет за покупка или продажба на финансови активи на фондовите пазари.